№
|
Сҧрақтар
|
Жауаптар
|
Ескертпе
|
1.
|
Сіздің қалаңыздың кҥнделікті жоспарланған кестелерінің/автобустарының санын кӛрсетіңіз
|
928
|
|
2.
|
Сіздің қалаңыздың ішкі бағыттарына қанша тасымалдаушы қызмет кӛрсетеді?
|
22
|
|
3.
|
Сіздің қалаңыздың электронды билетінің оң және теріс жақтарын сипаттаңыз
|
Электрондық билеттеу енгізілмеген
|
|
4.
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігі кірістерінің ашықтығы
қалай қамтамасыз етіледі?
|
Билет есебі.
|
|
5.
|
Жолаушылар кӛлігі кірістерінің ашықтығын қамтамасыз етудің артықшылықтары мен кемшіліктерін сипаттаңыз
|
Жаман тҧстары: бақылаушылардың штаттық
санына және бір жолғы жол жҥру билеттерін сатып алуға қосымша шығындар.
|
|
6.
|
Электрондық билеттеу енгізілгенге дейін қалаңыздағы жолаушылар кӛлігі кірістерінің ашықтығын қамтамасыз етуді
қалай ҧсынасыз ?
|
Сатылған билеттерді беру және есепке алу және желіге бақылау жҥргізу шығындарды толық субсидиялауды қажет етеді.
|
|
7.
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар автокӛлігі қандай қиындықтар мен проблемаларға тап болады?
|
Кәсіби автобус жҥргізушілерінің жетіспеушілігі, шығындарды субсидиялаудың болмауы.
|
|
8.
|
Бҧл проблемалардың себептері қандай?
Ӛз қалаңыздағы жолаушылар кӛлігі проблемаларының тізімін
|
Жергілікті атқарушы органдарда білікті кадрлардың болмауы, тасымалдаушылар шығындарын субсидиялау жӛніндегі заңнаманы
орындамағаны ҥшін жауапкершіліктің болмауы,
|
|
|
қысқаша сипаттаңыз
|
сындарлы даму бағдарламасының және қадамдық
тетіктердің болмауы.
|
|
9.
|
Сіз қандай шешімдерді ҧсынасыз?
Қысқаша сипаттаңыз "шешу жолдары – проблемалар»
|
Бюджетте қажетті соманы бекіту – шығындарды субсидиялау;
ЖАО басшыларының жауапкершілігі-шығындарды субсидиялау ҥшін бюджетте қаражаттың болмауы; Зарды кӛбейту.жҥргізушілердің ақысы, жҥргізушілерді даярлау-кәсіби жҥргізушілердің болмауы;
Кадрларды қайта даярлау және біліктілігін арттыру – білікті кадрлардың болмауы;
|
|
10.
|
2010-2019 жылдары шығындарды субсидиялау қалай жҥзеге асырылды? (пайыздық қатынаста кӛрсетіңіз)
|
Субсидиялау жҥргізілген жоқ.
|
|
11.
|
Ағымдағы жылы шығындарды субсидиялау қалай жҥзеге асырылады? (пайыздық қатынаста кӛрсетіңіз)
|
Субсидиялау жҥргізілген жоқ.
|
|
12.
|
Шығындардың болмауы немесе шамалы субсидиялауының себептері қандай?
|
Жоғары атқарушы орган тарапынан бақылаудың болмауы.
ҚР ӘҚБтК-де ЖАО басшыларының шығындарын субсидиялау жӛніндегі заңнаманы орындамағаны ҥшін жауапкершіліктің болмауы.Жолаушылар
кӛлігі экономика саласы ретінде қалдық принцип бойынша қабылданады.
|
|
13.
|
Субсидиялау бойынша қолданыстағы ережені тҥзету ҥшін сіздің ҧсынысыңыз ?
|
ҚР Ҥкіметі тарапынан тоқсан сайын қҧтрол. Мониторингті Кӛлік комитеті автокӛлік кӛліктерінің қоғамдық бірлестіктерімен бірлесіп жҥргізеді."Автомобиль кӛлігі туралы" ҚР Заңын орындамағаны ҥшін ЖАО басшыларының жауапкершілігіне қатысты ҚР ӘҚБтК-не ӛзгеріс пен толықтыру енгізу»;
"Атап айтқанда, тасымалдаушы мен ЖАО арасындағы шарт бекітілген бюджет негізінде
|
|
|
|
емес, есеп айырысу тарифі мен ЖАО бекіткен
тариф арасындағы айырмадан айқындалған сома негізінде жасалады.
|
|
14
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігінің оң тәжірибесін басқа аймақтарға ҧсынуға болады?
|
Әсіресе еш айырмашылығы жоқ.
|
|
15.
|
Тӛтенше жағдай режимінде сіздің қалаңыздың жолаушылар автокӛлігі қалай жҧмыс істеді?
|
ЖАО ӛкіміне және ӛңірдің бас санитарлық дәрігерінің қаулысына сәйкес жҧмыс істеді.Кәдімгі кҥндердегідей, бірақ жолаушылар ағынының тӛмендеуіне байланысты маршруттардың кірісі кҥрт тӛмендеді.Демалыс кҥндері қалада
жолаушылар тасымалы тоқтатылды.
|
|
16.
|
Тӛтенше жағдай кезінде және пандемиядан кейінгі кезеңде жолаушылар кӛлігі қандай қиындықтар мен проблемаларға тап болды?
|
Кірістер кҥрт тӛмендеді, ал Жолаушыларды тасымалдау шығындары әдеттегі кҥндердегідей қалды.Тасымалдаушылар дезинфекциялық
материалдарды сатып алып, қосымша шығындарға ҧшырағандықтан, жалпы шығындар ӛсті.
|
|
17.
|
Тӛтенше жағдай кезінде және пандемиядан кейінгі кезеңде мемлекеттік органдардан жолаушылар кӛлігі қандай нақты кӛмек немесе қолдау алды?
|
Ешқандай практикалық кӛмек кӛрсетілмеді.
|
|
18.
|
Жолаушылар кӛлігін басқару органының жҧмысы бағаланатын кӛрсеткіштерді кӛрсетіңіз
|
Жолаушылар автокӛлігін ҧйымдастырудың жоғары деңгейі, маршруттағы адал бәсекелестік, жҥрістерді алудың ашықтығы, жҥргізушілер мен кондукторлардың жолаушыларға қызмет кӛрсету бойынша бірыңғай қағидаларды сақтауы, Халыққа қызмет кӛрсету сапасының жоғары деңгейі, кері
байланыстың жҧмыс істеуі.
|
|
19.
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігін дамытудың аймақтық бағдарламасы қабылданды ма?
|
Қабылданды, бірақ жҧмыс істемейді.
|
|
20.
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігін дамытудың аймақтық
|
Қаланың жолаушылар кӛлігі қозғалысының
|
|
