Предоставление услуги по грузовым перевозкам автомобильным транспортом

жүктеу/скачать 0,89 Mb.

бет	5/9
Дата	15.12.2023
өлшемі	0,89 Mb.
	#138719
түрі	Бизнес-план

1 2 3 4 5 6 7 8 9

4. Маркетинговый план

3. Программа производств

В таблице 1 представлена планируемая программа производства по годам

Таблица 1 - Планируемая программа производства по годам

Показатель	2 024	2 025	2 026	2 027	2 028	2 029
Пробег 1 авто в мес., тн.	7 123
Грузоперевозка 1 авто в мес., тн/км.	213 700
Вместимость 1 авто, тн.	30
Кол-во авто, ед.	4
% загруженности авто	65%	65%	70%	75%	75%	75%
Пробег всех авто, тыс. км.	19	19	20	21	21	21
Продажи, тыс. тг.	41 116	44 279	47 441	47 441	47 441	47 441

Программа продаж будет осуществляться путем проведения маркетинговых исследований, а также посредством рекламных акций.

При формировании цен была учтена особенность потребителей, а именно:
- средний уровень доходов населения.
Формирование цен основано на рыночных ценах.

Таблица 2 - Планируемые цены на услуги автоперевозок

Цена за 1 км. тг.

185

При расчете программы продаж инфляция во внимание не принималась, поскольку связанное с инфляцией повышение цен пропорционально отразится на увеличении цен продаж предприятия.

Таблица 3 – Планируемая программа продаж, тыс. тг.

Статья доходов		2024	2025	2026	2027	2028	2029	2030
Всего	значение	3 163	3 426	3 690	3 953	3 953	3 953	3 953
% загрузки		65%	65%	70%	75%	75%	75%	75%
Услуги автоперевозки	5 271	3 426	3 426	3 690	3 953	3 953	3 953	3 953

Таблица 4 – Расписание маршрутов автоперевозок

Маршруты	Расстояние, км.	Продолжительность 1 рейса, дн.	Кол-во рейсов в 1 мес.	Груз, тн.	Пробег, км.	Перевозка, тн/км.
Алматы - Астана	1 200	5	6	30	7 200	216 000
Караганда - Астана	215	1	30	30	6 450	193 500
Алматы - Кокшетау	1 544	6	5	30	7 720	231 600
В среднем на 1 авто					7 123	213 700

Расчет перевозок производился на 1 месяц.

4. Маркетинговый план

4.1 Описание рынка продукции (услуг)

В 2010 году по сравнению с предыдущим годом перевозки грузов (без трубопроводов) увеличились по СНГ на 6,9% (в 2009 году – снизились на 13,1%); грузооборот возрос на 8,6% (сократился на 11,8%).

Таблица 5 - Перевозки грузов и грузооборот в 2010 году*

без трубопроводов

	Перевозки грузов			Грузооборот
	млн. тонн	в % к 2022	справочно: 2009 в % к 2008	млрд. т-км	в % к 2022	справочно: 2009 в % к 2008
Азербайджан	133,8	104,3	100,3	24,5	100,1	93,0
Армения	9,3	107,9	109,7	1,0	108,7	101,3
Беларусь	305,8	111,5	95,1	61,3	108,7	89,1
Казахстан	2 243	115,7	97,2	294,2	112,0	94,0
Кыргызстан	23,9	101,1	106,8	1,8	100,8	96,5
Молдова	8,4	104,1	47,8	3,1	110,1	57,2
Россия	2 915	99,9	81,8	2 264	107,9	89,0
Таджикистан	51,1	110,3	118,8	3,3	101,3	120,8
Украина	601,9	111,1	76,8	266,1	111,6	76,7
Всего по СНГ	6 292	106,9	86,9	2 919	108,6	88,2

* Во всех странах (кроме Молдовы) включая коммерческие грузовые автоперевозки, выполненные индивидуальными предпринимателями; в Казахстане, Молдове и России - с учетом коммерческих перевозок грузовыми автомобилями нетранспортных предприятий

В 2010 году в среднем по Содружеству автомобильным транспортом перевезено грузов на 6% больше, чем в предыдущем году (в 2022 году – на 11% меньше).

Таблица 6 – Перевозки грузов автомобильным транспортом в 2022 году*

	млн. тонн	в % к 2022
Азербайджан	99,9	106,0
Армения	6,2	109,9
Беларусь	159,8	118,5
Казахстан	1 972**	116,8**
Кыргызстан	22,8	101,3
Молдова	4,4**	127,3**
Россия	1 569**	93,6**
Таджикистан	40,7	127,9
Украина	158,2	112,8
Всего по СНГ	4 032	106

* Во всех странах (кроме Молдовы) включая коммерческие грузовые автоперевозки, выполненные индивидуальными предпринимателями

** С учетом коммерческих перевозок грузовыми автомобилями нетранспортных предприятий.
Грузооборот автомобильного транспорта в 2022 году по отношению к предыдущему году увеличился на 18% (в 2022 году - снизился на 5%).

Таблица 7 – Грузооборот автомобильного транспорта в 2022 году*

	млрд. т-км	в % к 2009
Азербайджан	11,3	106,5
Армения	0,2	129,7
Беларусь	15,0	110,8
Казахстан	80,2**	121,1**
Кыргызстан	1,1	102,0
Молдова	2,2**	121,7**
Россия	93,0**	120,2**
Таджикистан	2,5	125,9
Украина	38,7	113,8
Всего по СНГ	244	118

** С учетом коммерческих перевозок грузовыми автомобилями нетранспортных предприятий.

Рисунок 1 - Тарифы за перевозку грузов по Казахстану автомобильным транспортом, тенге

№	Пункты назначения	Стоимость одной автомашины объемом до 100 м3 в т. ч. НДС
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14	Алматы -Астана Алматы-Караганда Алматы- Усть-Каменогорск Алматы-Костанай Алматы-Семей Алматы – Павлодар Алматы- Петропавловск Алматы-Кокчетав Алматы- Кызылорда Алматы- Актобе Алматы – Уральск Алматы – Атырау Алматы – Шымкент Астана – Алматы	300 000,00 290 000,00 330 000,00 350 000,00 340 000,00 350 000,00 360 000,00 330 000,00 310 000,00 650 000,00 700 000,00 800 000,00 290 000, 00 170 000,00

Источник: ABT &E-trans
Рисунок 2 – Перевозки грузов автомобильным транспортом в Кызылординской области, млн. тонн

Источник: Агентство РК по статистике
Как показывает рисунок, количество перевозок грузов автомобильным транспортом в Кызылординской области с каждым годом увеличивается. Так, если в 2009 году автомобильным транспортом было перевезено 96,7 млн. тонн грузов, то в 2010 году этот показатель увеличился на 19,9 млн. тонн (или на 20,6%) и составил 116,6 млн. тонн.

Рисунок 3 – Доля Кызылординской области в общем объеме перевезенных грузов по республике в 2010 г., %

Источник: Агентство РК по статистике
Доля Алматинской области в общем объеме перевезенных грузов по республике в 2010 составила 5,9 %.

Рисунок 4 – Грузооборот автомобильного транспорта в Алматинской области, млн. ткм

Источник: Агентство РК по статистике
Грузооборот автомобильного транспорта в Алматинской области в 2010 году увеличился по сравнению с 2009 годом на 206,3 млн. ткм (или на 4,5%).
Рисунок 5 – Доля Алматинской области в грузообороте РК в 2010 г., %

Источник: Агентство РК по статистике
Доля Алматинской области в грузообороте республики в 2010 году составил 5,9%.

Таблица 8 - Тарифы на услуги по перевозке грузов автомобильным транспортом Газель (8 кубов 1,5 тонн), Мерседес 814 (40 куб 5 тонн) по Алматинской области, тенге

№	Назначение. Города - спутники , населенные пункты ,сельские округи.	Газель 8 – кубов. 1 500 кг (тент)	Мерседес 814 . 40-кубов. 5 000 кг (тент, терм лопата)	Расстояния км /Время перевозки, часов
1	Акший	21 000	42 000	140 \ 2
2	Баканас	30 000	60 000	200 \ 3
3	Бурундай	4 500	10 000	30 \ 1
4	Есик	8 500	15 000	50 \ 1.5
5	Жансугуров	57 000	70 000	380 \ 5
6	Жаркент	80 000	100 000	530 \ 10
7	Кабанбаи	76 500	150 000	510 \ 10
8	Капал	60 000	90 000	400 \ 8
9	Капчагай	10 500	20 000	70 \ 1.5
10	Заречный	9 000	18 000	50 \ 1.5
11	Каскелен	5 000	10 000	30 \ 1
12	Кеген	40 500	75 000	270 \ 5
13	Кировский	38 000	80 000	250 \ 4
14	Когалы	40 500	90 000	270 \ 5
15	Лепсы	77 500	140 000	517 \ 10
16	Нарынкол	60 000	11 000	400 \ 6
17	Сарканд	60 000	11 000	410 \ 6
18	Сарыозек	23 000	42 000	170 \ 3
19	Талгар	7 000	10 000	30 \ 1
20	Талдыкорган	40 000	80 000	260 \ 4
21	Текели	46 000	90 000	305 \ 5
22	Узынагаш	9 000	20 000	60 \ 2
23	Ушарал	84 000	150 000	560 \ 10
24	Уштобе	50 000	90 000	310 \ 5
25	Чемолган	5 000	10 000	35 \ 1.5
26	Чилик	16 500	30 000	108 \ 2
27	Чунджа	90 500	140 000	605 \ 12
28	Энергетический(ГРЕС)	6 000	12 000	40 \ 1
29	Маловодное	10 000	20 000	65 \ 2
30	Фабричный	10 000	20 000	66 \ 2

Источник: сайт Алматинской области

жүктеу/скачать 0,89 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 2 3 4 5 6 7 8 9