С. С. Абдуллаев, Ғ. Б. БақЫТ
жүктеу/скачать 9,99 Mb. Pdf көрінісі
|
ТЕПЛОВОЗ ТЭ33А устройство, назначение на каз.язе
|
11.6 Жоғары вольтті камера және кӛмекші бӛліктің тҥрлендіргіш жабдықтарын қҧрастыру, оларға қызмет кӛрсету және ақаулары Жоғары вольтті камера HVC (ЖВК) және/немесе кӛмекші бӛлімшедегі кез келген аппараттың істен шығуы кезінде кҥштік тізбекте аппараттың тағайындалуын орнатуда және тепловозда орналасуын анықтауда 11.2-11.3- суреттерін қолданыңыз. Кӛптеген аппараттарда аппаратта кернеу бар екендігін және оның жҧмыс істеп тҧрғаны туралы белгі беріп тҧратын жарық диодты индикаторлық лампалар бар екенін айта кеткен жӛн. Кӛпреген контроллерлер әр тҥрлі кернеудегі тҧрақты токты қорек алады. Осыған байланысты полярлықты қатаң сақтау керек. Контроллерлерде, жартылай ӛткізгішті элементтерде, сақтандырғыштарда не тҥйістіргішінің қалыңдығы бойынша, не белгілеулермен, не айырмасы бар тҥстік бояулармен полярлығы ерекшеленеді. Полярлықты сақтамау қымбат тҧратын инверторлы қондырғының дҧрыс емес жҧмыс істемеуіне алып келуі мҥмкін. Жартылай ӛткізгішті аппаратура жҧмысының істен шығуының негізгі себебі болып соққылы токтан туындайтын ойықтар қызмет етеді. Ойықтарды анықтау ҥшін электр тогын екі бағытта ӛткізу қасиеті бар жартылайӛткізгішті элементтерді анықтауға мҥмкіндік беретін мультиметрлерді қолданыңыз. Басқару аумақтарында орнатылған аппараттардың кӛпшілігі блокты қҧрылымға ие, сондықтан бӛлшектеу немесе қайта орнату тӛменде кӛрсетілгендей тҧтас блокпен жҥргізілуі қажет. 17CM57, 17CM53, 41C662781 және 41C662780 тҥрлі тҥйістіргіштер — локомотивтің кҥштік тізбектерін қосатын және ажырататын электр магнитті басқаруы бар қҧрылғылар (11.23-сурет). 160 СТАЦИОНАРЛЫ ТҤЙІСПЕ ДОҒАСӚНДІРГІШ КАМЕРА ОРЫН АУЫСТЫРҒЫШ ТҤЙІСПЕЛЕР ТҤЙІСПЕ РЫЧАГЫ ШУНТ ЖӘКІР СТОПОРЫ ЖӘКІР БАСҚАРУ ОРАУЫШЫ ( ЭЛЕКТР МАГНИТТІ) ДАТЧИК ЖАҒДАЙЫН КҤЙГЕ КЕЛТІРУ ВИНТІ КҤЙГЕ КЕЛТІРУ ВИНТІ ЖАҒДАЙ ДАТЧИГІ 17AF45 ТҤЙІСПЕНІҢ ОРЫН АУЫСТЫРУ ( АЖЫРАУЛЫ ТҤЙІСПЕЛЕРДІҢ МИНИМАЛДЫ НҤКТЕДЕН ӚЛШЕНГЕН) 11.23-сурет – Тҥйістіргіш ТАС панелінің – Тартым генераторының контроллері, ECU панелінің – Қозғалтқышты басқару блогының, LPS панелінің – логикалық сҧлбалар блогының қоректенуін 2 басқару аумағы (СА2) компоненттерінің орналасу сҧлбасынан қараңыз (11.4-сурет). Іске қосу резисторы (R3) – Іске қосу резисторының 3 басқару аумағы (СА3) компоненттерінің орналасу сҧлбасынан қараңыз (11.5-сурет). ААС панелі – Кӛмекші генератор контроллерінің, ВСС панелі – Аккумулятор заряды контроллерінің, RFC панелі – Салқындату желдеткішінің контроллерінің орналасуын 4 басқару аумағы (СА4) компоненттерінің орналасу сҧлбасынан қараңыз (11.6-сурет). Қажетті панельді бӛлшектеу және ауыстыру ҥшін келесі әрекеттерді орындаңыз: 1. Дизельді тоқтатыңыз және апатты дабылдың қосылуын болдырмау ҥшін дизельді басқарудың (ЕС) ауыстырып қосқышын Start («Іске қосу») жағдайына ауыстырыңыз. 2. Аккумулятор зарядының автоматты сӛндіргішін (ВССВ) және жергілікті тізбектің автоматты сӛндіргішін (LCCB) сӛндіріңіз. 3. Вольтметрдің кӛмегімен тҧрақты ток шинасының (DCP) оң клеммасы және тҧрақты ток шинасының (DCN) теріс клеммасы арасында 161 кернеудің жоқтығын тексеріңіз (тартым қозғалтқышының контроллерінде – ТМС). 4. ТАС панелінің барлық электрлік қосылыстарын сӛндіріңіз және маркалап шығыңыз. 5. Панельді корпусқа бекіткен тӛрт гайка мен шайбаны шешіп алыңыз. 6. Қажетті панельді шешіп алыңыз. 7. Панельді ауыстыру ҥшін ҥдерісті кері қарай қайталаңыз. Шешіліп алынатын жабдықтарды ауыстыруда 31,2 ± 1,4Нм кҥшпен қҧрастыру гайкаларын тартыңыз. жүктеу/скачать 9,99 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|