2.7 Дорожно-строительные материалы. Для устройства дорожной одежды рекомендуется использовать дорожно-строительные материалы из возможных источников получения камня и дресвы.
1.Асфальтобетонная смесь – АБЗ ТОО «Агродор» г. Караганда - для устройства покрытия» расположен в 40,0 км на СЗ от ПК19+00.
2. Фракционированный щебень, камень, отсев дробления - действующее предприятие щебёночный карьер ТОО «Камень - 2014» расположен в 23,5 км на СВ от ПК 19+00.
Основные сведения о возможных источниках получения строительных материалов приведены в соответствующих ведомостях.
Подрядчик, производящий работы по строительству имеет право приобретать дорожно-строительные материалы из других источников, при отсутствии необходимого объема или выявления не соответствия к заявленным характеристикам материалов у ближайшего поставщика при условии, что материалы обладают техническими характеристиками не ниже предусмотренных проектом при наличии протоколов испытаний и сертификатов качества.
Подрядчик может использовать другие схемы и альтернативные источники материалов при соответствии материала требованиям проекта.
2.7.1. Источники водоснабжения Для бытовых и технических нужд при строительстве автодороги рекомендуется использовать воду из водопровода п. Уштобе.
3 Организация строительства. Раздел организация строительства разработан в составе рабочего проекта Проектная документация по рабочему проекту «Реконструкция путепровода с подходами на а/д "Граница РФ (на Екатеринбург)-Алматы км1492,6. Второй пусковой комплекс. Средний ремонт а/д "Подъезд к международному аэропорту "Сары-Арка", Новое строительство съездов на пересечении а/д "Граница РФ (на Екатеринбург)-Алматы" - Восточный обход г. Караганды».
разработана на основании задания, выданного ТОО «Инженерный центр «АСТАНА» от 11 июня 2021г.;
. Участок трассы проходит по территории города Карагандинской области, Бухар-Жырауского района.
Вид работ – строительство левопоротных и правоповоротных съездов на ТР, средний ремонт участка дороги «Подъезд к международному аэропорту «Сары-Арка».
Категория дороги – средний ремонт на участке автомобильной дороги II технической категории, левопоротных и правоповоротных съездов - II, I-б технической категории
Район строительства относится к IV дорожно–климатической зоне.
Подрядная организация по строительству объекта будет определена на конкурсной основе.
При проектировании раздел организации строительства в расчетах принят двухсменный режим рабочего дня.
Климатические условия по требованиям к дорожно – строительным материалам – суровые.
Для бытовых и технических нужд при строительстве рекомендуется использовать воду из водопровода п.Уштобе.
Проектом разработана схема обеспечения строительства подходов к путепроводу основными дорожно–строительными материалами, приводится ведомость источников получения и способов транспортировки основных строительных материалов, изделий и полуфабрикатов.
Доставка к месту работ каменных материалов, грунта, песка, асфальтобетонной смеси производится автомобилями-самосвалами, вода – поливомоечными машинами, битум – автобитумовозами и автогудронаторами.
3.1 Санитарно-эпидемиологические требования к условиям труда и бытового обслуживания при строительстве, реконструкции, ремонте и вводе, эксплуатации объектов строительства (согласно Приказа Министра национальной экономики РК от 28 февраля 2015 №177).