4.2 Основные и потенциальные конкуренты
Основными конкурентами предприятия являются транспортные компании, осуществляющие грузоперевозки автомобильным транспортом.
Таблица 9 - Список транспортных компаний Алматинской области по предоставлению услуг грузоперевозок
Наименование компании
|
Контактные данные
|
JSC "KAZAVTOTRANS"
|
8 (7272) 95-50-85, 95-50-67
|
ТОО «ABT &E-trans Forwarding Company»
|
+7 (727) 271-25-14;
|
ТОО "Euro Truck"
|
+7 (727) 296-72-38
|
ТОО "Mega Go Trust Company"
|
+7 (727) 327-15-76, 255-26-82
|
"Атасу"
|
+7 (727) 313-17-77
|
"Green Spedition"
|
+7 (727) 250-33-83
|
"Ruslantrans"
|
+7 (7272) 26-53-49
|
"AyatTransTrade"
|
+7 (727) 232-41-62
|
"TLG"
|
+7 (727) 393-65-65
|
ИП Мамотенко
|
+7 (727) 225-12-89
|
ТОО, Ерасыл курылыс KZ
|
8 (727) 3276917
|
ТОО «Truck Logistik & Management»
|
8 (727) 251-59-67
|
ТОО Asian Synergy Logistics
|
8 (727) 391-05-00
|
ТОО Azimuth Cargo
|
8 (727) 292-16-60
|
ТОО "Строительная компания "SBS"
|
8 (727) 296-93-03
|
ТОО Somilina
|
8 (727) 329-37-95
|
ТОО MORY LDI Kazakhstan
|
8 (727) 266-61-90
|
Одной из крупных компаний является ТОО «ABT &E-trans Forwarding Company». ТОО «ABT &E-trans Forwarding Company» предоставляет услуги грузоперевозок по двадцати четырем направлениям Республики Казахстан железнодорожным и автомобильным транспортом.
Таблица 10 – Ценовое предложение ТОО «ABT &E-trans Forwarding Company» по услугам грузоперевозок в Алматы
№
|
Пункт отправки, город
|
Пункт назначения,
город
|
Стоимость за 1 кг, в тенге, с учетом НДС
|
I
|
II
|
III
|
без доставки
«до двери» независимо от веса; отправления
|
с доставкой
«до двери»;
отправления
весом до 60 кг
|
с доставкой
«до двери»;
отправления весом свыше 60 кг
|
1
|
Алматы
|
Уральск
|
95
|
Применяются тарифы
«шкала I» плюс сумма в размере 1 800.00 тенге
|
120
|
2
|
Алматы
|
Аксай
|
102
|
127
|
3
|
Алматы
|
Актау
|
147
|
172
|
4
|
Алматы
|
Актобе
|
105
|
130
|
5
|
Алматы
|
Атырау
|
125
|
150
|
6
|
Алматы
|
Астана
|
55
|
80
|
7
|
Алматы
|
Караганда
|
55
|
80
|
8
|
Алматы
|
Кокшетау
|
65
|
90
|
9
|
Алматы
|
Щучинск
|
65
|
-
|
10
|
Алматы
|
Костанай
|
75
|
100
|
11
|
Алматы
|
Петропавловск
|
70
|
95
|
12
|
Алматы
|
Кызыл - Орда
|
86
|
111
|
13
|
Алматы
|
Шымкент
|
55
|
80
|
14
|
Алматы
|
Тараз
|
55
|
80
|
15
|
Алматы
|
Усть - Каменогорск
|
78
|
Тарифы «шкала I» плюс сумма в размере 1 920.00 тенге
|
110
|
16
|
Алматы
|
Семей
|
78
|
110
|
17
|
Алматы
|
Павлодар
|
65
|
97
|
18
|
Алматы
|
Экибастуз
|
65
|
97
|
19
|
Алматы
|
Жанаозен
|
147
|
Доставка отправлений
«до двери» отсутствует
|
20
|
Алматы
|
Кульсары
|
147
|
21
|
Алматы
|
Рудный
|
80
|
Тарифы «шкала I» плюс сумма в размере 2 500.00 тенге
|
111
|
22
|
Алматы
|
Темиртау
|
60
|
95
|
23
|
Алматы
|
Джезказган
|
85
|
120
|
24
|
Алматы
|
Талдыкорган
|
-
|
100
|
Источник: ABT &E-trans
Примечание:
1. Тариф включает прием Отправлений «от двери» Заказчика (Отправителя).
2. Погрузочно-разгрузочные работы по Отправлению должен обеспечить Заказчик (Отправитель или Получатель).
3. Во всех случаях доставки Отправлений Заказчик уплачивает следующие сборы, включаемые в общую стоимость предоставляемых услуг: сбор за въезд автомашины на территорию склада ТОО «ABT & E-trans Forwarding сompany»: в размере 200.00 (двести) тенге при въезде автомашины; сбор за обработку Отправления в размере 300.00 (триста) тенге.
4. К негабаритным грузам применяется коэффициент 1,5 к вышеуказанным тарифам. Негабаритными считаются грузы при условии, если вес одного места превышает 200 кг или по внешним размерам превышают один из следующих стандартов: ширина 1 метр, длина 2 метра, высота 1,5 метра.
5. По направлениям: Кокчетав, Павлодар, Экибастуз отправления весом менее 10 кг к доставке не принимаются.
По остальным направлениям аналогичные грузы принимаются как за 10 кг.
Таблица 11 – Сравнительные цены основных конкурентов предприятия
Наименование компании
|
Цена
|
ТОО Somilina
|
2 000 за 1 час
|
ТОО "Строительная компания "SBS"
|
300 - 525 за 1 км
|
ТОО Azimuth Cargo
|
4 000 за 1 час
|
ТОО Asian Synergy Logistics
|
3 700 за 1 час
|
ТОО «Truck Logistik & Management»
|
4 000 тенге за 1 час
1 100 тенге за тонну
|
Основными преимуществами предприятия являются:
- Высокий уровень услуг: профессионализм, своевременная доставка, надежность
- Разумные цены, скидки для постоянных клиентов
- Опыт и репутация специалистов, работающих в компании.
4.3 Прогнозные оценки развития рынка, ожидаемые изменения
Динамичный темп развития рыночной экономики ставит новые задачи перед экономикой страны. В своем ежегодном Послании народу Президент Республики Казахстан Н. А. Назарбаев отметил семь ключевых кластеров, определяющих долгосрочную специализацию экономики в не сырьевых отраслях. В их числе отмечена и транспортная логистика, которая в перспективе должна адекватно удовлетворять потребности экономики и населения в грузовых перевозках и успешно конкурировать на мировых рынках.
При развитии транспортного комплекса необходимо учитывать состояние и возможности экономики, а также лучшую мировую практику развития транспортно-логистических систем. Мировой опыт показывает, что динамичный рост экономики приводит к значительному росту объемов товародвижения и, соответственно, грузовых потоков, как внутренних, так и международных, в том числе транзитных. Но в условиях недостаточной развитости транспортной и логистической инфраструктуры производительность и эффективность транспортного комплекса страны снижается.
Отсюда вытекает высокая актуальность решения задач, направленных на развитие транспортно-логистической инфраструктуры, в частности формирование системы региональных транспортно-логистических центров (РТЛЦ), как неотъемлемой и ключевой составляющей, обеспечивающей повышение эффективности функционирования транспортного комплекса РК.
4.4 Стратегия маркетинга
Организацию оказания услуг на предприятии предполагается осуществлять с учетом следующих принципов:
1. Постоянный мониторинг конкурентоспособности и работа над ее совершенствованием;
2. Использование комплекса мер по формированию спроса и стимулированию сбыта, формированию имиджа и закреплению постоянных клиентов.
Рекламная кампания формируется в различных направлениях:
- размещение сайта в интернете;
- использование печатной, транспортной, радиотелевизионной, видеороликовой рекламы;
- использование баннеров, листовок.
В бюджет предприятия заложены ежемесячные расходы на рекламу.
5. Техническое планирование 5.1 Технологический процесс
Под технологией процесса перевозки груза понимается способ реализации людьми конкретного перевозочного процесса путем расчленения его на систему последовательных взаимосвязанных этапов и операций, которые выполняются более или менее однозначно и имеют целью достижение высокой эффективности перевозок.
Технологию любого процесса перевозки груза характеризуют три признака: расчленение процесса перевозки, координация и этапность, однозначность действий.
Технология грузовой и коммерческой работы предусматривает выполнение операций:
- с грузами (прием к перевозке, взвешивание, хранение, погрузка, выгрузка, сортировка и выдача);
- с документами.
При необходимости перевозки крупногабаритных грузов обычно применяются тралы и прицепы роспуски. При возникновении потребности перевозки продуктов с быстро истекающим сроком хранения или специальным транспортным режимом, используются рефрежераторы, в которых присутствует специально предназначенное для подобных целей холодильное оборудование.
При возникновении необходимости перевезти вещи или продукты, которые нуждаются в постоянной положительной температуре, в этом случае используется перевозка в автомобиле, оборудованном специальной отопительной изометрической системой. Это оборудование позволяет устанавливать нужную температуру воздуха. Кроме этого, перевозки крупногабаритных грузов можно производить в тентованных фурах.
Достарыңызбен бөлісу: |