В ЕЛИКИЙ Ш ЕЛКОВЫЙ ПУТЬ НА ТЕРРИТОРИИ СРЕДНЕВЕКОВОГО К АЗАХСТАНА В
о II в. до н. э. — V в. н. э. Шелковый путь, если сле-
довать с Востока, начинался в Чаньани — древней
столице Китая — и шел к переправе через Хуанхэ
в районе Ланчжоу, далее вдоль северных отрогов Нань-
Шаня к западной окраине Великой китайской стены и «За-
ставе Яшмовых ворот», где единая дорога разветвлялась,
окаймляя с севера и юга пустыню Такла-Макан. Северная
шла через оазисы Хами, Турфан, Бешбалык, Шихо в долину
р. Или; средняя от Чаочана к Карашару, Аксу и через пере-
вал Бедель — к южному берегу Иссык-Куля; южная через
Дунхуан, Хотан, Яркенд — в Бактрию, Индию и Среди-
земноморье, а также из Кашгара в Фергану и далее через
Самарканд, Бухару, Мерв в Хамадан и Сирию, Египет.
В VI—VII вв. наиболее оживленным становится путь,
проходивший из Китая на Запад через Семиречье и Юж-
ный Казахстан, хотя прежний путь (через Фергану) был
короче и удобнее. Перемещение пути можно объяснить
тем, что в Семиречье находились ставки тюркских кага-
нов, которые контролировали торговые пути через Сред-
нюю Азию, и, кроме того, тем, что дорога через Фергану в
VII в. стала опасной из-за междоусобиц. Важно и то, что
тюркские каганы и их окружение стали крупными потре-
бителями заморских товаров. Так, постепенно этот путь
стал главным: здесь проходила основная масса посольских
и торговых караванов в VII—XV вв.
Направления Шелкового пути не были чем-то за-
стывшим: в течение столетий попеременно наибольшую
значимость приобретали то одни, то другие его участки
и ответвления; некоторые вообще отмирали, а города и
торговые станции на них приходили в упадок. Так, в VI—
VIII вв. основной была трасса Сирия — Иран — Средняя
Азия — Южный Казахстан — Таласская долина — Чуйская