Михайловский Е.В., Серебряков КБ., Тур Е.Я

УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ 1

rusuutomobile.ru 1

Пехальский А.П. 2

rusautarnobile.ru 3

ПРЕДИСЛОВИЕ 3

яиняйяяя 4

движения автомобиля и его полной остановки. Рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля. 5

1.1.Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя 8

1.2.Рабочий цикл четырехтактного дизеля 10

rusautornobik.ru клапан 5 при этом закрыт. При увеличении рабочего объема в цилиндре 6 создается разрежение, и в него начинает поступать воздух, предварительно прошедший через воздушный фильтр 3. В цилиндре воздух смешивается с небольшим количеством отра­ботавших газов, которые не вышли из цилиндра при такте выпус­ка. Заканчивается такт впуска в момент прихода поршня в НМТ. В это время закрывается впускной клапан 4. Когда заканчивается впуск в цилиндр чистого воздуха, температура в нем составляет 11

1.3.Рабочий цикл двухтактного карбюраторного двигателя 12

rusaulomobile.ru заполнить карбюратор горючей смесью и перепустить ее в цилиндр. Рассмотрим рабочий цикл двигателя. 12

1.4.Некоторые разновидности рабочих циклов карбюраторных двигателей 13

Преимущества двухтактных двигателей по сравнению с четырех­тактными: 15

rusuuiumobde.ru 15

1.6.Наддув в дизелях 16

rusautomobile.ru 18

2.1.Расположение и число цилиндров 18

rusumornobne.ru 18

rusaulornobne.ru 19

2.2.Работа многоцилиндровых двигателей 20

rusuulomobik.ru 28

3.1.Общие сведения 30

3.2.Блок цилиндров 30

rusuulomobile.ru 34

значительно ниже оси коленчатого вала. Для правильной уста­новки гильз цилиндров в нижней части блока цилиндров выпол­нены специальные гнезда, а на гильзах имеются установочные буртики. В двигателях автомобилей ЗИЛ-433100 и его модифика­ций, автомобилей КамАЗ и других верхние края гильз центриру­ются в специальных гнездах блока, в двигателях автомобилей «ГАЗель», «Волга», ГАЗ-3307 — прокладкой головки блока ци­линдров. Для хорошего уплотнения верхний торец гильзы высту­пает над полостью блока на 0,02...0,01 мм. Чтобы предотвратить вытекание охлаждающей жидкости через нижние концы гильз цилиндров, они уплотняются у двигателя «ГАЗель» прокладкой из мягкой меди толщиной 0,3 мм, у двигателей «Волга» ГАЗ- 31029 — прокладками из красной меди. У двигателя автомобиля ЗИЛ-433100 по нижнему посадочному пояску гильзы уплотнены двумя кольцами из маслобензостойкой резины и третьим верх­ним кольцом с конической наружной поверхностью, которое слу­жит также для предотвращения кавитации. У двигателя ЯМЗ-740 нижний пояс гильзы уплотняется двумя резиновыми кольцами, которые устанавливаются в канавках блока. 35

3.3.Гильзы цилиндров 35

3.4.Головки цилиндров 37

3.5.Коленчатые валы 40

3.6.Маховик 44

3.7.Шатунно-поршневая группа 45

3.8.Поршневые пальцы 51

3.9.Шатуны 52

3.10.Подвеска силового агрегата 55

4.1.Типы газораспределительных механизмов 58

4.2.Распределительные зубчатые колеса 60

4.3.Распределительные валы 62

rusuuiomobile.ru 62

4.4.Толкатели 65

4.5.Клапаны 67

4.6.Механизм вращения клапанов 71

4.7.Штанги 72

4.8.Коромысла клапанов 72

4.9.Фазы газораспределения 73

5Л. Общие требования к системе охлаждения 77

5.2.Общее устройство и работа системы охлаждения 80

5.3.Радиатор 83

5.4.Расширительный бачок 86

5.5.Жидкостный насос 87

5.6.Термостат 91

5.7.Пути циркуляции охлаждающей жидкости по системе охлаждения 93

5.8.Подогреватели двигателя 94

90 rusuulornnbile.ru 94

5.9.Гидромуфта привода вентилятора 97

5.10.Контроль за температурой охлаждающей жидкости 99

СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА 101

6.1.Масла, применяемые для смазывания двигателя 101

rusaulomobiie.ru 101

6.2.Смазочная система двигателя автомобиля «Волга» ГАЗ-31029 102

6.3.Особенности устройства и работы смазочной системы двигателей ЗМЗ-4061 и 3M3-4063 107

6.4.Смазочная система двигателя автомобиля ЗИЛ-433100 109

6.5.Смазочная система двигателя ЯМЗ-740 110

6.6.Масляные насосы 112

rusuulomobile.ru 113

rusuulomobne.ru 115

6.7.Масляные фильтры 116

из 118

6.8.Масляные радиаторы 121

rusuulomobile.ru 122

6.9.Вентиляция картера двигателя 123

rusu ufoinDbiIt.ru 125

7.1.Виды горючей смеси 128

7.2.Топливо для карбюраторных двигателей 128

7.3.Смесеобразование и составы горючих смесей 129

7.4.Общее устройство и схема работы системы питания 131

7.5.Простейший карбюратор 134

rusuuiomobile.ru 136

rusuulornobile.ru 141

7.6.Карбюратор К-135М двигателя автомобиля ГАЗ-3307 145

rusuulomobile.ru 145

rusaulomobile.ru 146

7.7.Карбюратор К-151 150

rusuulomobile.ru 150

rusuulomobile.ru 151

rusuulDmobile.ru 153

7.8.Карбюраторы двигателей автомобилей ЗИЛ-431410 158

rusuulomobne.ru 158

7.9.Привод управления заслонками карбюратора 159

7.10.Ограничители частоты вращения коленчатого вала 161

rusauiomooue.ru 161

7.11.Топливный насос 163

russiutomoone.ru 163

rusautomobil&ru 164

7.12.Топливные фильтры 167

rusuuiomooHe.ru 168

7.13.Топливные баки 169

7.14.Воздушные фильтры 171

7.15.Впускные и выпускные трубопроводы 175

rusautomobile.ru 177

7.16.Глушитель шума выпуска отработавших газов 178

7.17.Нейтрализация отработавших газов 178

7.18.Система распределенного впрыска топлива 179

rusaulomobile.ru 180

8Л. Общие характеристики газов, применяемых в газобаллонных автомобилях 182

8.2.Схема системы питания двигателя от газобаллонной установки 185

rusauiomobile.ru пальная доза» — дизельного топлива, которое воспламеняется рань­ше, чем газ, и поджигает всю массу газовоздушной смеси. 187

8.3.Газобаллонная установка для сжиженного газа 188

8.4.Приборы и арматура газобаллонных установок 190

rusautomobile.ru 192

8.5.Газовые редукторы 198

8.6.Карбюраторы-смесители и смесители 204

rusaulomobile.ru 205

8.7.Пуск и остановка двигателя 208

rusuulomobile.ru 209

rusaulomobile.ru 211

9Л. Топливо для дизелей 211

9.2.Смесеобразование у дизелей 213

rusuulomobile.ru 214

9.3.Элементы системы питания дизеля 215

rusuuiumobile.ru 218

9.4.Система подачи воздуха в двигатель 221

9.5.Топливный насос высокого давления 224

rusaulomobue.ru 224

rusuulornobile.ru 225

rusuuiomooi Ie.ru трубопроводе. Этим обеспечивается быстрая посадка в седло иглы распылителя форсунки и резкая отсечка подачи топлива в цилиндр. 228

9.6.Автоматическая муфта опережения впрыска топлива 228

9.7.Двухрежимный регулятор частоты вращения коленчатого вала 230

9.8.Всережимный регулятор частоты вращения коленчатого вала 231

rusaulomobile.ru 233

10.1.Общие сведения 234

10.2.Типы трансмиссий 234

rusaulornobne.ru 235

11 Л. Общее устройство 238

11.2.Сцепление автомобиля ЗИЛ-431410 239

rusnulomobne.ru 241

11.3.Сцепление автомобилей «ГАЗель» 243

rusuutomobile.ru 248

11.4.Сцепление автомобилей ЗИЛ-433100 249

rusuulomobile.ru 249

11.5.Двухдисковые сцепления 250

11.6.Привод выключения сцепления автомобилей КамАЗ и ЗИЛ 252

rusauiornobne.ru 252

12.1.Общие сведения 248

rusaulornoDiIe.ra этом крутящий момент на оси ведомой шестерни во столько же раз возрастает. 248

12.2.Четырехступенчатая коробка передач 249

rusuulomobile.ru 254

12.3.Пятиступенчатая коробка передач 254

rusautomooile.ru 255

rusuuluniubilv.ru 255

rusautomobue.ru ' лены на роликовых игольчатых подшипниках 13 шестерни III пе­редачи 12, II передачи 16, I передачи 18. Эти три шестерни нахо­дятся в постоянном зацеплении с соответствующими шестернями блока шестерен промежуточного вала. Шестерня заднего хода 20 находится в постоянном зацеплении с промежуточной шестерней заднего хода 38. Эта шестерня вращается в игольчатом подшипни­ке 31 (на оси 36). Промежуточная шестерня заднего хода 38, в свою очередь, находится в постоянном зацеплении с шестерней блока шестерен промежуточного вала 47. Шестерня V ускоряю­щей передачи 31 вторичного вала находится в постоянном зацеп­лении с шестерней V передачи промежуточного вала. 260

12.4.Двухвальная коробка передач 261

rusuiHomobile.ru 261

rusiiuiomobile.ru 262

12.5.Коробка передач автомобилей семейства КамАЗ 263

rusautornobue.ru 263

12.6.Муфты плавного включения передач и синхронизаторы 270

rusautomobile.ru 270

rusuulomobne.ru 274

rusautomobile.ru 275

12.7.Механизм управления коробкой передач 276

rusauiomoDj k-.ru 276

rusautomobile.ru благодаря чему осевое перемещение двигателя не передается на механизм выбора передач. 279

12.8.Раздаточная коробка передач 280

12.9.Спидометр 284

rusauwrnobne.ru 286

rusaulomobile.ru 287

rusaulomobile.ru 290

13.1. Общие сведения 289

13.2.Устройство элементов карданной передачи 290

rusuutomobi 293

14.1.Общие сведения 299

14.2.Главная передача 299

П!'.:ц1!ишоЬпе.ги 299

rusuulomobne.ru 301

rusuulomobne.ru 301

rusautorrtobi le.ru 302

14.3.Дифференциал 306

14.4.Полуоси (валы привода ведущих колес) 318

rusautornobile.ru 318

14.5.Передняя ось автомобиля 322

л г 326

у 326

14.6.Установка передних управляемых колес 331

rusuulomobile.ru 332

rusautomobile.ru 333

РАМА 335

15Л. Общие сведения 335

15.2.Особенности конструкции рам 335

15.3.Безрамная конструкция автомобиля 339

15.4.Тягово-сцепное устройство 339

rusautornobile.ru 340

16.1.Назначение и основные типы подвесок 341

16.2.Зависимая подвеска 341

nj'srrqorjjoinnsnj 343

111

rusautornobue.ru 346

rusaufornoblk-.ru 350

прокладка, а над дополнительной рессорой под стремянки под­кладывается накладка. Концы дополнительной рессоры размеща­ются под подушками кронштейнов. При движении порожнего или частично загруженного автомобиля дополнительная рессора не ра­ботает. Она включается в работу только при полной загрузке авто­мобиля. 351

16.3.Независимая подвеска передних ведомых колес легкового автомобиля 352

16.4.Независимые подвески передних ведущих колес 357

16.5.Независимая подвеска задних колес легкового автомобиля с передними ведущими колесами 361

16.6.Балансирная подвеска задних мостов трехосных автомобилей 362

rusuulomobde.ru 362

16.7.Амортизаторы 364

17Л. Общие сведения 367

17.2.Автомобильные шины 369

rusuulomobiie.ru 377

17.3.Установка запасных колес 378

rusuutomobile.ru 381

18.1.Кузова грузовых автомобилей 382

rusautornooile.ru 382

18.2.Кабины грузовых автомобилей 377

18.3.Сиденья 379

18.4.Органы управления 382

18.5.Кузова легковых автомобилей 384

18.6.Отопление кузова 391

18.7.Вентиляция кабины и салона автобуса 396

18.8.Стеклоочистители 397

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 401

19.1.Назначение рулевого управления 401

rusuulomobile.ru 401

19.2.Рулевой механизм 405

19.3.Рулевая колонка 407

19.4.Рулевой механизм автомобилей «ГАЗель» 409

19.5.Рулевое управление типа шестерня—рейка 411

19.6.Усилители рулевого привода 413

rusuuiumubife.ru 413

19.7.Насос гидроусилителя руля 414

19.8.Работа всей системы рулевого управления с гидроусилителем 416

rusautornobile.ru 416

19.9.Гидроусилитель рулевого управления автомобиля КамАЗ 418

19.10.Отдельные гидроусилители руля 422

19.11.Особенности рулевого привода легковых и грузовых автомобилей 429

rusuutomobne.ru 431

rusautomobile.ru 434

ТОРМОЗА 432

20.1.Общие сведения 432

rusfmiomobne.ru бусах. В последние годы все чаще стали применяться дисковые тормоза, которые хорошо охлаждаются при движении автомобиля. 433

20.2.Тормозные механизмы 434

rusuulomoode.ru 434

rusuuiomobj lc.ru две тормозные колодки с фрикционными накладками. Эксцент­риковые болты устанавливают колодки в правильное положение, и с их помощью регулируется зазор между тормозным барабаном и накладками колодок. Верхние концы колодок стягиваются пру­жиной и прижимаются к упорам колесного цилиндра. Контроль толщины фрикционных накладок осуществляют через смотровые отверстия, закрываемые заглушками. 435

кладок; rusautomobile.ru 438

rusuuiornuDiIe.ru 441

20.3.Стояночные тормоза 444

20.4.Тормоза с гидроприводом 448

20.6.Усилители тормозного привода 457

460 rusuulomobilt.ru 463

20.7.Тормозная система автобуса ПАЗ-3205 463

rusautomobile.ru 466

20.8.Многоконтурный пневматический тормозной привод 477

rusnutomobile.ru 477

rusautorr 490

rusuulurnubnc.ru 499

rus-mluniubilv.ru мая силовую пружину 8. Одновременно с поршнем поднимается толкатель 4, освобождая мембрану 16 и шток 19 тормозной каме­ры, которые под действием возвратной пружины 20 занимают пер­воначальное положение, растормаживая автомобиль. 501

rusuulomobne.ru 505

20.9.Работа пневматического привода тормозов 509

rusaulomobile.ru 509

ги?.:'uiurnobile.ru 510

20.10.Антиблокировочный механизм тормозной системы 512

rusuulomobile.ru 519

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 515

rusuutomomk-.ru 515

rusaulornobile.ru 520

ОГЛАВЛЕНИЕ 517

rusuu кяпигшс.ги 528

nis-mluniubde.ru 529

УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ 1

rusuutomobile.ru 1

Пехальский А.П. 2

rusautarnobile.ru 3

ПРЕДИСЛОВИЕ 3

яиняйяяя 4

движения автомобиля и его полной остановки. Рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля. 5

1.1.Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя 8

1.2.Рабочий цикл четырехтактного дизеля 10

rusautornobik.ru клапан 5 при этом закрыт. При увеличении рабочего объема в цилиндре 6 создается разрежение, и в него начинает поступать воздух, предварительно прошедший через воздушный фильтр 3. В цилиндре воздух смешивается с небольшим количеством отра­ботавших газов, которые не вышли из цилиндра при такте выпус­ка. Заканчивается такт впуска в момент прихода поршня в НМТ. В это время закрывается впускной клапан 4. Когда заканчивается впуск в цилиндр чистого воздуха, температура в нем составляет 11

1.3.Рабочий цикл двухтактного карбюраторного двигателя 12

rusaulomobile.ru заполнить карбюратор горючей смесью и перепустить ее в цилиндр. Рассмотрим рабочий цикл двигателя. 12

1.4.Некоторые разновидности рабочих циклов карбюраторных двигателей 13

Преимущества двухтактных двигателей по сравнению с четырех­тактными: 15

rusuuiumobde.ru 15

1.6.Наддув в дизелях 16

rusautomobile.ru 18

2.1.Расположение и число цилиндров 18

rusumornobne.ru 18

rusaulornobne.ru 19

2.2.Работа многоцилиндровых двигателей 20

rusuulomobik.ru 28

3.1.Общие сведения 30

3.2.Блок цилиндров 30

rusuulomobile.ru 34

значительно ниже оси коленчатого вала. Для правильной уста­новки гильз цилиндров в нижней части блока цилиндров выпол­нены специальные гнезда, а на гильзах имеются установочные буртики. В двигателях автомобилей ЗИЛ-433100 и его модифика­ций, автомобилей КамАЗ и других верхние края гильз центриру­ются в специальных гнездах блока, в двигателях автомобилей «ГАЗель», «Волга», ГАЗ-3307 — прокладкой головки блока ци­линдров. Для хорошего уплотнения верхний торец гильзы высту­пает над полостью блока на 0,02...0,01 мм. Чтобы предотвратить вытекание охлаждающей жидкости через нижние концы гильз цилиндров, они уплотняются у двигателя «ГАЗель» прокладкой из мягкой меди толщиной 0,3 мм, у двигателей «Волга» ГАЗ- 31029 — прокладками из красной меди. У двигателя автомобиля ЗИЛ-433100 по нижнему посадочному пояску гильзы уплотнены двумя кольцами из маслобензостойкой резины и третьим верх­ним кольцом с конической наружной поверхностью, которое слу­жит также для предотвращения кавитации. У двигателя ЯМЗ-740 нижний пояс гильзы уплотняется двумя резиновыми кольцами, которые устанавливаются в канавках блока. 35

3.3.Гильзы цилиндров 35

3.4.Головки цилиндров 37

3.5.Коленчатые валы 40

3.6.Маховик 44

3.7.Шатунно-поршневая группа 45

3.8.Поршневые пальцы 51

3.9.Шатуны 52

3.10.Подвеска силового агрегата 55

4.1.Типы газораспределительных механизмов 58

4.2.Распределительные зубчатые колеса 60

4.3.Распределительные валы 62

rusuuiomobile.ru 62

4.4.Толкатели 65

4.5.Клапаны 67

4.6.Механизм вращения клапанов 71

4.7.Штанги 72

4.8.Коромысла клапанов 72

4.9.Фазы газораспределения 73

5Л. Общие требования к системе охлаждения 77

5.2.Общее устройство и работа системы охлаждения 80

5.3.Радиатор 83

5.4.Расширительный бачок 86

5.5.Жидкостный насос 87

5.6.Термостат 91

5.7.Пути циркуляции охлаждающей жидкости по системе охлаждения 93

5.8.Подогреватели двигателя 94

90 rusuulornnbile.ru 94

5.9.Гидромуфта привода вентилятора 97

5.10.Контроль за температурой охлаждающей жидкости 99

СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА 101

6.1.Масла, применяемые для смазывания двигателя 101

rusaulomobiie.ru 101

6.2.Смазочная система двигателя автомобиля «Волга» ГАЗ-31029 102

6.3.Особенности устройства и работы смазочной системы двигателей ЗМЗ-4061 и 3M3-4063 107

6.4.Смазочная система двигателя автомобиля ЗИЛ-433100 109

6.5.Смазочная система двигателя ЯМЗ-740 110

6.6.Масляные насосы 112

rusuulomobile.ru 113

rusuulomobne.ru 115

6.7.Масляные фильтры 116

из 118

6.8.Масляные радиаторы 121

rusuulomobile.ru 122

6.9.Вентиляция картера двигателя 123

rusu ufoinDbiIt.ru 125

7.1.Виды горючей смеси 128

7.2.Топливо для карбюраторных двигателей 128

7.3.Смесеобразование и составы горючих смесей 129

7.4.Общее устройство и схема работы системы питания 131

7.5.Простейший карбюратор 134

rusuuiomobile.ru 136

rusuulornobile.ru 141

7.6.Карбюратор К-135М двигателя автомобиля ГАЗ-3307 145

rusuulomobile.ru 145

rusaulomobile.ru 146

7.7.Карбюратор К-151 150

rusuulomobile.ru 150

rusuulomobile.ru 151

rusuulDmobile.ru 153

7.8.Карбюраторы двигателей автомобилей ЗИЛ-431410 158

rusuulomobne.ru 158

7.9.Привод управления заслонками карбюратора 159

7.10.Ограничители частоты вращения коленчатого вала 161

rusauiomooue.ru 161

7.11.Топливный насос 163

russiutomoone.ru 163

rusautomobil&ru 164

7.12.Топливные фильтры 167

rusuuiomooHe.ru 168

7.13.Топливные баки 169

7.14.Воздушные фильтры 171

7.15.Впускные и выпускные трубопроводы 175

rusautomobile.ru 177

7.16.Глушитель шума выпуска отработавших газов 178

7.17.Нейтрализация отработавших газов 178

7.18.Система распределенного впрыска топлива 179

rusaulomobile.ru 180

8Л. Общие характеристики газов, применяемых в газобаллонных автомобилях 182

8.2.Схема системы питания двигателя от газобаллонной установки 185

rusauiomobile.ru пальная доза» — дизельного топлива, которое воспламеняется рань­ше, чем газ, и поджигает всю массу газовоздушной смеси. 187

8.3.Газобаллонная установка для сжиженного газа 188

8.4.Приборы и арматура газобаллонных установок 190

rusautomobile.ru 192

8.5.Газовые редукторы 198

8.6.Карбюраторы-смесители и смесители 204

rusaulomobile.ru 205

8.7.Пуск и остановка двигателя 208

rusuulomobile.ru 209

rusaulomobile.ru 211

9Л. Топливо для дизелей 211

9.2.Смесеобразование у дизелей 213

rusuulomobile.ru 214

9.3.Элементы системы питания дизеля 215

rusuuiumobile.ru 218

9.4.Система подачи воздуха в двигатель 221

9.5.Топливный насос высокого давления 224

rusaulomobue.ru 224

rusuulornobile.ru 225

rusuuiomooi Ie.ru трубопроводе. Этим обеспечивается быстрая посадка в седло иглы распылителя форсунки и резкая отсечка подачи топлива в цилиндр. 228

9.6.Автоматическая муфта опережения впрыска топлива 228

9.7.Двухрежимный регулятор частоты вращения коленчатого вала 230

9.8.Всережимный регулятор частоты вращения коленчатого вала 231

rusaulomobile.ru 233

10.1.Общие сведения 234

10.2.Типы трансмиссий 234

rusaulornobne.ru 235

11 Л. Общее устройство 238

11.2.Сцепление автомобиля ЗИЛ-431410 239

rusnulomobne.ru 241

11.3.Сцепление автомобилей «ГАЗель» 243

rusuutomobile.ru 248

11.4.Сцепление автомобилей ЗИЛ-433100 249

rusuulomobile.ru 249

11.5.Двухдисковые сцепления 250

11.6.Привод выключения сцепления автомобилей КамАЗ и ЗИЛ 252

rusauiornobne.ru 252

12.1.Общие сведения 248

rusaulornoDiIe.ra этом крутящий момент на оси ведомой шестерни во столько же раз возрастает. 248

12.2.Четырехступенчатая коробка передач 249

rusuulomobile.ru 254

12.3.Пятиступенчатая коробка передач 254

rusautomooile.ru 255

rusuuluniubilv.ru 255

rusautomobue.ru ' лены на роликовых игольчатых подшипниках 13 шестерни III пе­редачи 12, II передачи 16, I передачи 18. Эти три шестерни нахо­дятся в постоянном зацеплении с соответствующими шестернями блока шестерен промежуточного вала. Шестерня заднего хода 20 находится в постоянном зацеплении с промежуточной шестерней заднего хода 38. Эта шестерня вращается в игольчатом подшипни­ке 31 (на оси 36). Промежуточная шестерня заднего хода 38, в свою очередь, находится в постоянном зацеплении с шестерней блока шестерен промежуточного вала 47. Шестерня V ускоряю­щей передачи 31 вторичного вала находится в постоянном зацеп­лении с шестерней V передачи промежуточного вала. 260

12.4.Двухвальная коробка передач 261

rusuiHomobile.ru 261

rusiiuiomobile.ru 262

12.5.Коробка передач автомобилей семейства КамАЗ 263

rusautornobue.ru 263

12.6.Муфты плавного включения передач и синхронизаторы 270

rusautomobile.ru 270

rusuulomobne.ru 274

rusautomobile.ru 275

12.7.Механизм управления коробкой передач 276

rusauiomoDj k-.ru 276

rusautomobile.ru благодаря чему осевое перемещение двигателя не передается на механизм выбора передач. 279

12.8.Раздаточная коробка передач 280

12.9.Спидометр 284

rusauwrnobne.ru 286

rusaulomobile.ru 287

rusaulomobile.ru 290

13.1. Общие сведения 289

13.2.Устройство элементов карданной передачи 290

rusuutomobi 293

14.1.Общие сведения 299

14.2.Главная передача 299

П!'.:ц1!ишоЬпе.ги 299

rusuulomobne.ru 301

rusuulomobne.ru 301

rusautorrtobi le.ru 302

14.3.Дифференциал 306

14.4.Полуоси (валы привода ведущих колес) 318

rusautornobile.ru 318

14.5.Передняя ось автомобиля 322

л г 326

у 326

14.6.Установка передних управляемых колес 331

rusuulomobile.ru 332

rusautomobile.ru 333

РАМА 335

15Л. Общие сведения 335

15.2.Особенности конструкции рам 335

15.3.Безрамная конструкция автомобиля 339

15.4.Тягово-сцепное устройство 339

rusautornobile.ru 340

16.1.Назначение и основные типы подвесок 341

16.2.Зависимая подвеска 341

nj'srrqorjjoinnsnj 343

111

rusautornobue.ru 346

rusaufornoblk-.ru 350

прокладка, а над дополнительной рессорой под стремянки под­кладывается накладка. Концы дополнительной рессоры размеща­ются под подушками кронштейнов. При движении порожнего или частично загруженного автомобиля дополнительная рессора не ра­ботает. Она включается в работу только при полной загрузке авто­мобиля. 351

16.3.Независимая подвеска передних ведомых колес легкового автомобиля 352

16.4.Независимые подвески передних ведущих колес 357

16.5.Независимая подвеска задних колес легкового автомобиля с передними ведущими колесами 361

16.6.Балансирная подвеска задних мостов трехосных автомобилей 362

rusuulomobde.ru 362

16.7.Амортизаторы 364

17Л. Общие сведения 367

17.2.Автомобильные шины 369

rusuulomobiie.ru 377

17.3.Установка запасных колес 378

rusuutomobile.ru 381

18.1.Кузова грузовых автомобилей 382

rusautornooile.ru 382

18.2.Кабины грузовых автомобилей 377

18.3.Сиденья 379

18.4.Органы управления 382

18.5.Кузова легковых автомобилей 384

18.6.Отопление кузова 391

18.7.Вентиляция кабины и салона автобуса 396

18.8.Стеклоочистители 397

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 401

19.1.Назначение рулевого управления 401

rusuulomobile.ru 401

19.2.Рулевой механизм 405

19.3.Рулевая колонка 407

19.4.Рулевой механизм автомобилей «ГАЗель» 409

19.5.Рулевое управление типа шестерня—рейка 411

19.6.Усилители рулевого привода 413

rusuuiumubife.ru 413

19.7.Насос гидроусилителя руля 414

19.8.Работа всей системы рулевого управления с гидроусилителем 416

rusautornobile.ru 416

19.9.Гидроусилитель рулевого управления автомобиля КамАЗ 418

19.10.Отдельные гидроусилители руля 422

19.11.Особенности рулевого привода легковых и грузовых автомобилей 429

rusuutomobne.ru 431

rusautomobile.ru 434

ТОРМОЗА 432

20.1.Общие сведения 432

rusfmiomobne.ru бусах. В последние годы все чаще стали применяться дисковые тормоза, которые хорошо охлаждаются при движении автомобиля. 433

20.2.Тормозные механизмы 434

rusuulomoode.ru 434

rusuuiomobj lc.ru две тормозные колодки с фрикционными накладками. Эксцент­риковые болты устанавливают колодки в правильное положение, и с их помощью регулируется зазор между тормозным барабаном и накладками колодок. Верхние концы колодок стягиваются пру­жиной и прижимаются к упорам колесного цилиндра. Контроль толщины фрикционных накладок осуществляют через смотровые отверстия, закрываемые заглушками. 435

кладок; rusautomobile.ru 438

rusuuiornuDiIe.ru 441

20.3.Стояночные тормоза 444

20.4.Тормоза с гидроприводом 448

20.6.Усилители тормозного привода 457

460 rusuulomobilt.ru 463

20.7.Тормозная система автобуса ПАЗ-3205 463

rusautomobile.ru 466

20.8.Многоконтурный пневматический тормозной привод 477

rusnutomobile.ru 477

rusautorr 490

rusuulurnubnc.ru 499

rus-mluniubilv.ru мая силовую пружину 8. Одновременно с поршнем поднимается толкатель 4, освобождая мембрану 16 и шток 19 тормозной каме­ры, которые под действием возвратной пружины 20 занимают пер­воначальное положение, растормаживая автомобиль. 501

rusuulomobne.ru 505

20.9.Работа пневматического привода тормозов 509

rusaulomobile.ru 509

ги?.:'uiurnobile.ru 510

20.10.Антиблокировочный механизм тормозной системы 512

rusuulomobile.ru 519

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 515

rusuutomomk-.ru 515

rusaulornobile.ru 520

ОГЛАВЛЕНИЕ 517

rusuu кяпигшс.ги 528

nis-mluniubde.ru 543

УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЕЙ 1

rusuutomobile.ru 1

Пехальский А.П. 2

rusautarnobile.ru 3

ПРЕДИСЛОВИЕ 3

яиняйяяя 4

движения автомобиля и его полной остановки. Рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля. 5

1.1.Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя 8

1.2.Рабочий цикл четырехтактного дизеля 10

rusautornobik.ru клапан 5 при этом закрыт. При увеличении рабочего объема в цилиндре 6 создается разрежение, и в него начинает поступать воздух, предварительно прошедший через воздушный фильтр 3. В цилиндре воздух смешивается с небольшим количеством отра­ботавших газов, которые не вышли из цилиндра при такте выпус­ка. Заканчивается такт впуска в момент прихода поршня в НМТ. В это время закрывается впускной клапан 4. Когда заканчивается впуск в цилиндр чистого воздуха, температура в нем составляет 11

1.3.Рабочий цикл двухтактного карбюраторного двигателя 12

rusaulomobile.ru заполнить карбюратор горючей смесью и перепустить ее в цилиндр. Рассмотрим рабочий цикл двигателя. 12

1.4.Некоторые разновидности рабочих циклов карбюраторных двигателей 13

Преимущества двухтактных двигателей по сравнению с четырех­тактными: 15

rusuuiumobde.ru 15

1.6.Наддув в дизелях 16

rusautomobile.ru 18

2.1.Расположение и число цилиндров 18

rusumornobne.ru 18

rusaulornobne.ru 19

2.2.Работа многоцилиндровых двигателей 20

rusuulomobik.ru 28

3.1.Общие сведения 30

3.2.Блок цилиндров 30

rusuulomobile.ru 34

значительно ниже оси коленчатого вала. Для правильной уста­новки гильз цилиндров в нижней части блока цилиндров выпол­нены специальные гнезда, а на гильзах имеются установочные буртики. В двигателях автомобилей ЗИЛ-433100 и его модифика­ций, автомобилей КамАЗ и других верхние края гильз центриру­ются в специальных гнездах блока, в двигателях автомобилей «ГАЗель», «Волга», ГАЗ-3307 — прокладкой головки блока ци­линдров. Для хорошего уплотнения верхний торец гильзы высту­пает над полостью блока на 0,02...0,01 мм. Чтобы предотвратить вытекание охлаждающей жидкости через нижние концы гильз цилиндров, они уплотняются у двигателя «ГАЗель» прокладкой из мягкой меди толщиной 0,3 мм, у двигателей «Волга» ГАЗ- 31029 — прокладками из красной меди. У двигателя автомобиля ЗИЛ-433100 по нижнему посадочному пояску гильзы уплотнены двумя кольцами из маслобензостойкой резины и третьим верх­ним кольцом с конической наружной поверхностью, которое слу­жит также для предотвращения кавитации. У двигателя ЯМЗ-740 нижний пояс гильзы уплотняется двумя резиновыми кольцами, которые устанавливаются в канавках блока. 35

3.3.Гильзы цилиндров 35

3.4.Головки цилиндров 37

3.5.Коленчатые валы 40

3.6.Маховик 44

3.7.Шатунно-поршневая группа 45

3.8.Поршневые пальцы 51

3.9.Шатуны 52

3.10.Подвеска силового агрегата 55

4.1.Типы газораспределительных механизмов 58

4.2.Распределительные зубчатые колеса 60

4.3.Распределительные валы 62

rusuuiomobile.ru 62

4.4.Толкатели 65

4.5.Клапаны 67

4.6.Механизм вращения клапанов 71

4.7.Штанги 72

4.8.Коромысла клапанов 72

4.9.Фазы газораспределения 73

5Л. Общие требования к системе охлаждения 77

5.2.Общее устройство и работа системы охлаждения 80

5.3.Радиатор 83

5.4.Расширительный бачок 86

5.5.Жидкостный насос 87

5.6.Термостат 91

5.7.Пути циркуляции охлаждающей жидкости по системе охлаждения 93

5.8.Подогреватели двигателя 94

90 rusuulornnbile.ru 94

5.9.Гидромуфта привода вентилятора 97

5.10.Контроль за температурой охлаждающей жидкости 99

СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА 101

6.1.Масла, применяемые для смазывания двигателя 101

rusaulomobiie.ru 101

6.2.Смазочная система двигателя автомобиля «Волга» ГАЗ-31029 102

6.3.Особенности устройства и работы смазочной системы двигателей ЗМЗ-4061 и 3M3-4063 107

6.4.Смазочная система двигателя автомобиля ЗИЛ-433100 109

6.5.Смазочная система двигателя ЯМЗ-740 110

6.6.Масляные насосы 112

rusuulomobile.ru 113

rusuulomobne.ru 115

6.7.Масляные фильтры 116

из 118

6.8.Масляные радиаторы 121

rusuulomobile.ru 122

6.9.Вентиляция картера двигателя 123

rusu ufoinDbiIt.ru 125

7.1.Виды горючей смеси 128

7.2.Топливо для карбюраторных двигателей 128

7.3.Смесеобразование и составы горючих смесей 129

7.4.Общее устройство и схема работы системы питания 131

7.5.Простейший карбюратор 134

rusuuiomobile.ru 136

rusuulornobile.ru 141

7.6.Карбюратор К-135М двигателя автомобиля ГАЗ-3307 145

rusuulomobile.ru 145

rusaulomobile.ru 146

7.7.Карбюратор К-151 150

rusuulomobile.ru 150

rusuulomobile.ru 151

rusuulDmobile.ru 153

7.8.Карбюраторы двигателей автомобилей ЗИЛ-431410 158

rusuulomobne.ru 158

7.9.Привод управления заслонками карбюратора 159

7.10.Ограничители частоты вращения коленчатого вала 161

rusauiomooue.ru 161

7.11.Топливный насос 163

russiutomoone.ru 163

rusautomobil&ru 164

7.12.Топливные фильтры 167

rusuuiomooHe.ru 168

7.13.Топливные баки 169

7.14.Воздушные фильтры 171

7.15.Впускные и выпускные трубопроводы 175

rusautomobile.ru 177

7.16.Глушитель шума выпуска отработавших газов 178

7.17.Нейтрализация отработавших газов 178

7.18.Система распределенного впрыска топлива 179

rusaulomobile.ru 180

8Л. Общие характеристики газов, применяемых в газобаллонных автомобилях 182

8.2.Схема системы питания двигателя от газобаллонной установки 185

rusauiomobile.ru пальная доза» — дизельного топлива, которое воспламеняется рань­ше, чем газ, и поджигает всю массу газовоздушной смеси. 187

8.3.Газобаллонная установка для сжиженного газа 188

8.4.Приборы и арматура газобаллонных установок 190

rusautomobile.ru 192

8.5.Газовые редукторы 198

8.6.Карбюраторы-смесители и смесители 204

rusaulomobile.ru 205

8.7.Пуск и остановка двигателя 208

rusuulomobile.ru 209

rusaulomobile.ru 211

9Л. Топливо для дизелей 211

9.2.Смесеобразование у дизелей 213

rusuulomobile.ru 214

9.3.Элементы системы питания дизеля 215

rusuuiumobile.ru 218

9.4.Система подачи воздуха в двигатель 221

9.5.Топливный насос высокого давления 224

rusaulomobue.ru 224

rusuulornobile.ru 225

rusuuiomooi Ie.ru трубопроводе. Этим обеспечивается быстрая посадка в седло иглы распылителя форсунки и резкая отсечка подачи топлива в цилиндр. 228

9.6.Автоматическая муфта опережения впрыска топлива 228

9.7.Двухрежимный регулятор частоты вращения коленчатого вала 230

9.8.Всережимный регулятор частоты вращения коленчатого вала 231

rusaulomobile.ru 233

10.1.Общие сведения 234

10.2.Типы трансмиссий 234

rusaulornobne.ru 235

11 Л. Общее устройство 238

11.2.Сцепление автомобиля ЗИЛ-431410 239

rusnulomobne.ru 241

11.3.Сцепление автомобилей «ГАЗель» 243

rusuutomobile.ru 248

11.4.Сцепление автомобилей ЗИЛ-433100 249

rusuulomobile.ru 249

11.5.Двухдисковые сцепления 250

11.6.Привод выключения сцепления автомобилей КамАЗ и ЗИЛ 252

rusauiornobne.ru 252

12.1.Общие сведения 248

rusaulornoDiIe.ra этом крутящий момент на оси ведомой шестерни во столько же раз возрастает. 248

12.2.Четырехступенчатая коробка передач 249

rusuulomobile.ru 254

12.3.Пятиступенчатая коробка передач 254

rusautomooile.ru 255

rusuuluniubilv.ru 255

rusautomobue.ru ' лены на роликовых игольчатых подшипниках 13 шестерни III пе­редачи 12, II передачи 16, I передачи 18. Эти три шестерни нахо­дятся в постоянном зацеплении с соответствующими шестернями блока шестерен промежуточного вала. Шестерня заднего хода 20 находится в постоянном зацеплении с промежуточной шестерней заднего хода 38. Эта шестерня вращается в игольчатом подшипни­ке 31 (на оси 36). Промежуточная шестерня заднего хода 38, в свою очередь, находится в постоянном зацеплении с шестерней блока шестерен промежуточного вала 47. Шестерня V ускоряю­щей передачи 31 вторичного вала находится в постоянном зацеп­лении с шестерней V передачи промежуточного вала. 260

12.4.Двухвальная коробка передач 261

rusuiHomobile.ru 261

rusiiuiomobile.ru 262

12.5.Коробка передач автомобилей семейства КамАЗ 263

rusautornobue.ru 263

12.6.Муфты плавного включения передач и синхронизаторы 270

rusautomobile.ru 270

rusuulomobne.ru 274

rusautomobile.ru 275

12.7.Механизм управления коробкой передач 276

rusauiomoDj k-.ru 276

rusautomobile.ru благодаря чему осевое перемещение двигателя не передается на механизм выбора передач. 279

12.8.Раздаточная коробка передач 280

12.9.Спидометр 284

rusauwrnobne.ru 286

rusaulomobile.ru 287

rusaulomobile.ru 290

13.1. Общие сведения 289

13.2.Устройство элементов карданной передачи 290

rusuutomobi 293

14.1.Общие сведения 299

14.2.Главная передача 299

П!'.:ц1!ишоЬпе.ги 299

rusuulomobne.ru 301

rusuulomobne.ru 301

rusautorrtobi le.ru 302

14.3.Дифференциал 306

14.4.Полуоси (валы привода ведущих колес) 318

rusautornobile.ru 318

14.5.Передняя ось автомобиля 322

л г 326

у 326

14.6.Установка передних управляемых колес 331

rusuulomobile.ru 332

rusautomobile.ru 333

РАМА 335

15Л. Общие сведения 335

15.2.Особенности конструкции рам 335

15.3.Безрамная конструкция автомобиля 339

15.4.Тягово-сцепное устройство 339

rusautornobile.ru 340

16.1.Назначение и основные типы подвесок 341

16.2.Зависимая подвеска 341

nj'srrqorjjoinnsnj 343

111

rusautornobue.ru 346

rusaufornoblk-.ru 350

прокладка, а над дополнительной рессорой под стремянки под­кладывается накладка. Концы дополнительной рессоры размеща­ются под подушками кронштейнов. При движении порожнего или частично загруженного автомобиля дополнительная рессора не ра­ботает. Она включается в работу только при полной загрузке авто­мобиля. 351

16.3.Независимая подвеска передних ведомых колес легкового автомобиля 352

16.4.Независимые подвески передних ведущих колес 357

16.5.Независимая подвеска задних колес легкового автомобиля с передними ведущими колесами 361

16.6.Балансирная подвеска задних мостов трехосных автомобилей 362

rusuulomobde.ru 362

16.7.Амортизаторы 364

17Л. Общие сведения 367

17.2.Автомобильные шины 369

rusuulomobiie.ru 377

17.3.Установка запасных колес 378

rusuutomobile.ru 381

18.1.Кузова грузовых автомобилей 382

rusautornooile.ru 382

18.2.Кабины грузовых автомобилей 377

18.3.Сиденья 379

18.4.Органы управления 382

18.5.Кузова легковых автомобилей 384

18.6.Отопление кузова 391

18.7.Вентиляция кабины и салона автобуса 396

18.8.Стеклоочистители 397

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 401

19.1.Назначение рулевого управления 401

rusuulomobile.ru 401

19.2.Рулевой механизм 405

19.3.Рулевая колонка 407

19.4.Рулевой механизм автомобилей «ГАЗель» 409

19.5.Рулевое управление типа шестерня—рейка 411

19.6.Усилители рулевого привода 413

rusuuiumubife.ru 413

19.7.Насос гидроусилителя руля 414

19.8.Работа всей системы рулевого управления с гидроусилителем 416

rusautornobile.ru 416

19.9.Гидроусилитель рулевого управления автомобиля КамАЗ 418

19.10.Отдельные гидроусилители руля 422

19.11.Особенности рулевого привода легковых и грузовых автомобилей 429

rusuutomobne.ru 431

rusautomobile.ru 434

ТОРМОЗА 432

20.1.Общие сведения 432

rusfmiomobne.ru бусах. В последние годы все чаще стали применяться дисковые тормоза, которые хорошо охлаждаются при движении автомобиля. 433

20.2.Тормозные механизмы 434

rusuulomoode.ru 434

rusuuiomobj lc.ru две тормозные колодки с фрикционными накладками. Эксцент­риковые болты устанавливают колодки в правильное положение, и с их помощью регулируется зазор между тормозным барабаном и накладками колодок. Верхние концы колодок стягиваются пру­жиной и прижимаются к упорам колесного цилиндра. Контроль толщины фрикционных накладок осуществляют через смотровые отверстия, закрываемые заглушками. 435

кладок; rusautomobile.ru 438

rusuuiornuDiIe.ru 441

20.3.Стояночные тормоза 444

20.4.Тормоза с гидроприводом 448

20.6.Усилители тормозного привода 457

460 rusuulomobilt.ru 463

20.7.Тормозная система автобуса ПАЗ-3205 463

rusautomobile.ru 466

20.8.Многоконтурный пневматический тормозной привод 477

rusnutomobile.ru 477

rusautorr 490

rusuulurnubnc.ru 499

rus-mluniubilv.ru мая силовую пружину 8. Одновременно с поршнем поднимается толкатель 4, освобождая мембрану 16 и шток 19 тормозной каме­ры, которые под действием возвратной пружины 20 занимают пер­воначальное положение, растормаживая автомобиль. 501

rusuulomobne.ru 505

20.9.Работа пневматического привода тормозов 509

rusaulomobile.ru 509

ги?.:'uiurnobile.ru 510

20.10.Антиблокировочный механизм тормозной системы 512

rusuulomobile.ru 519

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 515

rusuutomomk-.ru 515

rusaulornobile.ru 520

ОГЛАВЛЕНИЕ 517

rusuu кяпигшс.ги 528

nis-mluniubde.ru 543

2005