Жобаны орындау бойынша есеп


қалалық және қала маңындағы маршруттарда жол ақысын тӛлеудің электрондық жҥйесін енгізу



бет59/125
Дата21.04.2023
өлшемі0,94 Mb.
#85248
1   ...   55   56   57   58   59   60   61   62   ...   125
Байланысты:
диплом материал

қалалық және қала маңындағы маршруттарда жол ақысын тӛлеудің электрондық жҥйесін енгізу;

  • ӛз қызметін ЖК тҥрінде жҥзеге асыратын және автобустардың жеке меншік иелерін тасымалдауға тартатын кәсіпорындарды кӛлеңкелі экономикадан шығару;

  • ЖАО тасымалдаушыларының толық кӛлемдегі қажеттіліктен залалдарын міндетті субсидиялау;

  • ЖАО тарапынан қозғалыс қауіпсіздігі мен жолаушыларға қызмет кӛрсету сапасын жҥйелі бақылауды ҧйымдастыру.
    1. ОЗЫҚ ӚҢІРЛІК ТӘЖІРИБЕНІ ТАРАТУ БОЙЫНША МЕМЛЕКЕТТІК ОРГАНДАР МЕН БИЗНЕС-ОРТАҒА АРНАЛҒАН ҦСЫНЫМДАР

      1. Озық ӛңірлік тәжірибені тарату бойынша мемлекеттік органдарға ҧсынымдар


    Қазақстанда АБ, ҚҚТ енгізу және тасымалдаушылардың шығындарын субсидиялау бойынша жолаушылар автокӛлігінің жай-кҥйін және озық тәжірибені талдау мемлекеттік органдар мен тасымалдаушылардың барлық ӛңірлерде озық тәжірибені таратуды жандандыру қажеттілігін айқындайды. Зерттеу жҧмысының нәтижелері бойынша мемлекеттік органдарға ҧсынымдар мынадай ережелерді қамтиды.
    1. Электрондық билеттеу, кірістердің ашықтығын қамтамасыз ету және орталықтандырылған диспетчерлік қызмет жҧмысын ҧйымдастыру бойынша жҥзеге асырылады.


    Орталық уәкілетті орган (ҚР ИИДМ Кӛлік комитеті) ҥшін мынадай іс- шараларды ӛткізу ҧсынылады:

      • ЖАО мәслихаттар айқындаған жолаушылардың жеңілдікті санатын автобуста жол жҥру ақысын тӛлеудің дербестендірілген карталарымен қамтамасыз ететін ЭБ операторын конкурстық негізде таңдауға тиіс. Жол жҥру ҥшін ақы тӛлеудің баламалы, инновациялық нысандарын ҧсынатын ЭБ қызметтері нарығының кейінгі қатысушылары АВТОКӚЛІКТЕГІ жергілікті уәкілетті органмен келісу рәсімдерінен (тасымалдаушылармен жҧмыс регламенті, тасымалданған жолаушылардың есептілік нысандары және т. б.) ӛткеннен кейін қызметтер кӛрсетеді;

      • ҚҚТ ЖАО-ға бағынуға тиіс, ол ӛзінің жҧмысын ҧйымдастыру жӛніндегі кәсіпорынды конкурстық негізде айқындауға тиіс. ҚҚТ белгілі бір шарттарды сақтай отырып, кәсіпорындарды субсидиялауды жҥргізу ҥшін автобустар жҧмысының нақты кӛрсеткіштерін бақылауды қамтамасыз етеді. Барлық автобустарды онлайн режимде қозғалысты қадағалайтын GPS трекерлермен жабдықтауға байланысты ҚҚТ басшылығын ЭБ операторына берген жӛн;

      • ЭБ және ҚҚТ ҥшін қалалық және қала маңындағы маршруттарда енгізудің бірыңғай қағидаттарын кӛздейтін НҚА әзірлеуді және бекітуді қамтамасыз етсін. Бҧл ретте осы зерттеу жҧмысында функцияларды, міндеттемелер мен жауапкершілікті сипаттай отырып, ЖАО, ЭБ операторы және тасымалдаушы арасындағы ҥлгілік шарттардың жобалары қарауға ҧсынылады 8-қосымшада келтірілген;

      • ЖАО ҥшін олардың орындалуын бақылауды қамтамасыз ете отырып, қалалық және қала маңындағы маршруттарда ЭБ және ҚҚТ бойынша әдістемелік ҧсынымдар әзірлеу;

      • қалалық және қала маңындағы маршруттарда ЭБ және ҚҚТ енгізу жӛніндегі ережелерді инфрақҧрылымды дамытудың 2020-2025 жылдарға арналған "Нҧрлы жол" мемлекеттік бағдарламасына және кӛлік салаларын дамытудың 2021-2030 жылдарға арналған Кешенді жоспарына енгізу;

      • ЭБ және ҚҚТ жҥйесінің болуы және қамту % туралы ЖАО-ның УО алдында есеп беру ақпаратын кӛздеу.

    Облыстардың, республикалық маңызы бар қалалардың, аудандардың және облыстық маңызы бар қалалардың ЖАО ҥшін осы бағыт бойынша 2023 жылға дейін барлық қалаларды 100% қамтуға қол жеткізе отырып, қалалық және қала маңындағы маршруттарда ЭБ және ҚҚТ енгізу жӛніндегі жҧмыстарды жандандыру ҧсынылады. Ӛңірлерді дамытудың 2020 – 2025 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарламасына ол жоқ облыстар мен қалаларда электрондық билеттендіруді енгізу жӛніндегі ережені енгізу орынды деп санаймыз.
    Тасымалдарды жҥзеге асырудан тҥсетін кірістердің ашықтығын қамтамасыз ету бойынша мынадай іс-шаралар жҥргізу ҧсынылады:

      • УО қалалық және қала маңындағы маршруттарда ЭБ әлі енгізілмеген қалаларда тасымалдаушыларда билеттік-есептік жҥйенің болмағаны ҥшін жауапкершілікті арттыру бойынша НҚА мен ӘҚБтК-ге ӛзгерістер енгізсін;

      • ЖАО облыстық және қалалық кӛлік инспекциясы бӛлімшелерімен бірлесіп, қалалық және қала маңындағы бағыттарда билет-есеп жҥйесінің жҧмыс істеуіне бақылауды кҥшейтсін.


    1. Достарыңызбен бөлісу:
  • 1   ...   55   56   57   58   59   60   61   62   ...   125




    ©emirsaba.org 2024
    әкімшілігінің қараңыз

        Басты бет