Транспортные свойства грузов проявляются в процессе перевозки и характеризуют их приспособленность к транспортировке, а также определяют соответствующие требования к подвижному составу, технологиям и персоналу транспорта.
К транспортным свойствам грузов относятся их:
- физико-химические свойства;
- объемно-массовые характеристики;
- особенности транспортной тары и упаковки;
- допустимые при транспортировке и хранении температурные, влажностные, вибрационные режимы.
Знание транспортных свойств грузов способствуют не только обеспечению их сохранной доставки в место назначения, но и может предотвратить негативные воздействия груза на используемый подвижной состав, выполняющий перевозку персонал, другие грузы при их совместной перевозке, окружающую среду.
Изучению транспортных свойств грузов, а также их взаимодействию между собой и с окружающей средой посвящена специальная дисциплина – грузоведение. Рыночные свойства грузов проявляются во взаимодействии участников цепей поставок и характеризуются:
- востребованностью соответствующих товаров в определенных пунктах и регионах;
- характерными размерами партий;
- применяемой тарой и упаковкой;
- набором услуг, дополняющих перевозку;
- платежеспособностью грузовладельцев.
Рыночные свойства грузов зависят от конъюнктуры товарных рынков, в связи с чем в отличии от транспортных свойств, им присуща изменчивость.
В современных цепях поставок транспортировка чаще всего интегрируется с другими операциями, изменяющими ценность товаров:
- подгруппировкой;
- упаковкой;
- маркировкой;
- предпродажной подготовкой и т.п.
В целях эффективного транспортного обслуживания цепей поставок транспортным операторам необходимо постоянно вести мониторинг перечисленных факторов для правильного выбора типа подвижного состава и технологии перевозки, маршрутов доставки, а также оптимизации тарифных решений.
Знание комплекса транспортных и рыночных характеристик доставляемых грузов, таким образом, является одним из необходимых условий эффективной организации транспортного процесса и обеспечения конкурентоспособности как самих транспортных организаций, так и обслуживаемых ими цепей поставок.