Зертханалық ЖҰмыс 3 "Қоздырылатын тұРАҚты ток қОЗҒалтқышы реверсивті тиристорлық ТҮрлендіргіш" ЖҮйесінің электр жетегі



бет1/4
Дата07.01.2022
өлшемі0,93 Mb.
#19686
  1   2   3   4

ЗЕРТХАНАЛЫҚ ЖҰМЫС 3
"ҚОЗДЫРЫЛАТЫН ТҰРАҚТЫ ТОК ҚОЗҒАЛТҚЫШЫ - РЕВЕРСИВТІ ТИРИСТОРЛЫҚ ТҮРЛЕНДІРГІШ" ЖҮЙЕСІНІҢ ЭЛЕКТР ЖЕТЕГІ
Жұмыстың мақсаты: қоздыру бар тұрақты ток қозғалтқышы – реверсивті тиристорлық түрлендіргіштен құралатын электр жетектің сипаттамаларын және жұмыс істеу принципін зерттеу.
Қысқаша теориялық мәліметтер
Тұрақты ток жетек тиристоры станктардың басты қозғалыс жетек үшінжәне деәртүрлі агрегаттардың және станоктардың элементтерінің орын ауыстыру үшін кең тараған.

Өндіріс бірфазалы және үшфазалы орындалумен тұрақты ток тиристорлық электр жетектің көптеген түрлерін шығарады.

Тұрақты ток реверсивті тиристорлық түрлендіргіш жоғары шапшандылыққа ие, қозғалтқыштың реттеу жылдамдығының көлемді диапазонын алуға болады, якор тогын шектеу және қосуда, реверсте және тоқтату кезінде өтпелі процесстің керекті сапаны қамтамасыз етеді.

Жұмыста реттелетін тәуелділіктер (Ud кернеуден шығатын кернеудің Uу тәуелділігі) жылдамдық және тиристорлық түрлен-діргіштің сипаттамалары (Iя жүктелген мөлшерінен айналу жылдамдығының ω тәуелділігі) БПСТ түрдегі қоздыру бар тұрақты ток қозғалтқыштың және тиристорлық түрлендіргіштің базасында құралатын тұрақты ток электр жетектің үш фазалы тиристордың сипаттамасы.

Жетектің динамикалық сипаттамалар қосылу, реверсте және тоқтатылу өтпелі кезендегі уақыттан (кернеуі тахогенератордың) қозғалтқыштың жылдамдығының тәуелділіктері электрондық осциллограф арқылы алынады.

Түрлендіргіштің әрекет ету принципі қасиетте негізделген түзетілген кернеудің орташа мәнін басқарылатынвентильді-тиристорларды кең шектерде айнымалы токты қоректенетін жарты толқынның онының басына қарағандағы тиристордың ашылуының уақыттың тоқтатылу жолымен ауыстырады (тиристордың ашылу бұрышының ауысуы) реверсивті тиристорлық түрлендіргіштің күштік схемасы 2 вентилдік жинақтамаға сәйкес құралады, алға және артқа қозғалу үшін түрлендіргішпен басқару схемасы бірге басқару вентильдің жинақтамалар импульсті-фазалық басқару жүйесінің екі жинақтаманың пайдалануының принципі бойынша салынған (ИФБЖ).

ИФБЖжүйесі тік бұрышты импульстердің қалыптасу үшін қызмет етеді, ашатын тиристорлар және олардың анықталған тізбегінде және анықталған уақыт моментінде беріледі. ИФБЖ тік принципі бойынша жұмыс істейтін бір каналды бір жинақтаулы инерциясыз жүйені өзімен ұсынады.

Тұрақты ток тиристорлық түрлендіргіші әрекет принципі бойынша басқаратын түзеткіш өзімен ұсынады, оның шығатын кернеу Ud тиристорды ашу бұрышының  функциясы болады




,

(3.1)

мұндағы Еdmax – ЭҚК максималды түзетілген мөлшері, басқарылмайтын түзеткішке сәйкес (=0).




,

(3.2)

мұндағы m –түрлендіргіш фазаларының саны;

Edmax–қоректенетін тораптың ЭҚК әрекеттейтін

фазалық мәні.

Өрнек Udтүрлендіргіштің статикалық сипаттамасы болады. Басқарылатын кернеуінің Uy үлкеюі кезінде  төмендететін,  үлкеюі түрлендіргіштің шығу кернеуінің Udтөмендеуі осындай ИФБЖ құруды қажет етуіне әкеледі.

3.1 суретте ИФБЖ =f(Uy) тәуелділік құлайтын сипаттаманың бар болатын көрсетілген, яғни Uy=0. Ud=0 сәйкес басқарылатын жүйеніmax шығарады.

Талап ететін сипаттаманың түрін қалыптастыратын тиристорлық электр жетек әртүрлі қайтымды байланыстарды құрайды. Қайтымды байланыс сезбегімен құралатын басты кері қайтарым байланыс байланыс қозғалтқыштың жылдамдығы арқылы (электр қозғалтқышта орналасқан тахогенератормен), жетектің механикалық сипаттаманың қатандығын жоғарлауын қамтамасыз етеді, ол жылдамдықты реттейтін кең диапазонына жету үшін қажетті.




,

(3.3)

мұндағыmax – қозғалтқыштың максималды жылдамдық;

min – қозғалтқыштың минималды жылдамдық




Сурет 3.1 ИФБЖ кіру-шығу сипаттамасы.
Түрлендіргіштің шығатын кернеуінің Ud=f() өзгеруі арқылы қозғалтқыштың жылдамдығы реттеледі. 3.2 суретте U функциясында ИФБЖ бұрыштың реттелуі жәнеUy күшейткіштің шығатын кернеудің тәуелділіктері көрсетілген. х берілетін және UДОС қайтымды байланыс сезбегімен, және де U=Uз – UДОСабсцисс өсінде кернеу орналыстырған. Ординат өсінде ИФБЖ бұрыштың реттелуі және басқару кернеуі Uy.


Сурет 3.2 Қайтарым байланыс енгізген кездегі ИФБЖ сипаттамасы.
Қозғалтқыш тогын және түрлендіргішті шектеу үшін, қозғалтқыштың қосу, реверс және тоқтағанда өтпелі кезендерде пайда болу мүмкін және де оның жетекте жүктегенде ток бойынша ("токовая отсечка" аталатын) шекті қайтымды байланыс ескертілген. Қозғалтқыш тогының анықталған мәніне дейін (1,75INреттің) шекті элементімен орнатылған қозғалтқыш үшін мүмкіннен кіші, кері қайтарым байланыс әрекет етпейді. I=I0 болғанда, мұнда (I0–ток отсечки) ток бойынша қайтарым байланыс қосылады, ол түрлен-діргіштің кернеуін төмендетіп, мүмкіннен үлкен мәндер токтың өсуіне кедергі етеді.

Тәуелсіз қоздыру бар қозғалтқыштың жылдамдық сипаттамалары қозғалтқыш тиристорлық түрлендіргіш жүйесінде түрлендіргіштің сыртқы сипаттамамен, қозғалтқыштың өзінің параметрлерін және жылдамдық бойынша қайтымды байланыс коэффициентпен анықталады. Қозғалтқыштың жылдамдығы реттеу бұрыштан  тәуелді болады.



3.3 суретте ток бойынша кесіп өтумен қозғалтқыш режиміндегі жылдамдық=f(t) сипаттамалары көрсетілген (жылдамдық бойынша қайтымды байланыссыз жетектің сипаттамасы пунктирмен көрсетілген).


Сурет 3.3 Токты кесіп өтуімен (токовая отсечка) жетектің жылдамдық сипаттамасы.


Сурет 3.4 –Қозғалтқыштың қосу уақыт диаграммалар.
Көрсетілген сипаттамалардың қатандығы қозғалтқыш якорінің тізбегіндегі кернеудің түсуі және байтымды байланыс коэффициенттен тәуелді. Сонымен қатар, қозғалтқыш айналу жылдамдығының жоғарылауы аз жүктеменің орыны маңызды болады, дәл осылай аз жүктемекезінде тиристорлық түрлендіргіш үзілмелі токтардың облысына кешіп өтеді.Сонымен вентильдердің өткізгіштік бұрышы азаяды, түзетілген кернеуі және қозғалтқыштың айналу жылдамдығының артуына әкеледі.

Реттелу бұрышның бастапқы мағыналарының азаюмен (қозғалтқыштың жылдамдықтары) үзілмелі токтардың аймағы қозғалтқыш жүктеменің үлкен токтардың облысына орналасады.

Тиристорлық жетектің динамикалық режимдердің жұмысы қосу, реверс және тоқтатылуы болып табылады. Якор тогының және өтпелі режимдегі қозғалтқыштың қосу кезіндегі жылдамдықтың осцило-грамманың үлгілі түрі 3.4 суретте көрсетілген.



Достарыңызбен бөлісу:
  1   2   3   4




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет