Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан



Pdf көрінісі
бет135/171
Дата15.02.2023
өлшемі9,4 Mb.
#68101
1   ...   131   132   133   134   135   136   137   138   ...   171
Байланысты:
Report - Kazakhstan as a transport logistics centre Europe-Asia RU (1)

А
НАЛИЗ ЛОГИСТИКИ В 
К
АЗАХСТАНЕ
143
Сухому 
порту 
предназначена 
роль 
перевалочного
международного 
логистического хаба в Средней Азии. Для этого введена в эксплуатацию 
железнодорожная линия, которая соединила Казахстан и Иран через 
Туркменистан. По этому пути составы с товарами и сырьем из России и стран 
Азии будут направляться в Иран в порт Бендер-Аббас на юге страны. Этот порт 
открывает доступ к крупным морским торговым путям. Общая протяженность 
железнодорожной линии Узень (Казахстан) – Кызылкая – Берекет – Этрек 
(Туркмения) – Горан (Иран) составляет 935 км. При этом на территорию 
Казахстана приходится 130 км, Ирана – 82 км. С начала года объем перевозок 
грузов между Казахстаном и Туркменистаном составил 1,4 млн. т.
Открытие транспортного коридора «Север – Юг» с выходом на Персидский залив 
позволит увеличить, как объем транзита грузов через Казахстан, так и 
экспортные возможности республики. Планируемый объем перевалки грузов –
до 10 млн. т в год. Также Казахстан планирует строительство зерновых 
терминалов на границе Туркменистана и Ирана для экспорта зерна в восточном 
направлении.
В 2015 г., в рамках создания сети ТЛЦ в Казахстане, завершен первый проект по 
строительству крупнейшего современного транспортно-логистического центра в 
г. Астана. Строительство осуществляло ТОО «Continental Logistics», которая 
активно развивает сеть транспортно-логистических центров по Казахстану.
Кроме строительства, начиная с 2015 г., специалисты компании “Continental
Logistics» успешно развивают комплексные логистические услуги 3PL оператора 
на рынке Казахстана
37
.
Транспортно-логистический центр г. Астана находится на республиканской 
магистрали Караганда – Астана, вблизи объездной кольцевой автодороги и
железнодорожной станции Сороковая.
На территории ТЛЦ построены сухой склад площадью 29 300 м
2
(зона СВХ –
4 541 м², мезонин – 1 176 м², зона стеллажного хранения – 38 253 паллета мест), 
климатический склад 13 300 м
2
(холодильная зона – 5 771 паллета мест (0 ± 5°C),
морозильная зона – 4 150 паллета мест (-18°C), зона с регулируемой газовой 
средой – 577 м², зона СВХ – 580 м²), дистрибутивный центр 25 000 м
2

контейнерная площадка 70 000 м², торговый центр – 24 000 м².
На территории ТЛЦ имеется центр таможенного оформления, работающий в 
режиме «одного окна». ТЛЦ в Астане мультимодальный с использованием 
железнодорожного и автомобильного транспорта. К складам подведены 5 км
подъездных железнодорожных путей.
Благодаря автоматизированной системе управления WMS, товары поступают на 
склад и автоматически заносится в базу, фиксируя места их хранения. 
Настраиваются различные стратегии управления складами, складскими 
операциями, включая составление расписания погрузок, операции по 
автоматической маркировке соответствия, созданию сопроводительных 
документов и формированию заданий сотрудникам на комплектацию заказов со 
склада и другие операции. Использование передовых технологий позволяет 
существенно повысить уровень и скорость выполняемых операций по погрузке-
37
http://c-l.kz/kontakty/novosti/38/.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   131   132   133   134   135   136   137   138   ...   171




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет