С. С. Абдуллаев, Ғ. Б. БақЫТ

176 
12.4 Электрлі машиналарға техникалық қызмет кӛрсету 
Асинхронды қысқа тҧйықталған электрлі машиналары периодты 
тҥрдегі қызмет кӛрсетуді қажет етпейді. Асинқронды машиналар 
ақауларыныңң негізгі себебі болып статор орамының оқшаулағыштарының 
бҧзылуы (GEK-76777A нҧсқаулығын қараңыз). 
Кӛмекші генератор ролін орындайтын синхронды ҥш фазалы электрлі 
машина жҧмыс жасаған щеткалардың периодты ауыстырылуын, коллектр 
кҥйін тексеруді қажет етеді. 
13 БӚЛІМ. АККУМУЛЯТОР БАТАРЕЯЛАРЫ 
NM450 аккумулятор батареялары – кҥштік және кӛмекші тізбектерді
және дизельді іске қосу сәтінде және оның сӛндірулі кҥйінде тепловоздың 
басқару тізбегін қоректендіретін жинағыш электрлі элемент болып табылады. 
Аккумулятор батареясы P=2В*450А*сағ=900 ВА*сағ заряд алу қуатына ие 
(GEK-76794A-R). Аккумулятор батареясының әрекет ету принципі химиялық 
элементтердің электролиттік диссоциациясының химиялық энергиясы 
тҧрақты ток электрлік энергиясына тҥрленетін электролиз ҥдерісіне 
негізделген.
12.1-сурет – Аккумулятор батареясының жалпы тҥрі
ТЭ33А тепловозында электролит ретінде кҥкірт қышқылы қолданылған 
ӛзара тізбектей жалғанған NM450 Absolyte маркалы аккумулятор 
батареялары қоданылған: 

177 
(13.1) 
Кҥкірт қышқылы кҥшті электролит болып табылады. Қорғасынның 
еріген пластиналары негізінен иондар (катиондар мен аниондар) тҥрінде 
болады. 
Аталған аккумулятор батареяларының тҥрлері бӛлме температурасы 
және одан жоғары температурада жақсы электролиттік диссоциацияға ие. 
Қоршаған орта температурасынан тәуелді батареялар кернеуінің тҥзету 
шамалары 25 °C (77 °F) аралық ҥшін 12.1-кестеде келтірілген. Басқа 
температуралар ҥшін элементке 0,0055 В/°C (0,003 В/°F) келтіру 
коэффициентін қолдану ҧсынылады. Минималды кернеуі — 2,20 VPC, егер 
кернеу кӛрсетілгеннен тӛмен болса, температураны келтіру жҥргізілмейді. 
Максималды кернеу — 2,35 VPC, егер крену кӛрсетілгеннен жоғары болса, 
температураны келтіру жҥргізілмейді. 
V
тҥзетілген
= V
25 
°
C 
- ((T
нақты 
– 25 °C) x (0,0055 В/°C)) 
(13.2) 
13.1-кесте. 
Бастапқы заряд (25 °C) 
Вольт элементке Вольт батареяға Уақыт-сағат (минимум) 
2,30 
36,80 
24 
2,35 
37,60 
12 
Бір аккумулятор батареясы 46 кг тартады, бір бӛлікте 8 батарея бар, 
барлығы ТЭ33А тепловозында ӛзара тізбектей-параллель клеммалар арқылы 
қосылған 32 батарея (13.2-сурет) орнатылған. Батареяның габариттері 
95х55х65 см. 

178 
13.2-сурет – Аккумулятор бӛлігі 
Аккумулятор батареясының клеммаларында ауаның келіп тҥсуіне 
арналған кішкене тесіктер бар. Оттегі электролитті диссоциация ҥдерісіне 
белсенді мҥмкндік береді. Аккумулятор батареялары пайдалану ҥдерісінде 
кеңею қасиетіне ие. 
Клеммалық қосылыстардың кірмен, қҧммен ластануы желдету 
тесіктерінің бітелуіне алып келеді, бҧл моляризация (қорғасынды 
пластинаның қалпына келуі) ҥдерісінің нашарлауына алып келеді, осының 
салдарынан аккумулятор батареяларының ӛмірлік циклының қысқаруына 
алып келеді. 
Батарея герметикалық етіп қапталған жне жӛндеуге немесе қайта 
қолдануға жарамайды. Батареяның ӛмірлік циклы аяқталған соң сәйкес 
шараларды жҥргізу арқылы оқшауланған орында жойылады. 
ЕСКЕРТУ: 
Батареялардың 
ӛңделген 
компоненттері 
топырақтан 
шығарылмайтын және ағзаға аса қауіпті қорғасынның күкіртті қышқылын 
түзеді. 

жүктеу/скачать 9,99 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: