Name of presentation subtitle here Жағдайды талдау
жүктеу/скачать 1,05 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- PM2.5 талдау үшін бес түрлі фильтр пайдаланылады
СО шығарындыларының 83%-ы көліктерден шыққан. Көлік құралдары мен жол шаңының ауаның ластануына үлкен үлесі Делидегі автобус қызметіне сот шешімімен шектеу қою арқылы нашарлады, бұл жеке көліктерді сатып алуды жеделдетуге әсер етті. автомобильдер және оларды орналастыру үшін жолдар салу! Ауаның ластануын есепке алу алгоритмі 2020 жылдың 1 қаңтарынан бастап PM2.5 және NO 2 әсерінен ауаның ластануы шығындарын бағалау үшін IQAir AirVisual нақты уақыттағы ауа сапасы деректерін ғылыми тәуекел үлгілерімен, сондай-ақ халық және денсаулық деректерімен біріктіреді.PM2.5 талдау үшін бес түрлі фильтр пайдаланылады:PM2.5 талдау үшін бес түрлі фильтр пайдаланылады:
Зертханада OC/EC анализаторын (бағдарламаның бөлігі ретінде сатып алынады) пайдалана отырып, термиялық/оптикалық әдіспен жүргізіледі.PMF (Positive matrix factorization – оң матрицалық факторизация) ластану көздерін анықтау үшін рецепторларды модельдеу әдісі ретінде пайдаланылады. PMF – көпайнымалы факторлық талдау әдісі. Онда тапсырмаларды шешу үшін ең кіші квадраттар әдісі қолданылады.Осы тұста «Неліктен 2.5 мкм?» деген сұрақ туындауы мүмкін. Өйткені көлемі 2,5 микрометрден аз барлық бөлшектер мен тамшылар ауада қалықтап жүреді. Олар орманда да, теңізде де кездеседі. Бірақ ең үлкен қауіпті аумақ – қалалық жер. Біріншіден, әдетте қалада олардың концентрациясы жоғары болса, екіншіден, қаладағы ұсақ дисперсті аэрозольдің (PM2.5) химиялық құрамы табиғи ортамен салыстырғанда қауіпті. Сондай-ақ ауаны ластаушы үлкен бөлшектерге қарағанда РМ2.5 бөлшектері адам ағзасын бөгде заттардан қорғаушы биологиялық кедергілерден оңай өтіп кетеді. Осылайша ағзаның толыққанды жұмыс жасауына үлкен қауіп төндіреді.Осы тұста «Неліктен 2.5 мкм?» деген сұрақ туындауы мүмкін. Өйткені көлемі 2,5 микрометрден аз барлық бөлшектер мен тамшылар ауада қалықтап жүреді. Олар орманда да, теңізде де кездеседі. Бірақ ең үлкен қауіпті аумақ – қалалық жер. Біріншіден, әдетте қалада олардың концентрациясы жоғары болса, екіншіден, қаладағы ұсақ дисперсті аэрозольдің (PM2.5) химиялық құрамы табиғи ортамен салыстырғанда қауіпті. Сондай-ақ ауаны ластаушы үлкен бөлшектерге қарағанда РМ2.5 бөлшектері адам ағзасын бөгде заттардан қорғаушы биологиялық кедергілерден оңай өтіп кетеді. Осылайша ағзаның толыққанды жұмыс жасауына үлкен қауіп төндіреді.Әртүрлі қалаларда PM2.5 аэрозолінің құрамы да, жеке бөлшектердің параметрлері де әртүрлі болуы мүмкін. Мәселен, қалалық жерде ең көп кездесетін күйе, асфальт және автомобиль шиналарының ең кішкентай бөліктері, минералды тұздардың бөлшектері (сульфаттар, нитраттар), ауыр металл қосылыстары (негізінен, оксидтер).жүктеу/скачать 1,05 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|