Отчет по производственной практике в ао «scat шымкент»



бет1/8
Дата12.05.2023
өлшемі1,77 Mb.
#91950
түріОтчет
  1   2   3   4   5   6   7   8

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИИ И НАУКИ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
«АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

5В071400 - “Авиационная техника и технологии”


Образовательная программа “Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей”




ОТЧЕТ
ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ
В АО «SCAT Шымкент»
06.06.2022г -10.07.2022г
Студент: Сыдық Мұқан
Группа: МХ-19-5
Подпись обучающегося _______
Отчет принят(а): Зуев Д. В.
Оценка ______
Алматы, 2022
Содержание
Введение……………………………………………………………….. 3
История «SCAT Шымкент»…………………………………………... 4
История авиакомпании «SCAT Шымкент».......................................... 5
Общие требования безопасности труда……………………………… 6
Правила допуска специалистов на территорию аэродрома: пропускной режим……………………………………………………………….. 9
Ан-2, Ан-24…....................................................................................... 12
Ан-24 - техническое обслуживание.................................................... 14
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………. 16
Фото отчет............................................................................................. 18

Введение
Я, Сыдык Мукан проходил производственную практику в АО «SCAT Шымкент» (Южное Небо)с 06.06.2022 по 10.07.2022.



«SCAT Шымкент» (Южное Небо)

Производственная практика — практическая часть учебного процесса подготовки квалифицированных рабочих и специалистов, проходящая, как правило, на различных предприятиях в условиях реального производства. Является заключительной частью учебной практики, проходящей в учебном заведении.


Мои главные задачи были нести ответственность за выполняемую работу и ее результаты, получение практических навыков и их применение на специализированных предприятиях, строго соблюдать правила охраны труда, техники безопасности и санитарии. А так же научится делать несложные операции ТО.
Цель практики – приобретение основных навыков практической работы по специальности – применения современных средств вычислительной техники, систематизации и закрепление теоретических знаний, формирование информационной базы.
Перед тем как у нас началась практика, нам нужно было получить пропуск в аэропорт. В аэропорту пропуска делились на временный и постоянный. Так как мы были практиканты, нам дали временный пропуск с 7 июня по 10 июля 2022 г .
В первый же день нашего пребывания на практике провели инструктаж по авиационной и пожарной безопасности. И унас был свободный форма. Далее нас разделили на 2 группы два группы авионики и механики.
У нас был график 5/2, работа с 8:00 до 17:00, 2 дня отдыха.


Достарыңызбен бөлісу:
  1   2   3   4   5   6   7   8




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет