1. Асинхронды қозғалтқыштардың тежелу режимдері, шарттары, теңдеулері


Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының іске қосылуының уақыт функциясындағы сұлбасы



бет12/23
Дата18.08.2023
өлшемі425,6 Kb.
#105380
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   23
Байланысты:
привод

Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының іске қосылуының уақыт функциясындағы сұлбасы


Бұл схемада sb1(пуск) және SB2(тоқтату) басқару түймелері,қозғалтқышты желіге қосуды қамтамасыз ететін КМ1 электромагниттік контакторы және Rд резисторын өшіру үшін КМ2 контакторы бар.Уақыт датчигы ретінде тізбекте электромагниттік уақыт релесі КТ қолданылады. Электр тізбегін кернеумен қуат көзіне қосқан кезде қозғалтқыш қозғалады және КТ уақыт релесі іске қосылады,контактіні КМ2 контакторының катушкалар тізбегінде бұлдыратады және қозғалтқышты іске қосуға дайындайды. Іске қосу SB1 түймесінен басталады, КМ1 контакторының катушкасы қуат алады, ол қуатты контактімен қозғалтқышты қуат көзіне қосады. Ол якорь тізбегіндегі Rд бастапқы резисторымен жүгіре бастайды. Бір мезгілде ашылатын KM1 байланыс блогы КТ уақыт релесінің катушкасының қуат тізбегін бұзады. Уақыт жылдамдығы деп аталатын уақыт аралығынан кейін КМ2 контакторының катушкалар тізбегіндегі КТ байланысы жабылады, соңғысы қосылады және негізгі түйіспесімен арматура тізбегіндегі Rд резисторын қысқартады.Осылайша, уақыт ішінде тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышы іске қосылған кезде


∆кт жасанды сипаттамаға сәйкес, ал Rд резисторын айналып өткеннен кейін – табиғиға сипаттамаға сәйкес жылдамдайды. Rд резисторының кедергі мәні қозғалтқышты қосу кезінде арматура тізбегіндегі I1 тогы және сәйкесінше М1 моменті рұқсат етілген деңгейден аспайтындай етіп таңдалады. Іске қосу басталғаннан
да индуктивті кедергісі бар, бірақ ол соншалықты аз, әдетте есептеулерде ескерілмейді.ω = (U – Iа·Rа) / (CM·Фδ) – уравнение (1)Айналу жылдамдығы мен якорь тогы арасындағы байланыс
(1) тәуелділікпен өрнектеледі және тұрақты ток қозғалтқышының электромеханикалық сипаттамасының теңдеуі деп аталады.𝑴 = 𝑪МФб𝑰𝒂𝑰𝒂 = 𝑴/(𝑪мФб) 𝒘 = 𝑼/(𝑪МФб)=(M
𝑹𝒂)/(𝑪МФб)𝟐– уравнение (2) Тәуелділік (2) тәуелсіз қозуы бар тұрақты ток қозғалтқышының механикалық сипаттамасының
теңдеуі деп аталады. (1) және (2) теңдеулерден көрініп тұрғандай, электромеханикалық және механикалық сипаттамалар жылдамдық пен ток, жылдамдық пен айналу моментінің арасындағы сызықтық байланыс болып табылады.


Тәуелсіз қозуы бар тұрақты ток қозғалтқышының электромеханикалық және механикалық сипаттамалары.Электромеханикалық және механикалық сипаттамалар әртүрлі масштабта бірдей көрініске ие.НүктеA:Iа=0;ω=ω0=1/(CM·Фδ); нүкте B: ω=0; Iа=Iп=U/RаМеханикалық сипаттама теңдеуі:ω = ω0 – Δω Δω = (M·Rа) / (CM·Фδ)2Δω жүктеме кезінде идеалды бос жүріс жылдамдығына қатысты жылдамдық айырмашылығы деп аталады.1 және 2 сипаттамалар қозғалтқыш арматурасындағы полярлықпен ғана ерекшеленеді. 3-сипатты келесі схема бойынша алуға болады:

кедергісі;электромеханикалық сипаттамасы: .𝒘 =
𝑰𝑹


𝑼−𝑰𝑹 =
𝒌Ф
𝑼
𝒌Ф
кейін ∆tкт кезінде қозғалтқыштың айналу жылдамдығы ω1-ге жетеді, ал арматура тізбегіндегі ток I2 деңгейіне дейін төмендейді. Rд айналып өткеннен кейін арматура тізбегіндегі

Механикалық сипаттама үшін теңдеу, егер біз оған бір сәтте
𝒌Ф 𝑼 𝑴𝑹
көрсетілген токты алмастырсақ: .𝒘 = − . Осы

ток I2-ден I1-ге дейін, ол рұқсат етілген деңгейден аспайды.
Динамикалық (реостатикалық) тежеу сипаттамасын алу үшін тәуелсіз қозуы бар тұрақты ток қозғалтқышының диаграммасы.3

формулалардан электромеханикалық
𝒌Ф
(𝒌Ф)𝟐


  1. Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   23




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет