Грунты (Soils)
|
Первоначальное увеличение объема грунта после разработки, %
(Initial increase soil volume later developments, %)
|
Остаточное разрыхление грунта,% (Residual
soil loosening,%)
|
Глина ломовая и сланцевая (Clay
dray and slate)
|
28…32 (1,28…1,32)
|
6…9 (1,06…1,09)
|
Мягкая, жирная, (Soft, fat)
|
24…30 (1,24…1,30)
|
4…7 (1,04…1,07)
|
лесотвердевший и тяжелый суглинок (the loess which has hardened and heavy loam)
|
28…32 (1,28…1,32)
|
6…9 (1,06…1,09)
|
Грунт: (Soils:)
|
|
|
гравийно–галечный (gravel and
pebble)
|
16…20 (1,16…1,20)
|
5…8 (1,05…1,08)
|
растительный (vegetative)
|
20…25 (1,20…1,25)
|
3…4 (1,03…1,04)
|
разборно–скальный (folding and
rocky)
|
30…45 (1,30…1,45)
|
15…20 (1,15…1,20)
|
Скальный (rocky)
|
45…50 (1,45…1,50)
|
20…30 (1,20…1,30)
|
Лёсс: (Loess:)
|
|
|
мягкий (soft)
|
18…24 (1,18…1,24)
|
3…6 (1,03…1,06)
|
твердый (firm)
|
24…30 (1,24…1.30)
|
4…7 (1,04…1,07)
|
Мергель, опока (Marl, molding)
|
33…37 (1,33…1,37)
|
11…15 (1,11…1,15)
|
Песок (Sand)
|
10…15 (1,10…1,15)
|
2…5 (1,02…1,05)
|
Солончак и солонец: (Saline soil
and solonetz:)
|
|
|
мягкие (soft)
|
20…26 (1,20…1,20)
|
3…6 (1,03…1,06)
|
отвердевшие (hardened)
|
28…32 (1,28…1,32)
|
5…9 (1,05…1,09)
|
Суглинок: (Loam:)
|
|
|
легкий (easy)
|
18…24 (1,18…1,24)
|
3…6 (1,03…1,06)
|
тяжелый (heavy)
|
24…30 (1,24…1,30)
|
5…8 (1,05…1,08)
|
Супесок (Sandy loam)
|
12…17 (1,12…1,17)
|
3…5 (1,03…1,05)
|
Насыпной (Bulk)
|
22…28 (1,22…1,28)
|
5…7 (1,05…1,07)
|
Шлак (Slag)
|
14…18 (1,14…1,18)
|
8…10 (1,08…1,10)
|
Таблица 2. Наибольшая допустимая крутизна откосов временных котлованов и траншей, выполняемых креплений.
Table 2. The greatest admissible steepness of slopes of temporary pits and trenches, the carried–out fastenings.
Груп па Грунт а (Grou
p Soil)
|
Вид грунта (Type of soil)
|
Глубина выемки, м (Depth of dredging, m)
|
до 1,5
(up to 1,5)
|
от 1,5 до 3
(from 1,5 to 3)
|
от 3 до 5
(from 3 to 5)
|
Уголмежду правлением и горизонталью, град (Corner between board and horizontal, hail)
|
Коэффициент крутизны откоса
(Coefficient of the steepness slope)
|
Угол между направлением откоса и горизонталью, град (Corner between direction of a slope and horizontal, hail)
|
Коэффициент крутизны
откоса (Coefficient of the steepness slope)
|
Угол между направлением откоса и горизонталью, град (Corner between
direction of a slope and horizontal, hai)
|
Коэффициент крутизны откоса (Coefficient of the steepness slope)
|
I
|
Насыпной
(Bulk)
|
56
|
0,67
|
45
|
1
|
38
|
1,25
|
II
|
Песчаный Гравийны й
(Sandy, gravel)
|
63
76
|
0,5
0,25
|
45
56
|
1
0,67
|
45
50
|
1
0,85
|
III
|
Суглинок Глина (Sandy
loam)
|
90
90
|
1
1
|
63
76
|
0,5
0,25
|
53
63
|
0,75
0,5
|
IV
|
Лёсс: мягкий или твердый (Loess: easy or
heavy)
|
90
|
1
|
63
|
0,5
|
63
|
0,5
|
Таблица 3. Расчетная стоимость машин и себестоимость машино–смен механизмов для производства земляных работ
Table 3. The settlement cost of cars and prime cost the car changes of mechanisms for production of earthwork
Наименование машины
(Name of the car)
|
Объем ковша м3 (Bucket volume, m3)
|
Инвентарно–рас– четная стоимость машины
С и.р, Тыс. у.е (Inventory–estimated cost of cars, thous. u.e.)
|
Средняя стоимость машино – смены
С маш–смен, у.е (Average cost the car – changes C mach– changes, thous. u.e.)
|
Старое (Old)
|
Новые (New)
|
Экскаваторы одноковшовые (One– bucket excavator)
|
Э–153 (E–153)
|
ЩЭ–1514
(ZE–1514)
|
0,15
|
5,35
|
16,66
|
–
|
Э–2621А
|
0,25
|
6,42
|
17,23
|
|
(E–2621A)
|
|
|
|
Э–255 (E–255)
|
–
|
0,25
|
13,67
|
17,47
|
Э–257 (E–257)
|
–
|
0,25
|
10,2
|
16,73
|
Э–258 (E–258)
|
–
|
0,25
|
12,62
|
16,81
|
Э–301 (E–301)
|
–
|
0,4
|
13,04
|
19,52
|
Э–302 (E–302)
|
Э–3311Г
(E–3311G)
|
0,4
|
12,3
|
18,31
|
Э–303Б (E–
303B)
|
ЭО–3111Б
(EO–3111B)
|
0,4
|
10,92
|
18,16
|
Э–304 (E–304)
|
Э–3211Б
E–3211B
|
0,4
|
12,2
|
17,89
|
Э–352 (E–352)
|
–
|
0,4
|
8,45
|
32,3
|
Э–4010 (E–
4010)
|
–
|
0,4
|
22,58
|
25,34
|
Э–504 (E–504)
|
–
|
0,5
|
16,64
|
23,78
|
Э–505 (E–505)
|
–
|
0,5
|
16,4
|
24,93
|
Э–505А (E–
505A)
|
Э–3112Б
(E–3112B)
|
0,5
|
18,72
|
26,08
|
–
|
Э9–3322А
(E9–3322A)
|
0,5
|
20,76
|
26,03
|
ОМ–201
(OM–201)
|
ТЭ–3М
(TE–3M)
|
0,5
|
11,24
|
25,01
|
ОМ–202
(OM–202)
|
–
|
0,5
|
18,08
|
24,85
|
Э651 (E651)
|
–
|
0,5
|
17,84
|
26,2
|
Э–652 (E–652)
|
–
|
0,5
|
20,34
|
28,78
|
Э–656 (E–656)
|
–
|
0,65
|
18,15
|
28,3
|
–
|
ЭО–4111Б
(EO–4111B)
|
0,65
|
17,14
|
28,3
|
–
|
–
|
0,65
|
17,58
|
28,37
|
Э–754Э–801
(E–754E–801)
|
ЭО–4121А
(EO–4121A)
|
0,65
|
232,47
|
31,08
|
Э–10011
(E–10011)
|
ЭО–4621
(EO–4621)
|
0,65
|
28,78
|
33,62
|
Э–10011А
(E–10011A)
|
–
|
0,75
|
23,31
|
30,09
|
ЭП–1А (EP–
1A)
|
–
|
0,75
|
23,1
|
31,49
|
–
|
–
|
0,8
|
19,32
|
30,18
| |
Э–1003 (E– 1003)
|
Э–
10011Е(Д) (E– 10011E(D))
|
1
|
21,96
|
35,9
|
Э–1004 (E–
1004)
|
Э–10011АС
(E–10011AS)
|
1
|
25,14
|
36,39
|
Э–1251Б
(E–1251B)
|
ЭО–5112А
(EO–5112A)
|
1
|
25,04
|
33,4
|
Э–1252Б
|
ЭО–5122
|
1
|
37,34
|
42,64
|
(E–1252B)
|
(EO–5122)
|
|
|
|
–
|
–
|
1
|
29,96
|
39,77
|
Э–2001(E–
2001)
|
–
|
1,25
|
29,75
|
39,61
|
Э–2002 (E–
2002)
|
ЭО–6111Б
(EO–6111B)
|
1,25
|
21,51
|
33,73
|
Э–2005 (E–
2005)
|
ЭО–6112Б
(EO–6112B)
|
1,25
|
25,58
|
37,9
|
Э–2503 (E– 2503)
|
ЭО–6112БС
(EO– 6112BS)
|
2
|
25,25
|
37,64
|
Э–2505 (E–
2505)
|
–
|
2
|
55,44
|
47,31
|
Э–2505АС
(E–2505AS)
|
–
|
2
|
55,09
|
46,86
|
–
|
–
|
2,5
|
65,88
|
42,7
|
СЭ–3 (SE–3)
|
ЭО–7111
(EO–7111)
|
2,5
|
56,07
|
45,4
|
ЭКГ–4 (EKG–
4)
|
ЭО–7111С
(EO–7111S)
|
2,5
|
68,27
|
51,33
|
|
–
|
2,5
|
84,85
|
57,97
|
|
ЭО–6122
(EO–6122)
|
3
|
74,9
|
80,44
|
Таблица 4 Технико – эксплуатационные характеристики грунтоуплотняющих машин Table 4 of Technic – operational characteristics of soil of the condensing cars
Марка машины (Mark of the car)
|
Характеристик а (Characteristic)
|
Масса, т (Mass, t)
|
Марка тягоча (Brand of the tractor)
|
Толщина уплотняе мого слоя, м (Thicknes s of the condensed layer, m)
|
Ширина уплотняем ой полосы, м (Width of the condensed strip, m)
|
Наименьш ая длина уплотняем ой полосы, м (The smallest length of the
condensed strip, m)
|
Кулачковые катки статистического действия (Cam skating rinks of statistical action)
|
ДУ– 26
DU–26
|
Прицепной
(Trailed)
|
9
|
ДТ75С2
DT75S2
|
0,2–0,22
|
1,8
|
100
|
ДУ– 27
DU–27
|
Прицепной
(Trailed)
|
17,6
|
Т–100МЗ
T–100MZ
|
0,2–0,22
|
4
|
100
|
ДУ –32А
DU–32A
|
Прицепной
(Trailed)
|
18
|
Т–100МЗ
T–100MZ
|
0,3–0,25
|
2,6
|
120
|
Катки на пневмошинах статистического действия (Skating rinks on pneumotires of statistical
action)
|
ДУ–39А
DU–39A
|
Прицепной
(Trailed)
|
25
|
Т–100МЗ
T100MZ
|
0,3–0,35
|
2,6
|
120
| |
ДУ–168 DU–168
|
Полуприцепной Semitrailer
|
35,9
|
МоА3– 546П
MoAZ–
|
0,35–0,4
|
2,6
|
200
|
|
|
|
546P
|
|
|
|
ДУ31А
DU31A
|
Самоходный
Self– propelled
|
16
|
–
|
0,3–0,35
|
1,9
|
50
|
ДУ– 29
DU–29
|
Самоходный
Self– propelled
|
30
|
–
|
0,3–0,4
|
2,2
|
50
|
Решетчатый каток (Trellised skating rink)
|
ЗУР–25
3UR–25
|
Прицепной
Trailed
|
15
|
Т–100
|
0,5
|
2,9
|
–
|
Вибрационные катки с гладкими вальцами (Vibration skating rinks with smooth rollers)
|
ДУ–10А
DU–10A
|
Самоходный
Self– propelled
|
1,7
|
–
|
0,15
|
0,85
|
50
|
Ду–14
Du–14
|
Прицепной
Trailed
|
3
|
ДТ–75
DT–75
|
0,5–0,6
|
1,4
|
–
|
Трамбующие машины и трамбовки (The ramming cars and tampers)
|
ДУ–126
(DU–126)
|
Трамбующие
Ramming
|
1,3
|
Т–100МЗ
T–100MZ
|
1,2
|
2,5
|
50
|
ДУ–128
DU–128
|
Плиты на
Plates on
|
1,3
|
Т–130
|
1,2
|
2,5
|
50
|
ИЭ502
IE502
|
Трактор
Tractor
|
0,082
|
–
|
0,4
|
–
|
–
| |
ИЭ504 IE504
|
Самопередвигаю
щиеся Self–moving
|
0,156
|
–
|
0,5
|
–
|
–
|
ИЭ505
IE505
|
Ручная
Manual
|
0,028
|
|
0,2
|
–
|
–
|
ИЭ506
IE506
|
Ручная
Manual
|
0,028
|
|
0,15
|
–
|
–
|
Достарыңызбен бөлісу: |
