Жобаны орындау бойынша есеп


ЖҚҚ қамтамасыз ету бойынша ҧсыныстар



бет17/125
Дата21.04.2023
өлшемі0,94 Mb.
#85248
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   125

ЖҚҚ қамтамасыз ету бойынша ҧсыныстар


  1. ҧйымдастыру іс-шаралары

ЖҚҚ ҧйымдастыру-бҧл бҥкіл қоғамды тартуды және автомобиль жолдарындағы ӛлім-жітімді жоюды мақсат ететін стратегияны айқындауды талап ететін мемлекеттік маңызы бар міндет. Осы мақсатты тиімді кезең- кезеңмен жҥзеге асыру ҥшін жолақты дәл осылай қою керек.
Бҧл ретте, басында барлық ведомстволар мен жҧртшылықтың кең қатысуымен "ҚР заңнамалық актілеріне ЖҚҚ мәселелері бойынша ӛзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы"ҚР Заңы жобасының тҧжырымдамасын әзірлеу қажет.
Бҧл ҥшін жол қауіпсіздігі субъектілерінің оны орындауын талдай отырып, заңнамаға сараптама жҥргізу және кәсіпкерлік субъектілеріндегі ЖҚҚ-ның жай-кҥйіне сараптама жҥргізу талап етіледі.
Заңнамаға ӛзгерістер енгізуден басқа, сараптама мен талдау нәтижелері бойынша жол қозғалысының, атап айтқанда автобус тасымалдарының қауіпсіздігін қамтамасыз ету жӛніндегі мемлекеттік кешенді бағдарлама әзірлеу қажет.
Қоғамдық бақылау және жауапкершілікті дербестендіру тасымалдау саласындағы апаттылықты жоюдың пәрменді тетігі болып табылады.
  1. Қаржылық шаралар


Автобус тасымалдарының ЖДҚ-ны қамтамасыз етуді қаржыландыру әлеуметтік маңызы бар жолаушылар тасымалдарының шығындарын субсидиялау ҥшін бюджетті қалыптастыру сатысында да қалануы тиіс, бҧл НҚА-ға тиісті ӛзгерістер енгізуді талап етеді.
Тҧрақты жолаушылар тасымалдарының субсидияланбайтын маршруттарында ЖҚҚ ҧйымдастыруға арналған шығындарды кәсіпорындар тасымалдардың ӛзіндік қҧнына салады. Заңсыз тасымалдаушыларды жою кезінде заңға бағынатын кәсіпкерлердің табыстылығы ЖҚҚ қамтамасыз ету бойынша жҧмыстарды қаржыландыруды қамтамасыз етуге мҥмкіндік береді.
  1. Техникалық шаралар


Ең алдымен, ЖАО жол-қҧрылыс жҧмыстарын жҥргізуге және жол жабынының қанағаттанарлық жай-кҥйін қамтамасыз етуге тиімді бақылауды қамтамасыз етуге тиіс.
Бҧдан басқа, әртҥрлі елдердің тәжірибесін талдау негізінде жол белгілері мен жол конфигурациясы жҥргізушілер мен жаяу жҥргіншілердің болжамды мінез-қҧлқын қалыптастыруын, барынша рҧқсат етілген жылдамдықты, қауіпсіз жҥргізу шекараларын, жолдағы маневрлерді және ЖКО қаупін айқын тиімділікпен тӛмендетуді қамтамасыз ететін стандарттарға және басқа да НҚА-ға ӛзгерістер енгізу қажет.
Қауіпсіздікке тӛнетін қауіп-қатердің тӛмендеуіне қоғамдық бақылау тетігін енгізу арқылы да қол жеткізіледі. Тапсырыс беруші емес, "қызмет сапасын тҧтынушы анықтайды" қағидатын қолдану қажет. Бҧл жол қауіпсіздігі субъектілері ҥшін негізгі уәждердің бірі.
Парктің жоғары тозуы экологияға аса зиянды әсер ететіні белгілі. Тӛмендегі кестеде ҚР ИДМ Кӛлік комитеті ҧсынған еліміздегі парктің тозуына жасалған талдау келтірілген.
Кесте 7. Пайдалану мерзімі бойынша қалалық автобустардың жай-кҥйі







Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   125




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет