А. М. Гаджинский логистика


Пакетирование грузовых единиц



Pdf көрінісі
бет196/199
Дата16.12.2023
өлшемі1,9 Mb.
#139859
түріУчебник
1   ...   191   192   193   194   195   196   197   198   199
Байланысты:
Gadjinskii Logistika

25.3. Пакетирование грузовых единиц
Способность грузовых единиц сохранять целостность и пер-
воначальную геометрическую форму в процессе выполнения 
разнообразных логистических операций достигается пакетиро-
ванием.
 
Пакетирование
— 
это операция формирования на под-
доне грузовой единицы и последующее связывание груза и под-
дона в единое целое. 
Пакетирование обеспечивает:
• 
сохранность продукта на пути движения к потребителю;
• 
возможность достижения высоких показателей эффектив-
ности при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортно-
складских работ за счет их комплексной механизации и авто-
матизации;
• 
максимальное использование грузоподъемности и вмести-
мости подвижного состава на всех видах транспорта;
• 
возможность перегрузки без переформирования;
• 
безопасность выполнения погрузочно-разгрузочных и 
транспортно-складских работ.
На практике применяют различные методы пакетирова-
ния грузовых единиц, такие как обандероливание стальными 
или полиэтиленовыми лентами, веревками, резиновыми сцеп-
ками, клейкой лентой и др.
Одним из наиболее прогрессивных методов формирования 
грузовых единиц является пакетирование грузов с помощью 
термоусадочной пленки. Метод основан на способности поли-
мерной пленки сокращаться под воздействием температуры, 
превышающей температуру размягчения полимера не менее 
чем на 20%. На поддоне (или без него) формируют грузовой па-
кет из штучных грузов, который обертывают или обандероли-
вают полимерной пленкой. После кратковременного нагревания 
пленка остывает, ее поверхность сокращается (температура 
усадки пленки 250 °С, выдержка 40 с). Усадка пленки вызыва-
ет ее натяжение вокруг груза, что способствует сохранности 
геометрической формы пакета в процессе совершения с ним 
различных операций.


414
Применяется полиэтиленовая, поливинилхлоридная, поли-
пропиленовая или полистироловая пленка толщиной от 0,015 до 
0,2 мм с усадкой до 80%
Остановимся подробнее на преимуществах этого метода.
1. Высокая степень сохранности грузов.
Грузовой пакет, обандероленный термоусадочной пленкой, 
имеет повышенную устойчивость к вибрации и сотрясениям при 
транспортировке и перегрузках. Не вызывает разрушения па-
кета даже его наклон под углом до 35° (рис. 129). В результате 
уменьшаются потери при транспортировке, увеличивается без-
опасность работы с грузом.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   191   192   193   194   195   196   197   198   199




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет