Басылым: жетінші
Автомобиль көлігінің тасымалдау құжаттары
жүктеу/скачать 396,49 Kb.
|
Лекции ТЭО.каз
Автомобиль көлігінің тасымалдау құжаттарыМұндай құжаттар жүкқұжат, жүкқұжат; жүкқұжат және жүкқұжат. Жол құжаты – көлік жұмысына уақыт бойынша ақы төлеу кезінде тасымалдаушы мен клиент арасындағы қарым-қатынасты реттейтін ішкі құжат. Жүк жөнелтушi (алушы) жүкқұжатта жүрiсi, автомобиль клиенттiң иелiгiнде болған уақыты (жүргізушінің түскі үзілісін шегеріп) туралы мәліметтерді тіркейді. Коносамент екі бөлімнен тұрады: тауар және көлік. Тауар бөлімін жүк жөнелтуші толтырады және жүк және жүкті жеткізуші тұлға туралы мәліметтерді қамтиды. Көлік бөлімінде тиісінше жүк жөнелтуші мен жүк алушы ресімдейтін тиеу-түсіру операциялары туралы мәліметтер, сондай-ақ жүк ақысын есептеуге арналған мәліметтер беріледі. Жол құжаты, әдетте, төрт данада жасалады: біріншісі жүк жөнелтушіде қалады, екіншісі жүк алушыға тапсырылады, үшіншісі тасымалдауға арналған шот-фактураға тіркеледі, төртіншісі көлік мекемесінде қалады. Жүкті қабылдау шот-фактураның үш данасында жүк алушының қолымен және мөрімен куәландырылады, оның екеуі экспедитор жүргізушіде қалады. 2011 жылғы 25 шілдеде Ресей Федерациясы Үкіметінің 2011 жылғы 15 сәуірдегі № 272 «Автомобиль көлігімен жүктерді тасымалдау ережелерін бекіту туралы» қаулысымен жол құжатының жаңа нысаны енгізілді. Жол құжатының жаңа нысаны тауар бөлімін қамтымайды, сондықтан жүкті есептен шығарудың және орналастырудың мағынасы жоқ (Ресей Үкіметінің 2011 жылғы 15 сәуірдегі № 5 қаулысымен бекітілген Автомобиль көлігімен жүктерді тасымалдау ережелері). 272). Оның үстіне бұл форма біркелкі емес. Бұл жаңа форманы пайдалану кезінде кез келген жағдайда жүкқұжатты ресімдеуге тура келетінін білдіреді. Көлік бөлімі 1-Т-дан негізге алынған және тасымалдау қажеттіліктеріне қажетті жаңа бөлшектермен толықтырылған. Коносаменттің өзі тасымалдау шартының жасалғанын растайтын жүк құжаты болып табылады. Анықтамаға сүйене отырып, егер үшінші тұлға – тасымалдаушы болмаса, онда шарт жасалмаған деп қорытынды жасауға болады, яғни жүкқұжатын беруге болмайды. Коносамент жүк жөнелтушімен беріледі. Бұл жүкқұжатында көрсетілген жеке немесе заңды тұлға болуы мүмкін (No 259-ФЗ Заңының 2-бабы). Тасымалдау шартында басқа тұлғаның жүкқұжатты ресімдеуі көзделуі мүмкін. Қағидалардың 9-тармағына сәйкес жүк жөнелтуші, жүк алушы және тасымалдаушы үшін жол құжаты тиісінше 3 данада (түпнұсқа) жасалады. Ол бір немесе бірнеше партияларға ресімделуі мүмкін. Бұл ретте жүкқұжаттардың саны жүктерді тасымалдайтын көлік құралдарының санына сәйкес келуі тиіс. 6.1-кестеде жүкті жеткізушіге байланысты тасымалдауды растайтын құжаттар көрсетілген. Кесте 6.1 Тасымалдауды растайтын құжаттар
Халықаралық тасымалдау жүктерді автомобиль көлігімен тасымалдау «1956 жылғы 19 мамырдағы «Жүктерді халықаралық автомобильмен тасымалдау шарты туралы Конвенция (CMR - CMR) және оның 1978 жылғы Хаттамасымен реттеледі, оның шарттары CMR Internationaler Frachtbrief (CMR Internationaler) анықтайды. Frachtbrief), ол тасымалдаушының жүкті қабылдау актісі ретінде де қызмет етеді. Онда қарастырылған шот-фактуралардың дәстүрлі ақпаратынан басқа, көлік құралының тиеуге келген және оның жөнелтілген уақыты (қолы мен мөрі бар) туралы ақпарат енгізіледі. жүргізушілерге тікелей қатысты деректер: жол құжатының нөмірі мен күні, олардың аты-жөні, қолдары және тасымалдаушының мөрі; трактордың, жартылай тіркеменің тіркеу нөмірі, олардың маркалары; тасымалдау тарифі (қашықтық, километрге тариф, рахчичный үстемелер және т.б.). Алушы жүктің қабылданған күнін, көлік құралының тиеуге келген және түсірумен жөнелтілген уақытын көрсетеді. Ол шот-фактурадағы өзінің мәліметтерін мөрмен және қолмен растайды. Жол құжатының бірінші данасы жөнелтушіге беріледі, екіншісі жүкпен бірге жүреді және алушыға тапсырылады, үшіншісі тасымалдаушыға беріледі. Кедендік ресімдеу және тасымалдау алымы бойынша төлемдерді өндіру, есепке алу және есеп беру үшін қосымша көшірмелер жасалады. CMR/CMR шарттарына сәйкес жөнелтуші тауарды және жүкқұжаттың екінші данасын алушыға берген сәтке дейін тауарға билік етуге құқылы. Автопоезд машинисі бір мезгілде экспедитор және тасымалдаушы агент рөлін атқарады. Ол тауарды қабылдайды, жүкқұжаттағы жазбаларды тауардың нақты жағдайымен тексереді. Сондықтан жүк, оның қаптамасы, даналарының саны, салмағы және сыртқы түрі тасымалдаушы қабылдаған кезде сырттай тиісті жағдайда болған деп есептеледі. Тасымалдаушы жүкқұжатының 7-11-бағандарындағы тауарды сипаттайтын жазбалардың дұрыстығын тексере алмаған жағдайда, ол 18-бағанға «тауарлар саны (массасы) және жай-күйі тексерілмей қабылданады» деген тармақты енгізуі керек. . жүктеу/скачать 396,49 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|