Автобиография может быть написана как служебный документ и как литературное произведение. В первом случае она представляет собой деловое сочинение повествовательного характера. В сочинениях-повествованиях сообщается о событиях, фактах в той хронологической последовательности, в которой они происходили. Задача составителя деловой бумаги – выделить наиболее важные, существенные, значимые факты и события и изложить их однозначно, понятно и по возможности кратко. Таким образом, форма деловой автобиографии включает обычно следующие элементы: наименование документа (располагается посередине), текст автобиографии, подпись составителя (помещается в поле справа), дата написания (помещается внизу слева).
В тексте автобиографии указываются: фамилия, имя, отчество; время (число, месяц, год) рождения; место рождения и сведения: об образовании (где и когда учился); о прохождении службы в армии (для военнообязанных); о трудовой деятельности (где, кем и когда работал и занимаемая должность в настоящее время); об общественной работе (какую общественную работу выполнял и выполняет в настоящее время); о составе семьи.
Предтекстовые задания:
Задание 1. Данные слова, словосочетания и выражения, характерные для официально-делового стиля, замените нейтральными (общеупотребительными): вела научную работу в области фольклора; имел по всем предметам наилучшие оценки; во время пребывания в Англии; удостоен Сталинской премии; занимался отправкой оборудования.
Задание 2. Выпишите из следующих двух текстов в виде таблицы, состоящей из двух колонок, слова, называющие человека: а) по профессии; б) по должности.
Капица Петр Леонидович Автобиография. 1944 г.
Я родился в г. Кронштадте 26 июня (по старому стилю) 1894 г. Отец мой – военный инженер, один из строителей Кронштадтской крепости. Мать окончила Бестужевские курсы по историческому факультету и вела научную работу в области фольклора.
В 1905 г. я поступил в Кронштадтскую гимназию, откуда с 3-го класса за плохую успеваемость был переведен в реальное училище.
В 1912 г. окончил реальное училище, имея по всем предметам наилучшие отметки. Хотел поступать на физико-математический факультет университета, но не был принят и поступил на электромеханический факультет Петербургского политехнического института.
В 1915 г. был годичный перерыв в занятиях: работал санитаром-шофером в армии.
В 1916 г. окончил Политехнический институт. Защитил дипломную работу у академика А.Ф.Иоффе.
Свою работу физика начал еще в реальном училище, где заведовал физическим кабинетом, потом работал у академика А.Ф.Иоффе, главным образом по вопросам магнетизма.
В 1921 г. с академиком А.Ф.Иоффе и академиком А.Н.Кры-ловым отправился в заграничную командировку: занимался отправкой научного оборудования для научных учреждений из Англии, а также начал работать в Кембридже в Кавендишской лаборатории у Резерфорда.
Оставался работать в Кембридже до 1934 г.
Во время пребывания в Англии сперва выполнил работы по -излучению и -излучению, затем разработал метод получения сильных магнитных полей и в последние годы, занявшись низкими температурами, разработал метод получения жидкого гелия с помощью поршневого детандера.
В связи со всеми этими работами в 1923 г. получил в Кембриджском университете премию Дж.Максвелла. В том же году получил после защиты диссертации степень доктора философии Кембриджского университета, в 1925 г. избран членом Тринити-колледжа и в 1929 г. избран членом Английского королевского общества и членом-корреспондентом Академии наук СССР.
В 1930 г. – профессор Королевского общества. В то же время для моих работ был построен специальный институт при Кембриджском университете, директором которого я был назначен.
В 1934 г. моя работа была перенесена в Советский Союз, где было предпринято строительство Института физических проблем, для которого правительством было приобретено уникальное оборудование Мондовской лаборатории. С 1935 г. являюсь директором этого института. В Советском Союзе развил работы по сильным магнитным полям, работы по жидкому гелию, результатом которых явилось открытие явления сверхтекучести гелия-II, и параллельно вел работы по разработке новых методов получения кислорода при низких температурах на основании разработанного мною турбодетандера.
В 1941 г. – лауреат медали им. М.Фарадея Британского общества инженеров-электриков за работы по магнетизму.
В 1941 и 1943 гг. удостоен Сталинской премии 1-й степени по физике.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 апреля 1943 г. награжден орденом Ленина за работы по кислороду.
В 1944 г. – лауреат медали им. Б.Франклина Американского Франклиновского института.
Указом президиума Верховного Совета Союза ССР от 9 июля 1944 г. награжден вторым орденом Ленина.
П.Капица.
В автобиографию (в этом случае она будет называться литературной) автор может включать любые сведения о своей жизни.