Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский



бет4/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   323
Байланысты:
ustrojstvo-avtomobilej-2005 (1)

Основные параметры двигателя. К основным параметрам двига­теля относятся:

  • мертвые точки — крайние положения поршня в цилиндре двигателя, в которых поршень изменяет направление своего дви­жения. Различают верхнюю мертвую точку (ВМТ) и нижнюю мерт­вую точку (НМТ);

  • ход поршня — путь, проходимый поршнем от одной мертвой точки до другой;

  • рабочий цикл двигателя — совокупность процессов, при ко­торых тепловая энергия превращается в механическую работу;

  • такт — часть рабочего цикла, который происходит за один ход поршня;

  • объем камеры сгорания, или объем сжатия — пространство над поршнем при нахождении поршня в верхней мертвой точке;

  • рабочий объем цилиндра — пространство, освобождаемое поршнем при движении от верхней к нижней мертвой точке;

  • полный объем цилиндра — сумма объема камеры сгорания и рабочего объема цилиндра;

  • рабочий объем двигателя — сумма рабочих объемов всех ци­линдров двигателя, выраженная в литрах;

  • степень сжатия — отношение полного объема цилиндра к объ­ему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается рабочая смесь в цилиндре двигателя;

  • количество тактов, при которых происходит преобразование тепловой энергии в механическую работу. Различают двигатели четырехтактные и двухтактные. Четырехтактным называется дви­гатель, у которого рабочий процесс совершается за четыре хода поршня (или за два оборота коленчатого вала). Двухтактным на­зывается двигатель, у которого рабочий процесс совершается за два хода поршня (или за один оборот коленчатого вала).

РАЗДЕЛ I



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет