94
аралық нысаналы көрсеткіштер көрсетіледі. Егер осы нысаналы көрсеткіштерге қол
жеткізілсе, ауаның ластануы нәтижесінде денсаулық үшін жіті және созылмалы салдар
тәуекелдерінің айтарлықтай төмендеуін күтуге болады. Алайда, түпкі мақсат ұсынылатын
шамаларға қол жеткізу болуға тиіс. Төменде денсаулыққа ешқандай зиян келтірілмеген РМ
шоғырлануының қандай да бір шегі белгіленбегендіктен, ұсынылатын шамаларды жергілікті
тежеуші факторлар, Қоғамдық денсаулық сақтаудың мүмкіндіктері мен басымдықтары
контекстінде денсаулыққа әсерін азайтумен байланысты қолайлы және қол жетімді мақсаттар
ретінде қарастыру керек.
Еуропада автомобильдер шығарындыларына қойылатын талаптарды қатаңдатудан іштен
жану қозғалтқыштарын пайдалануға толық тыйым салынады. Мысалы, Амстердамда
(Голландия) келесі жылдан бастап қала айналасындағы айналма жолмен 15 жылдан асқан
дизельді машиналардың қозғалысына тыйым салынады (ал дизельді моторы бар автобустар
2022 жылдан бастап Амстердам бойынша жүруді тоқтатады). Ал 2030 жылдан бастап
Голландияның билігі бензин және дизель қозғалтқыштары бар автомобильдер мен
мотоциклдерге
тыйым
салуға
уәде
берді
.https://auto.mail.ru/article/72790-
kogda_zapretyat_benzinovye_mashiny_i_pochemu/).
Норвегияда сатылған автомобильдердің 60%-ы толығымен электрлік, мұндай нәтиже
әлемдік рекорд болып табылады және электр көлігін танымал етуде мемлекеттің векторын
жақсы сипаттайды.
Электромобильдерді отын көліктерінен алынатын салықтардан босату Норвегияда көлік
иелері үшін соны жаңалық болды. Бүгінде онда Tesla және Nissan сияқты брендтер
нығайтылды. Жақында Renault танымал болды (1.6.6-сурет).
Норвегия 2025 жылға қарай ІЖҚ-дан толық бас тартуды жоспарлап отыр. Осылайша,
Батыс Еуропадағы мұнай мен газдың ірі өндірушісі болашағы бар екенін түсінгендіктен,
«жасыл» технологияларға инвестиция салып жатыр.
Солтүстік климаттық аймақтарда электромобильдерді пайдалану қиындықтары туралы
мифті теріске шығару фактісі маңызды болып отыр. Литий-ионды батареялардың қазіргі
заманғы технологиялары қиын қысқы жағдайларда жиі сыналады. Арктикадағы және
Швейцария Альпіндегі eSprinter фургонының соңғы сынағы осыған мысал бола алады.
81
1.6.6-сурет. Норвегияда электроавтомобильдерге отын құю.
Достарыңызбен бөлісу: