«Жол және станция құрылысы» пәнінен №1 курстық жобаға тапсырма
В. Пайдаланылатын әдебиеттер
жүктеу/скачать 155,5 Kb.
|
| В. Пайдаланылатын әдебиеттер:
1. Темір жол станциялары мен тораптар. И.Е.Савченко. Транспорт 1980 ж 2. Станция және жол құрылысы. К.Ю.Скалов. Транспорт 1983 ж 3. Станция және тораптарды жобалауға арналған нұсқаулар. Н.И.Козлов 4. Станция және жол құрылысы. В.В.Варфоломеев
Жобаны аяқтау мерзімі «__»____________20__ж Курстық жобаның жетекшісі_______________Камзабеков И.М.
Нұсқаның номері – Станцияның сұлбасы – Желі категориясы – Жобаның орналасатын бағыты – солтүстік Аралық платформа: А. ені (м) – Б. түрі – 6. Ең қысқа қабылдау-жөнелту жолының ұзындығы – 7. Тартым түрі – 8. Пойыздардың максималды қозғалыс жылдамдығы – 120 км/сағ 9. Пойыздардың қозғалыс өлшемі – 10. Кірме жолдары жайлы мағлұмат: А. Жалғану бағыты – Б. Тәулігіне құрама пойызымен келетін вагондар саны – В. Қайда– 11. Байланыс және дабылдауық құралы – Автобекіту 12. Бағыттамалар мен бағдаршаммен басқару амалы – электрлік орталықтандыру 13. Горизонтальда көрсетілген жергілік жоспары - №____сурет Жобаның жетекшісі___________________________________________ МАЗМҰНЫ
КІРІСПЕ Темір жол көлігі еліміздің негізгі көлік түрі болып табылады. Темір жол көлігі халық шаруашылығының маңызды, құрамды бөлігі, оның қызметінен өнеркәсіптің, ауыл шаруашылықтың, сауданың жабдықтау, кәсіпорындардың дамуы мен жұмыс атқаруы тығыз байланысты. Ол еліміздің экономикалық байлықтарын дамытуда, қорғаныс ісінде үлкен орын алады. Темір жол көлігі барлық тармақтарының өзара жақсы байланыста жұмыс атқаруын талап ететін өте күрделі және көп қырлы шаруашылық болып табылады. Пойыздар жүрісі, тиеу-түсіру жұмыстары, жолаушыларды қарсы алу және жөнелту темір жол көлігінде үзіліссіз күндіз-түні орындалады. Теміржол көлігінде қозғалысты басқару орталықтандырылған және қатал тәртіпті талап етеді. Теміржол көлігінің жұмысына қойылатын басты талап – пойыздар жүрісінің қауіпсіздігі, жолаушылар мен қызметкерлердің қауіпсіздігі, тасымалданатын жүктердің сақтығы. Теміржол станциясы – пойыздарды қабылдап, жөнелтетін, бір-бірінен оздыратын жолдары, жолаушыларды отырғызатын, жүктерді түсіріп, тиейтін орындары бар теміржол көлігінің негізгі пайдалану кәсіп орны. Теміржол станциялары аралық, телімдік, сұрыптау, жолаушылар және жүк станциясы болып бөлінеді. Аралық станциялары елді мекендерге жақын орналасып, пойыздарды қабылдап, жөнелтумен қатар, жолаушылармен байланысты және жүк операцияларды атқарады. Құрама пойыздарға вагондарды тіркеп, ағытып алады. Аралық станциялардың дұрыс жұмыс атқаруына тасымалдау жоспарының уақытылы және толық орындалуы байланысты болады. Станциялар мен тораптарды жобалау техникалық-экономикалық, жергілікті тексеру картографикалық материалдармен өндірістік тексерулер негізінде орындалады. Жобаларды жасау, жаңа бекеттерді немесе бекеттердің дамуына байланысты ең тиімді нұсқа бойынша жүргізіледі.
жүктеу/скачать 155,5 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||