Гладкие соединения

Гладкие соединения
Типы гладких соединений
Определение 1
Гладкие соединения – это соединения, которые образованы коническими, цилиндрическими
или плоскими параллельными плоскостями.
Все гладкие соединения подразделяются на подвижные и неподвижные. Главное требование,
которое предъявляется к подвижным гладкими цилиндрическими соединениям - создание
между валом и отверстием максимально малого зазора, которое обеспечивает жидкостное
трение, заданную несущую способность подшипника, а также сохранение жидкостного трения
в случае увеличения зазора при длительной эксплуатации, для прецизионных соединений -
равномерное вращение и точное центрирование вала. Главное требование, предъявляемое к
неподвижным соединениям - обеспечение точного центрирования деталей, а также передача
при длительной эксплуатации необходимого крутящего момента или осевой силы, благодаря
гарантированному натягу или дополнительному креплению деталей стопорными винтами,
шпонками и т. п. Общее, ко всем соединениям требование - обеспечение наибольшей
долговечности.
В подвижных соединениях зазор предназначен для обеспечения свободы перемещения,
размещения слоя смазки, компенсаций температурных деформаций и компенсаций
погрешности изготовления и сборки, упругой деформации составляющих изделия, их
шероховатости и т. п. Для ответственных соединений, работающих в условиях жидкостного
трения, значение зазоров рассчитывается на основе гидродинамической теории трения.
Посадки с натягом используются на неразъемных неподвижных соединениях, без
дополнительного крепления. Относительная неподвижность деталей достигается благодаря
силам трения, которые возникают в материале сопрягаемых деталей из-за деформаций их
контактных поверхностей.
Определение 2
Конические соединения – это соединения наружного и внутреннего конусов, которые имеют
одинаковые углы конуса или одинаковые номинальные конусности.
Конусные соединения используются для обеспечения сопряжений, в которых требуется частая
разборка и сборка при хорошем центрировании деталей. Подвижные конические соединения
необходимы для обеспечения зазора между деталями или относительного вращения.
Конические неподвижные соединения необходимы для передачи крутящего момента.
Определение 3
Плоские соединения – это соединения, в которых сопрягаемыми поверхностями являются две
параллельные плоскости.

Посадки конических соединений
Гладкое коническое соединение характеризуется конической посадкой и безрасстоянием.
Конические посадки отличаются по характеру сопряжений поверхностей внутреннего и
наружного диаметров. По способу фиксации конические посадки делятся на:
Посадки, которые получаются в результате совмещения конструктивных элементов
1.
соединяемых конусов, когда составляющие изделия продвигают до момента
соприкосновения соответствующих базовых плоскостей. В данном случае наружный
конус вводится во внутренний до упора по торцам и посадки получаются в зависимости
от остальных размеров конического соединения. Этим способом получаются посадки с
зазором, с натягом, а также переходные посадки.
Посадки, которые получаются в результате установления между базовыми плоскостями
2.
сопряженных элементов предписанного безрасстояния. В таком случае наружный конус
во время сборки вводится во внутренний до получения необходимого расстояния между
базами, после чего фиксируется в этом положении. В результате такой операции
получаются различные посадки, в зависимости от размеров конических составляющих
соединяемых между собой конусов, они могут быть с натягом, зазором или переходными.
Посадки, которые получаются в результате осевого смещения сопрягаемых конусов на
3.
необходимую величину от начального положения. За такое положение принимается
положение в момент фактического соприкосновения этой пары конусов. Наружный конус
вводится во внутренний до касания конических поверхностей, после этого один из
конусов сдвигается на заданное расстояние и фиксируется в новом положении. В данном
случае посадка зависит от направления и величины смещения.
Посадки, которые получаются в результате приложения заданного усилия запрессовки
4.
наружного конуса во внутренний. В данном случае конусные составляющие соединяются
запрессовкой с использованием сопротивления.