Көлік халық шаруашылығының негізгі салаларының бірі. Қазіргі таңда көліксіз экономиканың одан әрі дамуы мүмкін емес
Ағымды жөндеу аймағындағы ауа желдету жүйесін есептеу
жүктеу/скачать 1,57 Mb.
|
| 6.2 Ағымды жөндеу аймағындағы ауа желдету жүйесін есептеу
Дұрыс әрі тиімді жұмыс істейтін ауа желдету жүйесі таза ауаны демеп отыруды және ондағы зиянды заттардың мөлшерін азайтуды қамтамасыз етеді. Автобустарды баптау және жөндеу кезіндегі кәсіпорындағы негізгі зиянды факторлар: көміртекті тотығы, азоттық тотығы мен альдегидтер болып табылады. Ауа алмастыруды есептеудің негізі – жанармайдың гараж ішіндегі шығыны, жұмыс істелінген газдардағы зиянды қоспалардың мөлшері мен олардың құрамындағы шекті мүмкін боларлық шоғыры туралы ақпараттар. Ағынды жөндеу аймағындағы автомобильдің жұмыс істеген газдарындағы зиянды қоспалардың мөлшерін есептеу. 5км/сағ қозғалыс жылдамдығы кезіндегі бір автомобильмен жұмсалатын жанармай шығыны [21]: Б=0,6+0,8·V; (6.1) мұндағы: V=14,85 л – автобус қозғалтқышының жұмыс көлемі: Б=0,6+0,8*14,85=12,48 л. Жұмыс істеу кезіндегі бір автомобильмен бөліп шығарылған көміртегі (СО) мөлшері,% [21]: (6.2) мұндағы: Рсо=1% пайдаланылған газдардағы көміртегі (СО) мөлшері,%: Рак=0,13% - кіріп-шығу және ептілік кезінде бөлінетін акралиннің мөлшері, %: Р= Рак +Рсо Р= 1+0,13 =1,13%: Мәндерді орнына қоямыз: G=15·12,48·1·13/100=2,1% Зиянды қоспалардың рұқсат етілген шоғыры кезіндегі тұтынылатын ауа алмасуы [21]: V = (6.3) мұндағы: τ=2 – ағымды жөндеу аймағындағы бір автобустың жұмыс істеуінің орташа көрсеткіші. n- ағынды жөндеу аймағындағы 1 сағат бойы орналасқан автобустар саны; (6.4) мұндағы: хп=1 - ағымды жөндеу аймағындағы бекеттер саны; τл = 34 мин-диагностикалау бекетінің ритмі. d=20мг/м3 - ағымды жөндеу аймағы үшін зиянды қоспалардың шекті рұқсат етілген шоғыры, d=0,020кг/м3. Мәндерді орнына қоямыз: V = Ағымды жөндеу аймағындағы оның қақпалары ашық кезіндегі ауа ағынының жылдамдығын келесі формула бойынша анықтаймыз: V=µ·F·Vв·3600 (6.5) мұндағы: µ = 0,6 - оның қақпалардың ашық кезіндегі ауа шығынының коэффициенті; F=4 · 6=24м3- қақпаның ауданы; Vв - ауа ағынының жылдамдығы. Тұтынылатын ауа алмасу үшін қажетті ауа ағынының жылдамдығын анықтаймыз [21]: ; (6.6) . Берілген жылдамдық кезінде ауа алмасу рұқсат етілген шоғырлардың мөлшері жеткілікті болады. Алынған ауа жылдамдығы мүмкін болатын жағдайларды келесі формулада анықтайды [21]: (6.7) мұндағы: g=9.8м/с2 - еркін түсу үдеуі. Δ Р - сыртқы және ішкі қысымдардың айырмасы; γ =1,293кг/м3 ауаның тығыздығы. Қысымдар айырмасын анықтаймыз [21]: (6.8) мұндағы: h - кіріс және шығыс аралықтарының орташа сызықтарының арасындағы биіктік бойынша қашықтық, біздің жағдайымыз үшін, h=2 м; (6.9) Алынған ауа тығыздықтарының айырмасы келесіні құрайды: Қалыпты жағдайлар кезінде ауа тығыздығынан. Тығыздықтың мұндай айырмасы ғимараттық ішкі және сыртқы бөліктеріндегі ауа температура-ларының айырмасы кезінде 3-5 0С-ді құрайды, бұл әрқашанда орын алады. Бұдан шығатыны: ағымды жөндеу аймағы үшін желдің жылдамдығы нөлге тең болған кезде табиғи реттелетін ауа алмасу аэрация жеткілікті. жүктеу/скачать 1,57 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|