В курс. Какое значение имела Английская буржуазная революция середины xviiвека?



бет8/99
Дата10.12.2023
өлшемі40,09 Mb.
#136279
түріУрок
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   99
Изучение нового материала

Предоставьте учащимся список исторических событий и явлений (Приложение 1) и предложите расположить их в той последовательности, которая привела к возникновению фабричного производства:
Промышленный переворот означал окончательную победу капитализма в Англии. Английское крестьянство исчезло. Сельское хозяйство стало развиваться в Англии на основе наемного труда сельскохозяйственных рабочих. Фермеры использовали капиталистические принципы организации труда и производства; применяли передовую агротехнологию и сельскохозяйственные машины, минеральные удобрения, дренаж для осушения болотистых участков, паровой плуг, жатвенные машины. Англия стала страной наиболее интенсивного земледелия с наивысшей производительностью труда в сельском хозяйстве, с самой высокой урожайностью зерновых культур.
Население Англии с 1760 по 1840 г. увеличилось с 6,7 до 15,9 млн. человек; промышленное производство с 1810 по 1840 г., всего за 30 лет, увеличилось более, чем в 3 раза, а производство предметов потребления в 2,6 раза, добыча каменного угля увеличилась в 3 раза, производство чугуна - почти в 6 раз. В 1733 г. Джон Кей изобрел «челнок-самолет» – летучий станок для изготовления сукна. Изобретение позволило повысить производительность труда ткача в два раза. В 1765 г. Джеймс Харгривс изобрел механическую прялку «Дженни». Прялка увеличила производительность труда прядильщика в 18–20 раз. В 1769 г. Ричард Аркрайт получил патент на изобретение прядильной машины «Waterframe», работавшей на водяном двигателе. Позже он открыл первую фабрику, на которой установил эти машины. В 1782 г. Джеймс Уатт изобрел универсальную паровую машину. Паровая машина на целое столетие стала основным двигателем в промышленном производстве. В 1784 г. Эдмонд Картрайт изобрел механический ткацкий станок, что повысило производительность труда ткача в 40 раз. В 1709 г. Абрахам Дерби совершил переворот в металлургии, применив для плавки кокс – вид твердого топлива. Его использование позволило получить чугун, сплав железа с углеродом, высокого качества. В 1779 г. внук Абрахама Дерби – Абрахам Дерби III вписал свое имя в историю как создатель первого в мире чугунного моста Айронбридж. Строительство этого моста стало толчком для изменения методов доставки сырья на фабрики и готовых товаров потребителям. В 1814 г. Джордж Стефенсон спроектировал первый паровоз, который был назван «Ракета». В 1830 г. под его руководством была построена первая общественная железная дорога. К середине XIX в. протяженность железных дорог в Англии достигла 50 тыс. км. Это ускорило развитие и всех других отраслей промышленности: металлургии, горнорудного дела, машиностроения и строительства. Необходимость в большем количестве сельскохозяйственного сырья потребовало и совершенствования техники, используемой в сельском хозяйстве.
До 1880 г. в Англии каждая часть страны имела свое собственное время. По этой причине на вновь построенных железных дорогах произошло несколько аварий. В связи с этим, в стране было введено единое время.
Использование машин упрощало и облегчало рабочие операции, и это позволяло широко привлекать на производство неквалифицированных рабочих, женщин и детей. В первой четверти XIX в. начались протесты рабочих против использования машин, которые сопровождались разрушением станков. Первым человеком, разрушившим станки, считался рабочий НедЛудд, поэтому движение разрушителей машин назвали луддизмом. Движение луддитов показало, что рабочие имеют возможность объединяться в борьбе за свои права. Так возникли первые объединения высококвалифицированных рабочих – профессиональные союзы.
Бурное развитие английской легкой промышленности продолжалось до середины XIX в., когда промышленный переворот охватил экономику европейских стран. Поэтому темпы роста спроса на английский текстиль упали, но резко возрос спрос на английский уголь, металл и машины, что ускорило развитие английской тяжелой промышленности.
К середине XIX в. Англия стала первой промышленной державой мира и играла главную роль в международной политике. Она захватывала самые богатые страны на Востоке, в Африке, увеличивая свои колонии. Англия превращается в мирового банкира благодаря огромному накопленному денежному капиталу; в мировой финансовый центр, предоставлявший кредиты для развития промышленности и торговли не только своим капиталистам, но и предпринимателям других стран, а также кредиты правительствам различных государств.
Основными группами населения в этот период стали буржуазияи пролетариат. С развитием промышленности возрастает роль городов. Численность городских жителей росла за счет обедневших крестьян, изгнанных со своих земель в результате огораживаний. К концу XIX в. доля городского населения в стране достигла 75%.
С развитием техники и технологий,капиталисты стали нуждаться в профессионально подготовленных рабочих. Университеты начали менять свои программы и методы обучения с учетом потребностей промышленного развития.
Во Франции промышленный переворот произошел в начале XIX в. Толчком для ускорения промышленного развития в этой стране стали буржуазные революции середины XIXв. Французские капиталисты использовали технические достижения Англии для усовершенствования старых предприятий и строительства новых. С 40-х гг. XIX в. здесь начинается строительство и использование железных дорог.
В Россиисохранение феодальных отношений: сословного строя, крепостного права не способствовало быстрому развитию капиталистических отношений. Однако в России внедрялись некоторые технические нововведения. Так, в 1835 г. механики-самоучки, отец и сын Ефим и Мирон Черепановы, построили железную дорогу протяженностью 3,5 км и паровоз. В 1855 г. длина железных дорог в России составляла уже 1500 км.
В XIX в. вГермании процесс разорения крестьянства и формирования рынка рабочей силы шел медленно. Некоторые помещики создавали крупные капиталистические хозяйства. В них использовались машины, химические удобрения и другие новшества. Завершение объединения страны в начале 70-х гг. XIX в. создалоблагоприятные условия для промышленного роста. В Германской империи было создано централизованное управление промышленностью.
Промышленный переворот в СШАтакже имел свои особенности. Развитие американского капитализма не ограничивали феодальные рамки. Высокий спрос на рабочую силу привел к росту технических изобретений, ввозу из других стран машин и оборудования. В сельском хозяйстве широко применялись разнообразные машины и искусственные удобрения. К середине 1890-х годов США вышли на 1-е место в мире по выпуску основных видов продукции и общему объему производства.
Промышленная революция распространилась на всю Европу, дошла до Америки, а на востоке охватила Японию. Индустриальные страны расширяли колониальные владения,которые обеспечивали их сырьем и рынками сбыта. Промышленный переворот вызвал к жизни новое явление в экономике - экономические кризисы, которые впервые стали периодически возникать в 1825, 1836, 1847, 1857 и 1866 гг.
1.Первоначальное накопление капитала
2.Появление большого количества свободной рабочей силы
3.Английская буржуазная революция
4.Развитие образования и науки
5.Образование классов буржуазии и рабочих
6.Установление конституционной монархии
7.Аграрная революция
8.Рост спроса на английские товары
9.Появление мануфактур
10.Появление фабрик
Предложите оценить результаты деятельности, продемонстрировав правильный порядок на слайде.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   99




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет