Аграрного образования костанайский филиал маао костанайский

 
41
 
 
шаруашылығының  дамуына  көлденең  тұрған  жағдайлардың  барлығы  да  осы  агроөнеркәсіптік  кешеннің 
ерекшеліктерін ескермеуден болып отыр.  
Қазіргі  таңда  ауыл  шаруашылығы  Елбасымыздың  жүргізген  саясатына  сәйкес  халық 
шаруашылығының  маңызды,  басты  саласы  болып  табылады.  Алайда,  қосалқы  өндірістердің  қолдауы 
болмайынша ауыл шаруашылығы ілгері баспайды. Егіннің көлемі, мал басының саны артқан сайын ғылым 
мен  техниканың  жетістіктерін  енгізген  заманауи  қызмет  көрсетуші  саланың  да  маңызы  арта  түседі. 
Инфрақұрылымның жаңа түрлері де пайда бола бастайды. Осыған байланысты инфрақұрылымның дәстүрлі 
саласы  саналатын  тасымал  көлігі,  байланыс,  материалдық-техникалық  қамтамасыз  ету,  жөндеу  қызметі 
секілді басқа да өндіріске қажетті қызметтер дами түседі [3].  
Елімізде  2010-2014  жылдарға  арналған  агроөнеркәсіптік  кешенді  дамыту  бағдарламасын  жүзеге 
асыру  үшін  республика  бюджетінде  1035963,72  миллион  теңге  қарастырылған  болатын.  Тек  Қостанай 
облысының  өзіне  ғана  соңғы  үш  жыл  ішінде  көліктік  инфрақұрылымды  дамыту  мақсатында  16336,58 
миллион  теңге  бөлінді.  Демек,  мемлекет  агроөнеркәсіптік  кешеннің  инфрақұрылымының  дамуына  жүйелі 
түрде  көңіл  аударып  отырады.  Бұл  ауылшаруашылық  өнімдерін  өндіру  мен  оны  өңдеуге  қажетті  деген 
барлық жағдайлардың туғызылып отырғанын көрсетеді. 
 
Қолданылған әдебиет: 
 
1.
 
Сүндетұлы  Ж.,  Нөкешова  А.,  Агробизнестің  экономикалық  негіздері:  Оқу  құралы.  –Астана: 
ҚазҚХСУ баспасы, 2010. -224 б. 
2.
 
Қазақстан Республикасының 2020 жылға дейінгі Стратегиялық даму жоспары // http://akorda.kz. 
3.
 
 
«Нұрлы жол – болашаққа бастар жол» Қазақстан Республикасының Президенті Н.Назарбаевтың 
Қазақстан халқына Жолдауы. 2014 жылғы 11 қараша. 
 
 
ВНЕДРЕНИЕ «БЕРЕЖЛИВОГО ПРОИЗВОДСТВА» В ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 
 
Ибраев А.Н., магистрант 2-го курса специальности «Менеджмент», научный руководитель:  
Притула Р.А., к.э.н., профессор Костанайский инженерно-экономический университет  
им. М. Дулатова 
 
Мақалада  «Үнемшiл  өндiрiс»  философиясын  зерттеу  және  енгізуді  зерттеу  нәтижесінде  кәсіпорын 
жетекшілерінің және инженерлік-техникалық кадрлардың жұмыскерлердің менталитеті, психологиясы өзгереді.  
Статье  представлены  результаты  исследования  и  внедрения  философии  «Бережливого  производства»,  в 
результате  которого  изменяются  психология,  менталитет  рабочих,  инженерно-технических  кадров  и  руководителей 
предприятий. 
Article presents the results of the study and implementation of the philosophy of "lean production", which resulted in 
the change psychology and mentality of the workers, engineers and technicians and business leaders. 
 
