Мамандығы: 07161300 Автомобиль көлігіне техникалық қызмет көрсету



бет4/12
Дата15.12.2022
өлшемі392,52 Kb.
#57445
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
Байланысты:
2 такырып

7.Ауа қабылдау түрі. Ауа-отын қоспасын дайындауға арналған ауа сорғышқа екі жолмен ене алады. ICE классикалық модельдерінің көпшілігінде атмосфералық қабылдау жүйесі бар. Онда ауа поршень құрған вакуумның арқасында төменгі өлі нүктеге ауысады. Инъекция жүйесіне байланысты бензиннің бір бөлігі осы ағынға не қабылдау клапанының алдында, не сәл ертерек, бірақ белгілі бір цилиндрге сәйкес жолмен шашырайды. Моно инъекцияда, карбюратордың модификациясы сияқты, бір штуцер қабылдау коллекторына орнатылады, содан кейін БТД белгілі бір цилиндрмен сорылады. Қымбатырақ қондырғыларда бензинді цилиндрдің өзіне тікелей шашуға болады. Атмосфералық қозғалтқыштан басқа турбо зарядталған нұсқа да бар. Онда МТС дайындауға арналған ауа арнайы турбинаның көмегімен айдалады. Ол пайдаланылған газдардың қозғалысы немесе электр қозғалтқышы арқылы жұмыс істей алады.
Дизайн ерекшеліктеріне келетін болсақ, тарих бірнеше экзотикалық қуат блоктарын біледі. Олардың арасында Wankel қозғалтқышы және клапансыз моделі бар.

БЕНЗИН ҚОЗҒАЛТҚЫШЫНЫҢ ЖҰМЫС ІСТЕУ ПРИНЦИПІ

Қазіргі автомобильдерде қолданылатын ішкі жану қозғалтқыштарының басым көпшілігі төрт тактілі циклмен жұмыс істейді. Ол кез-келген ICE сияқты принципке негізделген. Бөлімше дөңгелектерді айналдыруға қажетті энергияны өндіруі үшін әр цилиндрді циклдік түрде ауа мен бензин қоспасымен толтыру қажет. Бұл бөлікті сығымдау керек, содан кейін ол пайда болатын ұшқынмен жанып кетеді

Жану кезінде бөлінетін энергияны механикалық энергияға айналдыру үшін ВТС жабық кеңістікте жағылуы керек. Бөлінген энергияны кетіретін негізгі элемент - поршень. Ол цилиндрде қозғалады және иінді біліктің иінді механизміне бекітілген.

Ауа / отын қоспасы тұтанған кезде цилиндрдегі газдардың кеңеюіне әкеледі. Осыған байланысты поршеньге үлкен қысым түсіп, атмосфералық қысымнан асып түседі де, ол иінді білікті айналдыра отырып, төменгі өлі нүктеге қарай жылжи бастайды. Беріліс қорабы қосылған осы білікке маховик бекітілген. Одан айналу моменті жетек дөңгелектеріне беріледі (алдыңғы, артқы немесе толық жетекті автомобиль жағдайында - барлығы 4).



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет