Оқулық бб. 02 «Жол машиналары, автокөліктер мен тракторларды пайдалану»
Отандық автобетонараластырғыштың сипаттамасы
жүктеу/скачать 17,2 Mb.
|
көтеріп тасымалдау маш
- Бұл бет үшін навигация:
- Гравитациялық бетонараластырғыштарда
- Тарау. ЖОЛ ЖАБЫНЫН САЛУҒА АРНАЛҒАН МАШИНАЛАР ЖЕР ФРЕЗАЛАРЫ ЖӘНЕ ЖЕР АРАЛАСТЫРҒЫШТАР
Отандық автобетонараластырғыштың сипаттамасыкесте
кесте Гравитациялық бетонараластырғыштардацементбетонды араластырудың ең аз ұзақтығы
264 Үздіксіз əрекет ететін бетонараластырғыштың жұмыс өнімділігін (Пб.н.д..) келесі формула бойынша есептеуге болады мұнда, квых – барабанның көлденең қимасының бөліктік толтырылуынан жəне қалақшаның үйкелуінен қоспаның барабан маңайында қозғалуының ақырындауынан өнімділіктің төмендеу коэффициенті; (ксн = 1,9 2,3); Пбар – барабан диаметрі; £қал – қалақшаны орнату қадамы; кв – алмастыру уақытын пайдалану коэффициенті; юбар – барабанның бұрыштық жылдамдығы. Автобетонараластырғыштың өнімділігі (Жа) формуламен есептеледі мұнда, Пзам – тасымалдағыш қоспаның көлемі; кв - алмастыру уақытын пайдалану коэффициенті; ?толт – барабанды жəне су багын толтыру уақыты; La- қоспаны тасымалдау ұзақтығы; игр – тиелген автобетонараластырғыштың орташа жылдамдығы (ереже бойынша ең үлкен жылдамдық 60 км/сағ-тан аспайды); ?түс – қоспаны түсіру уақыты; ?грман – қоспаны жүктеуге жəне түсіруге беру кезіндегі оңтайландыру уақыты; ипор – бос автобетонараластырғыштың орташа жылдамдығы; £порман – түсіргеннен кейінгі оңтайландырууақыты. Тарау. ЖОЛ ЖАБЫНЫН САЛУҒА АРНАЛҒАН МАШИНАЛАР ЖЕР ФРЕЗАЛАРЫ ЖӘНЕ ЖЕР АРАЛАСТЫРҒЫШТАРЖер фрезалары жəне жер араластырғыш машиналар (8.1) жоғары қозғалысқа ие жолдардағы берік жетілдірілген жол қабаттарын салуға арналған, жылдамдықты автожолдар жəне автомагистралдар үшін, жылдамдықты автомагистрал жəне əуежай жолақшалары жəне т.б. Фреза (8.2 сурет) топырақтың беткі қабатын кесіп, майдалап оны байланыстырғыш материалмен араластырады, одан кейін қоспа беткейге автогрейдермен жазылып катокпен нығыздалады. Қоспаны дайындауда сол жерден алынған топырақ қана емес сонымен қатар тасымалданған топырақ та пайдаланылуы мүмкін, сонымен қатар тегістеу орнына басқа да техзнологиялық көліктермен жеткізілген материалдар пайдаланылуы мүмкін. Жетілдірілген жабынның көтергіш, тозуға төтеп беру, ылғал өткізбеу қабілеті төмен жəне асфальт немесе бетонға қарағанда арзанырақ бірақ қарапайым нығыздалған қиыршық тастан немесе топырақтан қымбат жəне берік. 1 2 3 4
9 8 7 6 5 Сурет. Жер араластырғыш машина: 1 – фрезаны кӛтеру тҥсіру майцилиндрі; 2 – машина қаңқасы; 3 – оператор кабинасы; 4 – қозғалтқыш бӛлігі; 5 – тартқыш дӛңгелектер; 6 - клиноременді редуктор қабаты; 7 – фреза барабанының қабаты; 8 - қабаттың артқы фартугы; 9 – артқы бҧрылмалы дӛңгелектер Жер фрезалары жəне жер араластырғыш машиналар біртекті емес қоспаларды нығыздауға дайындау барысында араластыру үшін бір жұмыс тістерімен шамадан тыс ылғалданған топырақты кептіру үшін пайдаланылса, басқа жұмыс құралдарымен қатты қабаттарды қопару, əктасты қиыршық тас өндіруде жəне тас көмір өндіруде карьерлерде пайдаланылады. Негізі фреза, бетінде қалақшалар немесе кескіштер орналасқан цилиндрлік барабан спеттес (8.3 сурет). Фрезаның айналу осьі машинаның қозғалыс бағытына тік орналасқан, ал айналу бағыты қарама қарсы немесе бірдей болуы мүмкін. Бірінші жа2ғ6д5айда кескіштер мен машинаның сызықтық жылдамдығы қарама қарсы, ал екінші жағдайда олар сəйкес келеді. Қарама қарсы айналғанда топырақ кедергісі кесуге қарсы машинаның қозғалысын шектейді, бірақ ою тереңдігі тұрақты, ал қалақшалар немесе кескіштер сəйкесінше жоғарғы жылдамдықтың арқасында топырақты жақсы ұнтақтайды. Кескіш құралдың шағылу қаупі оның қатты денемен кездескенде оларды топырақпен бірге алып шығатындықтан азаяды. Бірдей айналғанда топырақ кедергісі кесуге машинаның қозғалысына көмектеседі, бірақ қатты денелермен кездескенде өздігінен фрезаның тереңдеуі мүмкін, ал қалақшалар мен кескіштердің ұнтақтау қасиеті төмендейді. Кескіш құралдың шағылу қаупі құралдың қатты денелермен кездескенде олардыжергекіргізіп жіберуге ұмтылатындықтан ұлғаяды. 3 4 5 6 7 .Сурет. Фрезерлі барабанның жұмыс істеу схемасы: 1 - фрезерлі барабан; 2 – қаптаманың тірегіш шеті; 3 – ұнтақтағыш тақтайша; 4 - ұнтақтағыш брус; 5 - қаптама; 6 – артқы фартукпен басқару гидроцилиндрі; 7 - артқы фартук Сурет. Топырақты араластырғыш машинаның фрезерлі барабаны: 1 - қалақша; 2 – қалақша кронштейні; 3 – барабанды бекіту фланеці; 4 – қалақшаны кранштейнге бекіту түйіні Жағдайға сəйкес пайдалану, қарама қарсы немесе бірге айналу басымдылығын резерсивті трансмссия береді, ол фрезаны кез келген бағытта айналдыра алады. Жұмыс барысының жылдамдығын, тартымын немесе энергия үнемделуін, энергия фрезада немесе қозғалтқышта жұмсалатындықтан бірде бір əдіс бермейді. Фреза жəне топырақ араластырғыш машиналарда барабанының жетегі үшін олар арзан көп орын алмайтын, қиындатылмаған жəне қызмет көрсетуд2е6ш6 екті жүктемеде фреза мен трансмиссияның басқа бөліктерін жақсы сақтайтындықтан клиноременді беріліс қораптарын жиі пайдаланады. Гидрокөлемді жетек бұл трансмиссияларда сирек қолданылады. Фреза жоғарғы жəне жан жағынан жұмыс аймағын белгілейтін жəне оған тиген материалдың ұнтақталуына септігін тигізетін қаптамамен жабылған. Қаптамаға, оған материал түсетін аймақта ұнтақтау білігі бекітіледі, оған түскен материал қосымша ұнтақталады. Қаптама ішкі жағынан соққығы төзімді жəне тозуға төзімді жабынмен қапталған. Қаптаманың шалқаятын, қашықтықтан басқарылатын алдыңғы жəне артқы фартуктері машинаның тік немесе қайтара өтуінен қалған қабаттың қалындығын реттейді, жəне оның бетін тегістейді. Фрезаның бату теріңдігі гидроцилиндрді көтеру немесе түсірумен реттеледі. Көлік жағдайына қаптама фрезамен бірге көтеріледі, ал жұмыс барысында фреза жолағының жақтауындағы беткейге тозуға төзімді төменгі шетімен тіреледі. Жетекті фрезалар жеке іштен жану қозғалтқышымен, трансмиссиямен жəне басқару желісімен жабдықталуы мүмкін. Олардың жұмысы оператормен қадағаланады, оның жұмыс орны тікелей сол жетекте орналасқан. Аспалы фрезалар жеке қозғалыс жабдықтарының жəне қозғалтқышының жоқтығымен ерекшеленеді жəне базалық машинаның операторымен басқарылады. Өздігінен жүретін фрезалар ереже іспеттес жер араластырғыш машиналардың қызметті бөлігі ретінде саналады. Жер араластырғыш машиналар (8.4 сурет) күштік қондырғылармен, трансмиссиямен, жұмыс құралдарымен, байланыстырғыш материалдарды сақтауға арналған резервуарлармен, оларды жұмыс алаңына түсіру жəне беру құрылғыларымен, басқару тетігімен жіне басқару жүйесімен жабдықталған арнайы пневмодөңгелекті немесе шынжырлы шасси ретінде қарастырылады. Оператор кабинасы машинаның стандартты комплектациясына əрдайым кіре бермейді. Оператор машинаның қозғалысын оң жақ жəне сол жақ шетінен де қадағалауы үшін фрезерлеу жолағының үстіне ілініп тұратын сол жəне оң басқару тетігімен жалпақ кабиналар орнатылуы мүмкін, жалпақ кабиналар бір басқару тетігімен онымен қозғалатын, немесе машинаның сол немесе оң жақ шетіне жылжымалы тар кабиналар. Қосымша айтарлықтай қымбат бірақ ыңғайлы жабдық ретінде операторға машинамен оның жанында тұрып басқаруға мүмкіндік к беретін шығарылмалы басқару тетіктері пайдаланылады. Фрезаның өнімділігі (Пф) топырақты қопару, ұнтақтау жəне араластыру өңделген бет ауданының бірлігі келесі формуламен есептеледі ондағы L3- ұстау ұзындығы (нысанның ұзындығына тəуелді L3= 300... 600 м); Ьпол – фрезаланатын жолақ ені; Ьпер – дөңгелек еніне немесе жолға тең көршілес жолдардың жабылуы; kB- ауысым уақытын пайдалану коэффициенті (&в = 0,65... 0,75); пнор – технологиялық талаптарға сəйкес берілген бір ізбен жүрудің нормативті саны; Сфак – машинаның нақтылы жұмыс жүру жылдамдығы; ^ан – бір өтілім ішіндегі маневр уақыты. 267 сурет. Топырақты араластырғыш машинаның жиынтығы: 1 - қозғалтқыш; 2 – электронды басқару блогы; 3 – жылжымалы гидрожүйенің негізгі насосы; 4 - екіжылдамдықты мотор-редуктор; 5 – тартқыш ось Жол фрезаларының сипаттамалары 8.1 кестеде көрсетілген. Кесте жүктеу/скачать 17,2 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||