На  предприятиях  Казахстана  по  инициативе  правительства  республики  на  протяжении  последних 
лет ведется активная работа по внедрению методики «Бережливое производство». 
Предприятия, идущие по пути внедрения принципов и инструментов «Бережливого производства», 
при минимальных вложениях добиваются следующих результатов: увеличение производительности труда – 
до 70%; рост качества – до 60%; высвобождение производственных площадей – до 50%; сокращение брака – 
в среднем на 65%; сокращение сроков реализации инвестиционных проектов – до 20%. 
Следует отметить, что в результате внедрения философии «Бережливого производства» изменяются 
психология, менталитет рабочих, инженерно-технических кадров и руководителей предприятий. [1] 
Казахстанская  экономика  находится  в  состоянии  инвестиционного  подъема,  следствием  которого 
является  ускоренное  обновление  основных  фондов  предприятий  всех  отраслей.  Только  в  сфере 
промышленного  строительства  до  50%  инвестиционных  проектов  направлены  на  реконструкцию 
имеющихся  объектов.  В  подавляющем  большинстве  случаев,  реконструкция  производства  заключается 
лишь  в  технологическом  перевооружении.  Однако  повышению  эффективности  предприятия  способствует 
не только внедрение современного оборудования,  но  и изменение системы  управления. Одна  из наиболее 
востребованных  стратегий,  позволяющих  реализовать  операционные  и  административные  улучшения,  в 
Казахстане  –  это  Производственная  Система  Лин  (бережливое  производство).  Программа  внедрена  и 
работает на огромном количестве компаний в мире, как в развитых странах (Япония, США и другие), так и в 
развивающихся (например, Польша и Турция). 
Производственная  Система  Лин  активно  реализуется  в  Казахстане  в  различных  отраслях 
промышленности:  металлургия,  машиностроение,  энергетика,  нефтедобывающая  и  другие.  Различные 
Казахстанские  компании  повысили  эффективность  производства,  экономя  до  10%  годового  оборота, 
вовлекая персонал в процесс постоянных улучшений.  
Таким  образом,  переход  на  систему  «Бережливое  производство»  –  дело  непростое.  Исходя  из 
мирового  опыта,  можно  сделать  вывод  о  необходимости  широкого  распространения  инструментов 

 
42
 
 
«Бережливого производства» на предприятиях республики. 
Были  сформированы  механизмы  государственной  поддержки  проекта.  Разработанная  целевая 
программа  направлена  на  поэтапное  повышение  эффективности  деятельности  предприятий,  за  счет 
оптимизации  производства  и  внедрения  современных  технологий.  Цель  программы  –  рост 
производительности труда, повышение уровня рентабельности предприятий, профессиональная подготовка 
лин-кадров для различных отраслей экономики республики. [2] 
Министерство индустрии и новых технологий выделило 150 млн тенге на обучение казахстанских 
топ-менеджеров  принципам  качества  и  бережливого  производства  Кайдзен,  заимствованных  из  японского 
менеджмента.  Обучение  будет  проходить  в  рамках  реализации  бюджетной  госпрограммы  «Внедрение 
современных управленческих технологий». 
Оператор  проекта  –  АО  «Центр  инжиниринга  и  трансферта  технологий»  (ЦИТТ).  Задачами 
программы являются запуск преобразований  на основе принципов  бережливого производства, повышение 
эффективности  бизнес-процессов  на  предприятиях  обрабатывающей  промышленности,  разработка 
корпоративной программы повышения эффективности операционной, управленческой и производственной 
деятельности  и  внедрение  принципов  Кайдзен.  Как  комментирует  управляющий  директор  ЦИТТ, 
программой  уже  заинтересовались  13  крупных  казахстанских  компаний.  Финансирование  будет  вестись 
пополам – государством и самой компанией.  
Ввести  принципы  бережливого  производства  планируют  такие  компании,  как  ТОО  «Элкам 
Мунаймаш», 3АО «ЗИКСТО», ПЗТМ, АО «Азия Авто», АО «Экостройсервис», ТОО «Строй Класс», ТОО 
«Oxy-
Textile»,  ТОО  «Барыс  2007»,  АО  «Корпорация  Ордабасы»,  АО  «Костанайские  материалы»,  АО 
«Гордорремстрой», АО «Caspian Beverage Holding», ТОО «Кайнар АКБ».  
Первым  этапом  программы  станет  анкетирование  предприятий  и  проведение  управленческого 
тренинга для их руководителей и сотрудников технопарков с участием международных экспертов. Тренинг 
включает  серию  практических  упражнений  по  ликвидации  «узких  мест»  в  производстве,  также  будут 
разрабатываться проекты документов и регламентов, направленных на улучшение действующих процессов 
и документации.  
Таким  образом  будут  инициированы  проекты  для  распространения  философии  Кайдзен  на  всех 
рабочих  местах  с  целью  повышения  производительности,  рационального  использования  сырья  и 
материалов,  сокращения  затрат,  улучшения  качества  производимой  продукции,  оптимизации  процессов  и 
постоянного улучшения принятых стандартов.  
Второй  этап  реализации  программы  будет  представлять  собой  практический  цикл,  включающий 
оптимизацию  производства  на  основе  конкретных  инструментов  непосредственно  на  самом  предприятии, 
таких  как  статистические  карты  Шухарта,  построение  карт  потоков  создания  ценностей  и  картирование 
процессов при потоке создания ценностей. 
Так,  начальник  планово-экономического  отдела  АО  «Caspian  Beverage  Holding»  поясняет,  что 
компания в рамках программы планирует внедрить у себя систему, которая позволит экономить различные 
ресурсы  от  этапа  снабжения  и  до  реализации  продукции,  а  также  автоматизировать  многие  процессы.  По 
договору не менее 6,5 млн тенге должна затратить компания и столько же – государство. Консультирование 
будет вести консалтинговая компания ARG-Group, также участвующая в проекте.  
Сумма не менее чем 6,5 млн тенге – одинаковая для участия в проекте для всех компаний. До конца 
года на 13 предприятиях должны быть закончены все работы по оптимизации, включая также мониторинг 
результатов,  после  чего  будет  решено  запускать  ли  программу  на  второй  цикл  в  Казахстане  или  нет»,  – 
комментирует  директор  ТОО  «Акыл  Кенес  Консалтинг»  (компания  сейчас  внедряет  Кайдзен  на  ТОО 
«Кайнар АКБ»).  
Для  реализации  программы  внедрения  Кайдзен  в  Казахстане  приглашен  и  Майкл  Вэйдер, 
осуществивший  проекты  построения  системы  бережливого  производства  в  крупных  мировых  компаниях, 
среди  которых  Stanley  Aviation,  General  Motors  и  Ford  Motor  Company  (США),  GlaxoSmithKline,  Royal 
Enfield, Lakshmi Machine Works и Best Pumps (Индия), Caltex (Индонезия), «Русал», АвтоВАЗ, «Тиккурила» 
(Россия) и многие другие. Польза от Кайдзен: 
Типичные результаты применения методов бережливого производства в США, Малайзии, Индии, а 
так же среди Казахстанских предприятий:  
- 
доля поставок точно вовремя увеличилась на 25%; 
- 
доля счетов, оплаченных точно вовремя, увеличилась на 35%; 
- 
ошибки при обработке заказов сократились на 60%; 
- 
незапланированные простои сократились на 50%; 
- 
высвобождено производственных площадей – 22%; 
- 
время обработки заказов сокращено на 84%.  
В  Республике  Казахстан  на  36  отечественных  предприятиях  осваивают  бережливое  производство 
или  лин-технологии,  сообщила  управляющий  директор  Национального  агентства  по  технологическому 
развитию, сообщает пресс-служба правительства. 
В  текущем  году  данный  инструмент  государственной  поддержки  будет  предоставляться  в 
соответствии  с  Законом  о  государственной  поддержке  индустриально-инновационной  деятельности  как 
один  из  9  новых  видов  инновационных  грантов  в  рамках  приоритетных  направлений,  сообщила 

 
43
 
 
управляющий  директор  Центра  работы  с  инноваторами  и  регионами  Национального  агентства  по 
технологическому.  
В соответствии с Правилами предоставления инновационных грантов на повышение квалификации 
инженерно-технического  персонала  за  рубежом,  привлечение  высококвалифицированных  иностранных 
специалистов,  привлечение  консалтинговых,  проектных  и  инжиниринговых  организаций,  на  внедрение 
управленческих  и  производственных  технологий»,  утвержденными  постановлением  Правительства 
Республики  Казахстан  от  9  августа  2012  года  №  1035,  грант  на  внедрение  управленческих  и 
производственных технологий включает технологии Lean, Кайдзен. 
За  анализируемы  период  количество  предприятий,  которые  воспользовались  инструментом 
государственной поддержки как Lean, Кайдзен, достигло 36. В 2009 году лин-технологии были внедрены на 
15 предприятиях, в 2010 году – на 13, в 2011 году - на 8 производствах. 
Применение данных технологий позволило получить предприятиям существенный экономический 
эффект. К примеру, ТОО «Кайнар АКБ» от внедрения системы Кайдзен за 2 месяца получило более 208 млн. 
тенге  чистой  прибыли,  АО  «Мунаймаш»  достигло  экономического  эффекта  в  47  млн.  тенге  за  счет 
внедрения управленческих технологий. 
«Увеличение  прибыли  предприятий  говорит  о  том,  что  даже  при  внедрении  одного  инструмента 
предприятия  могут  получить  большой  экономический  эффект,  а  таких  инструментов  в  лин-технологиях 
множество», - подчеркнула управляющий директор АО «НАТР». 
По  итогам  реализации  бюджетных  программ  по  внедрению  современных  управленческих  и 
производственных  технологий  с  2010  года  проведены  2  казахстанских  лин-форума,  где  подписаны 
меморандумы  между  НАТР  и  международными  компаниями  в  области  бережливого  производства  по 
подготовке  специалистов  для  внедрения  современных  управленческих  технологий;  оказание  содействия  в 
привлечении международных экспертов по управленческим технологиям; обеспечение экспертов во время 
организации семинаров, конференций. За этот период в рамках реализации меморандумов прошли обучения 
по  лин-технологии  около  800  специалистов  предприятий  Казахстана.  Это  говорит  о  заинтересованности 
предприятий в данном инструменте. 
Ранее  ТОО  «Msconsulting  LTD»  занималось  вопросами  внедрения  системы  Бережливого 
производства  на  других  отечественных  предприятиях.  Одним  из  наиболее  ярких  примеров  является 
мебельная  компания  ТОО  «Сан  Саныч»  в  городе  Костанай.  Были  определены  те  же  задачи  что  и  на  АО 
«АВЗ»: 
- 
отбор продукта для построения карты; 
- 
знакомство с «потоком»; 
- 
измерение параметров процессов; 
- 
отслеживание информационных потоков; 
- 
построение карты текущего состояния; 
- 
анализ карты ТС; 
- 
построение карты будущего состояния; 
- 
построение целевой карты. 
В ходе выполнения работ были выявлены следующие текущие проблемы: 
- 
большой запас основного материала на складе; 
- 
перебои с поставкой фурнитуры; 
- 
нарушение принципа ФИФО при выполнении работ и формировании графика доставок; 
- 
применяется метод «выталкивания»; 
- 
низкий коэффициент использования оборудования (43,7%); 
- 
большие потери при транспортировке и перемещениях; 
- 
отсутствие идентификации заказов. 
Были использованы следующие текущие документы: 
- 
план производства; 
- 
план реализации; 
- 
график доставки; 
- 
наряд заказ на изготовление мебели; 
- 
заявка покупателя; 
- 
заявка поставщику; 
- 
накладная на реализацию продукции. 
Далее был составлен план мероприятий для достижения будущего состояния: 
- 
оборудовать рабочие места операторов мобильными тележками; 
- 
стандартизировать работу производства согласно принципа ФИФО; 
- 
пересмотреть расположение оборудования цеха;  
- 
организовать вытягивающее производство ( вытягивает – склад); 
-
разработать правила сортировки деталей на выходе кромковочной операции; 
- 
разработать стандарт идентификации партий и изделий для внутренних клиентов. 
В  последние  годы  в  Казахстане  очень  много  пишут  и  говорят  об  инновационном  обновлении 
производств,  внедрения  современных  технологий  управления.  Еще  недавно  в  организациях  активно 

 
44
 
 
внедряли  международные  стандарты  качества,  затем  к  этому  делу  подключилась  национальная 
сертификация.  Теперь  появилась  новое  направление  –  это  внедрение  бережливого  производства. 
Консалтинговая  компания  ЦИТТ,  конечно,  заинтересована  в  продвижении  этой  новой  для  Казахстана 
управленческой технологии, она, безусловно, очень интересна и имеет богатейшую историю. 
 
Список литературы: 
 
1 
Александров,  Ю.В.  Сырье  для  «двухмиллионика»  уже  на  подходе  [Текст]  //  Нефтяные  вести.  – 
2010, №28. – С. 2–4. 
2 Ротер, М., Шук, Дж. Учитесь видеть бизнес-процессы. Практика 
построения карт потоков создания ценности: Пер. с англ. [Текст] / М.Ротер, Дж. Шук, – М.: Альпина 
Бизнес Букс, 2010. – 144 с. 
 
 
РОЛЬ И ЗНАЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В ЭКОНОМИКЕ КАЗАХСТАНА 
 
Ибраева И.Н. студентка 3 курса специальности “ОПДиЭТ” 
Кашкинбаева К.Т. старший преподаватель кафедры «Менеджмент» Костанайский инженерно-
экономический университет им. М.Дулатова 
 
Логистика нарықтық экономикалық жүйесінің инфрақұрылымының маңызды бөлігі болып табылады. Мақала 
Еуропа мен Азия арасындағы көпір ретінде Қазақстанның маңыздылығын талқылайды. 
Логистика  является  важной  составляющей  инфраструктуры  экономической  системы.  Статья  рассматривает 
Казахстан как мост соединяющей Европу и Азию.  
Logistics market is a vital part of the infrastructure of the economic system. The article discusses the importance of 
Kazakhstan as a bridge between Europe and Asia. 
 
Формирование  экономики  государства  в  первую  очередь  осуществляется  на  основе  отраслей 
материальной  сферы,  одна  из  которых  является  транспорт, -  особая  отрасль  материального  производства, 
без которого процесс производства не может считаться законченным. 
Транспорт  как  отрасль  промышленности  имеет  исключительное  значение  для  использования, 
разработки и перевозки материальных ресурсов, имеющихся в любой стране, и в Республике Казахстан, в 
особенности.  Народнохозяйственное  значение  транспорта  для  Казахстана  велико  и  в  силу  следующих 
особенностей: 
1) Огромная территория республики, которая простирается с запада на восток на 3000 км, а с севера 
на юг - почти на 1700 км. 
2) Большая дальность перевозок грузов 
3) Характер производимой продукции, которая требует перемещения на большие расстояния - это 
уголь,  железная  руда,  нефтепродукты,  продукция  металлургической  промышленности  и  сельского 
хозяйства. 
4)  Транспорт  обеспечивает  связь  между  остальными  отраслями  народного  хозяйства,  между 
потребителем  и  производителем.  Степень  развития  транспортной  сети  свидетельствует  о  развитии 
экономики в целом, так как быстрая доставка способствует ритмичному функционированию производства. 
Транспорт также опосредует развитие международной торговли [7]. 
Развитие  логистики  в  Казахстане  обусловлено  индустриальной  направленностью  экономики. 
Однако  процесс  индустриализации  экономики  Казахстана  не  будет  эффективно  осуществляться  без 
правильного  использования  логистических  ресурсов.  Транспорт  является  стратегической  отраслью  для 
любого государства и Казахстан не исключение. На данном этапе существует проблема инвестирования и 
дальнейшего  развития  транспортного  комплекса  республики.  Устаревший  транспортный  парк,  плохая 
инфраструктура, нехватка квалифицированных кадров, низкий уровень сервиса и отсутствие конкуренции, и 
др. проблемы, которые тормозят не только транспортировку грузопотоков, но и сдерживают экономические 
процессы в государстве.[6] Сейчас перед логистикой стоят очень важные задачи - обеспечить доступность и 
конкурентоспособность  услуг,  увеличить  пропускную  способность,  ликвидировать  диспропорции,  создать 
интегрированную  систему  логистических  центров  и  обеспечить  информационную  поддержку.  Именно 
поэтому  Казахстану  срочно  нужна  развитая  транспортно  -  логистическая  система,  которая  сможет 
обслуживать экономику страны. 
В  Послании  Главы  государства  народу  Казахстана  “Стратегия  “Казахстан  -  2050”:  новый 

жүктеу/скачать 4,96 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: