Басылым: жетінші
Жеткізудің негізгі шарттары. Инкотермс ережелері
жүктеу/скачать 396,49 Kb.
|
Лекции ТЭО.каз
Жеткізудің негізгі шарттары. Инкотермс ережелеріСатушы мен сатып алушының тауарды жеткізу жөніндегі міндеттерін анықтайтын және меншік құқығының ауысу сәтін, сатушыдан сатып алушыға тауардың кездейсоқ жоғалу немесе бүліну қаупін белгілейтін сатып алу-сату шартының талаптары болып табылады. негізгі деп аталады. Осылайша, негізгі шарттар кімнің (сатушы немесе сатып алушы) тауарды жеткізумен байланысты тасымалдау-экспедиторлық жұмысты ұйымдастыратынын және олардың қайсысы осы процеске байланысты шығындарды көтеретінін анықтайды, олар өте әртүрлі және кейде 50% құрайды. тауардың бағасынан. Жеткізу құнына мыналар кіруі мүмкін: шығындар қосулы дайындалуда тауарлар дейін жөнелту (емтихан қасиеттер; және мөлшерлер, сынамаларды алу, орау); отандық тасымалдаушының көлік құралына жүк тиегені үшін төлем; жүктерді жөнелту пунктінен негізгі көлік түріне дейін тасымалдау үшін төлем; экспорттау орнында жүктерді магистральдық көліктерге тиеу бойынша шығыстарды төлеу; төлем құны тасымалдау тауарлар халықаралықкөлік: транзиттегі жүкті сақтандыру төлемі; транзиттегі және қайта тиеу кезіндегі тауарларды сақтауға арналған шығыстар; жүкті белгіленген жерге түсіру құны; тауарды межелі жерден сатып алушының қоймасына дейін жеткізуге арналған шығыстар; төлем Кеден міндеттер, салықтар және алымдар сағ өтукедендік шекара. Сатушы көтеретін тауарды жеткізу шығындары тауар бағасына қосылады. Негізгі шарттар тарихи түрде халықаралық сауда тәжірибесінде қалыптасқан. Олар экспорттық-импорттық операцияларды жеңілдетіп, белгілі бір дәрежеде стандарттаған. Жеткізу шарты мен жеткізу шартын ажыратыңыз. Бірінші жағдайда сатушы тауарды жөнелтуші елдің көрсетілген нүктесінде (немесе портында) сатып алушыға жеткізеді. Екінші жағдайда сатушы тауарды сатып алушыға баратын елдегі келісілген портта немесе пунктте жеткізеді. Осы уақытқа дейін ол тауардың бүліну немесе жоғалу қаупін көтереді. Жүк жөнелту шарттары, әдетте, мәміленің екі қатысушысының да мүддесіне сай келеді: сатушы шарт бойынша тауардың бағасын ол межелі жерге жеткізгенге дейін көп уақыт бұрын алуға мүмкіндігі бар, ал сатып алушы тасымалдауға құқылы. тауарды жөнелткен кезден бастап онымен қаржылық операцияларды (сату, кепіл) жүзеге асыру (бұл әсіресе сатып алушы тұтынушы емес, сауда ұйымы болса маңызды). Тауарларды жеткізудің мүмкін түрлерін жүйелеу және әрбір нұсқада тараптардың міндеттемелерін біріздендіру мақсатында. Халықаралық сауда палатасы 1936 жылы алғаш рет «Инкотермс» атауымен негізгі шарттарды түсіндірудің халықаралық ережелерін жариялады, олар одан әрі толықтырылып, жетілдірілді. «Инкотермс» - пән бойынша топтастырылған және белгілі бір терминдермен шартты түрде белгіленетін сыртқы саудада жиі қолданылатын жеткізу шарттарын түсіндіруге арналған халықаралық ережелер жиынтығы. «Инкотермсті» пайдалану әртүрлі елдердегі мердігерлік жұмыс тәжірибесінде осы терминдерді түсіндірудегі айырмашылықтарды жоюға мүмкіндік береді. Инкотермстің негізгі мақсаты – сатушының сатып алушыға тауарды жеткізу жөніндегі міндеттемелеріне қатысты шарт талаптарын нақты анықтау және шарт тараптарының міндеттемелерін бір жүйеге келтіру. Инкотермсті дәйекті қайта қараудың негізгі себебі оларды заманауи коммерциялық тәжірибеге бейімдеу қажеттілігі болды. Экспедитор мен агент «Инкотермс» ережелерін жатқа білуі керек. Incoterms-ке мезгіл-мезгіл енгізілген өзгерістерді ескере отырып, тараптар енгізуді көздейтін әрбір жағдайда «Инкотермс» сатып алу-сату шартында әрқашан белгілі бір жылдың «Инкотермс» басылымын қолдануға нақты сілтеме жасалған. Дегенмен, сатушы мен сатып алушы арасындағы келісім-шарттағы Инкотермс ережелеріне сілтемелер тасымалдаушылармен шарттық қатынастарға қолданылмайтынын атап өткен жөн. «Инкотермс» сатып алу-сату шарты бойынша сатушы мен сатып алушы арасындағы қатынастарда ғана қолданылады. Құжаттың соңғы нұсқасы Халықаралық сауда палатасы шығарған INCOTERMS 2010 (Incoterms 2010) деп аталды. Осылайша, әртүрлі елдерде мұндай терминдерді әртүрлі түсіндірудің екіұштылығын болдырмауға немесе кем дегенде айтарлықтай азайтуға болады. Төменде Incoterms 2010 терминдерінің түсіндірмесі берілген: E тобы - кету: EXW. Мысалы Жұмыстар (арнайы орны): өнім ко қойма сатушы. F тобы – төленбеген негізгі вагон: FCA. Тегін тасымалдаушы (арнайы орны): өнім жеткізілген тасымалдаушы тұтынушы. FAS. Кемемен бірге тегін (көрсетілген тиеу порты): тауарлар тапсырыс берушінің кемесіне жеткізіледі. FOB. Бортта тегін (жүктеу порты көрсетілген): тауарлар тапсырыс берушінің кемесіне тиеледі. C тобы – Төленген негізгі вагон: C.F.R. Құны және жүк(тағайындалған порт көрсетіледі): тауар тұтынушының портына жеткізіледі (түсірусіз). CIF. Құны, сақтандыру және жүк(тағайындау порты көрсетіледі): тауарлар сақтандырылған және тапсырыс берушінің портына жеткізілген (түсірусіз). CPT. Тасымалдау ақысы төленген (көрсетілген межелі орын): жүк тапсырыс берушінің тасымалдаушысына көрсетілген межелі жерге жеткізіледі. C.I.P. Тасымалдау және сақтандыру төленген (көрсетілген межелі): тауар сақтандырылады және көрсетілген межелі жерге тапсырыс берушінің тасымалдаушысына жеткізіледі. D тобы – Жеткізу (келу): DAT. Терминалда жеткізіледі(орын көрсетілген) — тауарларды жеткізу көрсетілген терминалда жүзеге асырылады. DAP. Нүктеде жеткізіледі (межелі орын көрсетілген) – жеткізу көрсетілген пунктте жүзеге асырылады. DDP. Жеткізу баж салығы төленді(тағайындалған жері көрсетілген) – тауарлар баж салығы мен тәуекелдерден тазартылған тапсырыс берушіге жеткізіледі. Осылайша, «D» тобының шарттары келу келісім-шарттарында, ал «С» тобының шарттары жөнелту шарттарында қолданылады. Сәйкесінше, тауарды тасымалдау бір жеткізу тізбегін құрайтын бірнеше тасымалдаушыларды, агенттерді және экспедиторларды пайдалануды көздейтін жағдайларда сатушының экспедиторы мен тасымалдаушының агентіне қосымша жауапкершілік жүктеледі. Айта кету керек, «С» шарттары «F» шарттарымен бірдей сипатта болады: сатушы шығындарды бөлісу нүктесі көрсетілген елде бекітілгеніне қарамастан, жеткізу немесе жөнелту елінде шартты орындайды. межелі. Осылайша, «С» тобының талаптары бойынша сатып алу-сату шарттары «F» тобының талаптары бойынша шарттар сияқты, жөнелту шарттары санатына жатады. Тасымалдау шарттарының сипатында жүкті әдеттегі маршрут бойынша және әдеттегі жолмен келісілген жерге дейін тасымалдауға арналған қалыпты көлік шығындарын сатушы төлеуі тиіс, сатып алушы тауардың жоғалу немесе бүліну қаупін көтереді. тауарлар, сондай-ақ жүк тасымалдау үшін тиісті түрде жеткізілгеннен кейін болған оқиғалардан туындайтын қосымша шығындар. Осылайша, «С» терминдерінің шарттары барлық басқа шарттардан ерекшеленеді, олар екі «сыни» тармақты қамтиды: біреуі сатушы тасымалдауды ұйымдастыруға және тасымалдау шарты бойынша шығындарды көтеруге тиісті нүктені көрсетеді; екіншісі – тәуекелді тасымалдау шекарасы. Осы себепті, тәуекел жоғарыда аталған «сыни» нүктеден асып кеткеннен кейін сатушыға жүктелетін міндеттемелерді қосу кезінде барынша мұқият болу керек. Әрбір мерзімнің шарттары он бап-міндеттемеде (нақты аталған) тұжырымдалған. Сатушының әрбір міндеттемесі (А) сатып алушының барабар міндеттемесін (В) көрсетеді. жүктеу/скачать 396,49 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|