№
|
Сҧрақтар
|
Жауаптар
|
1.
|
Сіздің қалаңыздың кҥнделікті жоспарланған кестелерінің/ автобустарының санын кӛрсетіңіз
|
Кҥн сайын қалалық маршруттарға қалалардағы халық санына байланысты 50-ден 1600 бірлікке дейін автобус шығады
|
2.
|
Сіздің қалаңыздың ішкі бағыттарына қанша тасымалдаушы қызмет кӛрсетеді?
|
Сауалнама тасымалдаушылар саны қалаішілік тҧрақты маршруттарда жҧмыс істейтін 5-тен 30- ға дейінгі шаруашылық жҥргізуші субъектілерді қҧрайтынын кӛрсетті.
|
3.
|
Сіздің қалаңыздың электронды билетінің оң және теріс жақтарын сипаттаңыз
|
Артықшылықтары: маршруттардың кірістілігін арттыру
Кемшіліктері: маршруттардың табыстылығын толық Жинау қамтамасыз етілмейді; жол жҥру ҥшін жолаушылардың тӛлемін тиімсіз бақылау; Бӛлшек сауда ҥшін пункттер санының
жеткіліксіздігікарта;
|
4.
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар кӛлігі кірістерінің ашықтығы қалай қамтамасыз етіледі?
|
Алматы және Нҧр-сҧлтан қалаларында ашықтықты ЭБ қамтамасыз етеді. Басқа ӛңірлерде кірістердің ашықтығы әр тҥрлі қамтамасыз етіледі және тасымалдаушылардың жауапкершілігі саласына жатады және автобус парктері басшыларының экономикалық саясатына байланысты. Мысалы, АТП-да моншақтар, билеттерді беру, кірістер алу және желідегі бақылау жҥйесі бар. Т.о. тасымалданған жолаушылар саны тіркелген табыспен және бюджетке тӛленген салықтармен расталады. Сонымен қатар, басқа бизнес
субъектілерінің кӛпшілігінде моншақтар жоқ.
|
5.
|
Жолаушылар кӛлігі кірістерінің ашықтығын қамтамасыз етудің артықшылықтары мен кемшіліктерін сипаттаңыз
|
Артықшылықтары: қаржылық және сызықтық кӛлік тәртібін нығайту.
Кемшіліктері: кірістер ашық болған кезде автопарктер "шығындарда"кӛрсетіледі.
Қолданыстағы НҚА кәсіпкерлерді табыстарын жасыруға ынталандырады.
Бҧл жағдайда жҥргізушілер мен кондукторлар моншақтар мен жҥйелік бақылау жоқ жерде жҧмыс істеуге тырысады.
|
6.
|
Электрондық билеттеу енгізілгенге дейін қалаңыздағы жолаушылар кӛлігі кірістерінің ашықтығын қамтамасыз етуді
қалай ҧсынасыз ?
|
Моншақтарды енгізу, билеттерді беру және кіріс алуды есепке алу.
Бір қаладағы бірыңғай бақылау жҥйесі.
|
7.
|
Сіздің қалаңыздағы жолаушылар автокӛлігі қандай қиындықтар
мен проблемаларға тап болады?
|
Әлеуметтік маңызы бар тасымалдар шығындарын субсидиялаудың болмауы.
Тарифтер бір жылға дейінгі мерзімге бекітіледі.
|
8.
|
Бҧл проблемалардың себептері қандай?
Ӛз қалаңыздағы жолаушылар кӛлігі проблемаларының тізімін қысқаша сипаттаңыз
|
Проблемалардың кӛздері деп аталады:
салалық кадр саясатының болмауы, жалақының тӛмендігі, қалалық маршруттық желінің дамымауы,
ЖАО басшыларының жауапкершілігінің болмауы, шығындарды субсидиялау мәселесі бойынша орталық УО тарапынан бақылаудың
болмауы, жолаушылар автокӛлігін дамытудың ӛңірлік бағдарламасының болмауы.
|
9.
|
Сіз қандай шешімдерді ҧсынасыз? Қысқаша сипаттаңыз "шешу жолдары – проблемалар»
|
Тасымалдаушылардың субсидиялауға қажеттілігін ескере отырып, бюджетті 100% - ға бекіту.
Жҥргізушілердің жалақысын кӛтеру. Тасымалдардың рентабельділігін қамтамасыз ету. Автобус паркін жаңарту.
|
10.
|
2010-2019 жылдары шығындарды субсидиялау қалай жҥзеге асырылды? (пайыздық
|
