А. М. Гаджинский логистика



Pdf көрінісі
бет197/199
Дата16.12.2023
өлшемі1,9 Mb.
#139859
түріУчебник
1   ...   191   192   193   194   195   196   197   198   199
Рис. 129. 
Повышенная устойчивость грузового пакета,
обандероленного термоусадочной пленкой
Грузы в термоусадочной пленке защищены от пыли, грязи 
и влаги, могут противостоять атмосферным условиям до двух 
месяцев. Снижается возможность хищения грузов, так как лю-
бое нарушение упаковки сразу становится заметным.


415
2. Возможность пакетирования различных по размеру и по 
форме грузов.
Упаковывать в термоусадочную пленку можно кирпич, ба-
калейные товары, книги, металлические детали неправильной 
формы и многое другое.
3. Сравнительно низкие затраты труда.
При использовании автоматического и полуавтоматическо-
го оборудования затраты труда на пакетирование в термоуса-
дочную пленку в 3–4 раза меньше затрат труда на пакетирова-
ние с помощью стальной ленты.
Кроме того, хранящаяся в стеллаже обандероленная плен-
кой грузовая единица может быть вскрыта для отборки части 
пакета. При этом целостность грузовой единицы не нарушает-
ся, что также даст экономию рабочего времени: не требует по-
вторной упаковки груза.
Возможности пакетирования с помощью термоусадочной 
пленки образно охарактеризовал американский инженер и уче-
ный Т. Аллегри: “На одном из предприятий автор демонстрировал 
отливку картера двигателя массой свыше 3000 фунтов (1350 кг), 
которая была упакована в усадочную пленку толщиной 150 мкм 
(0,15 мм). Вилочный погрузчик, оборудованный поворотным грузо-
захватным приспособлением, поднял картер от земли и перевер-
нул его на 180 градусов без всякого ущерба для груза”
1
.
Наряду с преимуществами необходимо отметить и недостат-
ки пакетирования с помощью термоусадочной пленки:
• 
невозможность пакетирования замороженных продуктов;
• 
отсутствие защиты продукции от механических поврежде-
ний при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортно-
складских операций (особенно важно для продукции, упакован-
ной в стеклянную тару).
1
Аллегри Т. 
Транспортно-складские работы. — М.: Машинострое-
ние, 1989. — С. 44.


416


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   191   192   193   194   195   196   197   198   199




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет