Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский



бет6/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   323
Первый такт — впуск (рис. 1.1, а). Перед началом такта пор­шень находится в ВМТ. Выпускной клапан 6 при этом закрыт, а впускной 4 открывается. Поршень 1, перемещаясь из ВМТ в НМТ, освобождает объем над поршнем, создавая там разрежение. Вра­щение коленчатого вала передается через детали газораспредели­тельного механизма на впускной 4 клапан, и он открывается. Под действием разрежения в цилиндр 2 из карбюратора через впуск­ную трубу 3 поступает горючая смесь. В цилиндре она смешивает­ся с остаточными отработавшими газами и преобразуется в рабо­чую смесь. В конце такта впуска давление внутри цилиндра со­ставляет 80...90 кПа (0,8...0,9 кгс/см2). Температура рабочей сме­си в конце такта впуска достигает 80... 120°C при условии, что двигатель прогрет до оптимальной температуры. В противном слу­чае температура будет ниже нормы. .


а б


Рис. 1 1. Рабочий цикл одноцилиндрового четырехтактного карбюратор­ного двигателя.



а — такт впуска- 1 — поршень, 2 — цилиндр, 3 — впускная труба, 4 — впускной клапан, 5 — свеча зажигания; 6 — выпускной клапан, 7 — выпускная труба, 8 — шатун, 9 — коленчатый вал, б — такт сжатия, в — такт расширения (рабочий ход), г — такт выпуска



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет