Википедия Турбуленттілік
Турбуленттілік жолаушыларға қалай әсер етеді?
жүктеу/скачать 73,17 Kb.
|
Айдана турбулентность
- Бұл бет үшін навигация:
- Турбуленттілік салдарынан жарақат алу қаупін азайтуға бола ма
- Турбуленттілік кезінде өзін қалай ұстау керек
- Турбуленттіліктен қалай қорықпауға болады
| Турбуленттілік жолаушыларға қалай әсер етеді?
Турбуленттілік феномені жолаушылар үшін қауіпсіз, бірақ жағымсыз, яғни ол тек жайлылыққа әсер етеді. Дегенмен, турбуленттік аймақты болжау кезінде жарақат алмау үшін маңызды: бортсеріктердің барлық нұсқауларын орындаңыз, ұшу қауіпсіздігі ережелерін және тыныштықты сақтаңыз. Әйтпесе, бұл қайғылы салдарға әкелуі мүмкін, мысалы, 2017 жылдың мамырында болған жағдай. Аэрофлоттың Мәскеуден Бангкокқа бет алған СУ-270 ұшағы ашық аспандағы турбуленттік аймаққа соқты. Көптеген жолаушылар ұшу қауіпсіздігі ережелерін елемей, қауіпсіздік белдігін тақпаған, балалар ата-анасының тізесінде болған, соның салдарынан 27 адам әртүрлі ауырлықтағы дене жарақатын алып, бірнеше адам ауруханаға жатқызылған. Турбуленттілік салдарынан жарақат алу қаупін азайтуға бола ма? Иә болады. Осыған: Қауіпсіздік белдіктерін бекітіңіз. Бүкіл рейс кезінде отырыңыз. Пост қол жүгі арнайы жүк сөресіне қойып, жабыңыз. Әйтпесе, құлаған чемодан біреуге тиіп кетуі мүмкін. Ешбір жағдайда балаларды тізеңізге ұстамаңыз - өткір серпіліс кезінде баланы ұстау мүмкін болмайды. Экипаждың ескертулері мен нұсқамаларын мұқият тыңдаңыз. Турбуленттілік кезінде өзін қалай ұстау керек? Турбуленттілікте маңызды: өз орнында болу, үрейленбеу және экипаждың ұсыныстарын тыңдау. Жоғарыдағы кеңестерді орындау керек. Турбуленттіліктен қалай қорықпауға болады? Ұшақтағы турбуленттілік қорқынышы әуе сапарларынан бас тартуға себеп болады. Дегенмен, сіздің фобияңызға берілмес бұрын, ең жақсы шешім - одан құтылу және болашақта ұшуды ұнату. Турбуленттік аймақтан қорқатындардың барлығына психологтар мыналарды ұсынады: Турбуленттілік не екенін және оның ұшақ үшін қаншалықты қауіпті екенін өзіңіз анықтаңыз. Ұшақ турбуленттілік аймағында болса, өзін қалай ұстау керектігін біліңіз. Турбуленттік аймаққа кіруге мәжбүр болған форумдарда достарыңызбен, туыстарыңызбен немесе әуе саяхатшыларымен сөйлесіңіз. Қажет болса, ұшақтың тербелісі кезінде өзіңізге сенімділік беретін жолды табыңыз. Бұл ән, күй, естелік, дұға болуы мүмкін. Алғашқы рейстерді туыстарымен немесе туыстарымен жүзеге асыру. Ұшақпен жиі саяхаттайтын адаммен бірге ұшу тамаша нұсқа болады. Егер сізде ұшудан қатты қорқу болса, тәжірибелі психотерапевтпен алдын ала кеңесіңіз. Әр түрлі бағытта дірілдеп, тербеле бастағанда тыныштықты сақтау өте қиын. Жаңалықтарда көрген апат орындарындағы қорқынышты суреттер бірден ойға оралады. Қауіпсіздік белдіктерін тағу қажеттілігі алаңдатады. Біз «әңгімелесудің» себептері және соның салдарынан ұшақ құлауы мүмкін бе, соны айтатын боламыз. Неліктен бұл құбылыс қауіпті деген сұраққа жауап беру үшін оның пайда болу себептері қандай екенін түсіну маңызды. Турбуленттілік – атмосфераның күрделі қасиеттерінің бірі. Ауада температура, қысым, желдің бағыты мен жылдамдығы үнемі өзгеріп отырады. Осыған байланысты оның тығыздығы өзгереді. Мұндай аймақтан өтіп бара жатқан ұшақ дірілдей бастайды. Бұл бұлт арқылы өту кезінде болады деп есептеледі, бірақ бұл мүлдем қажет емес. Шайқау тіпті таза аспанда да болады. Көбінесе бұл төмен биіктікте, 500-600 метрде немесе бұлт астында ұшу кезінде болады. Ерекшеліктер - бұлт бұлттары (төменнен олар қар үйінділеріне ұқсайды) және найзағай. Олар әрқашан көп шайқалады. Желдің жоғары жылдамдығы ұшақты дұрыс бәсеңдетуге және шайқауға қабілетті. Мұндай бұлттар әдетте айнала ұшады, олар локаторда тамаша көрінеді. Ұшқыштар ауа райы туралы есептерді ескере отырып, алдын ала қауіпсіз бағытты таңдайды. Ауа райы болжамы дұрыс болмаған кезде ғана қателер ұзақ рейстерде болуы мүмкін. Содан кейін ұшқыш бұлттың өзін айналып өтеді, бірақ дауыл фронтының шетіндегі ауа турбуленттіліктеріне түсу мүмкіндігі бар. Жіберіп алма: Турбуленттілік себептері, оның болуы немесе болмауы экипаждың тәжірибесіне байланысты емес. Ұшу кезінде ұшақты автопилот басқарады. Тек өте қатты шайқау кезінде ұшқыш ұшақты қауіпті аймақтан шығару үшін басқаруды өз қолына алады. Айтпақшы, жолаушылардың қалай дірілдегені ұшақтың өзіне байланысты. Егер ол кішкентай және жеңіл болса, онда жел оны қаттырақ лақтырады. Үлкенірек және ауыр машиналар тұрақтырақ. жүктеу/скачать 73,17 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|