Мамандығы: 07161300 Автомобиль көлігіне техникалық қызмет көрсету



бет3/12
Дата15.12.2022
өлшемі392,52 Kb.
#57445
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
2. Цилиндрлер блогының құрылымы. Классикалық нұсқада (4 цилиндрлі модификация) қозғалтқыш цилиндрлердің желілік орналасуына ие. Көбінесе олар тігінен орнатылады, бірақ кейде көлбеу аналогтар да кездеседі. Көптеген автокөлік жүргізушілерінің сеніміне ие болған келесі дизайн - V цилиндрлі қондырғы. Мұндай модификацияда әрқашан бір-біріне қатысты белгілі бір бұрышта орналасқан кастрюльдер жұбы бар. Көбінесе бұл дизайн қозғалтқыш бөлігіндегі орынды үнемдеу үшін қолданылады, әсіресе егер ол үлкен көлемді қозғалтқыш болса (мысалы, ол 8 цилиндрге ие, бірақ ол 4 цилиндрлі аналог сияқты кеңістікті алады).Кейбір өндірушілер көліктеріне W тәрізді қуат қондырғысын орнатады. Бұл модификация V-тәрізді аналогтан цилиндрлер блогының қосымша камерасымен ерекшеленеді, оның W тәрізді көлденең қимасы бар.Қазіргі машиналарда қолданылатын қозғалтқыштардың тағы бір түрі - боксшы немесе боксшы. Мұндай қозғалтқыш қалай ұйымдастырылғандығы және оның қалай жұмыс істейтіні туралы егжей-тегжейлі сипатталған . Ұқсас қондырғысы бар модельдердің мысалы - Subaru Forester, Subaru WRX, Porsche Cayman және т.б
3. Отын беру жүйесі. Осы критерий бойынша қозғалтқыштар екі категорияға бөлінеді: карбюратор және инжекция. Бірінші жағдайда бензин механизмнің жанармай камерасына құйылады, одан ол саптама арқылы қабылдау коллекторына сорылады. Инжектор - бұл инжектор орнатылған қуысқа бензинді күшпен шашатын жүйе. Бұл құрылғының жұмысы егжей-тегжейлі сипатталған. Инжекторлар бірнеше типке ие, олар саптамалардың орналасу ерекшеліктерімен ерекшеленеді. Қымбат машиналарда бүріккіштер цилиндрдің басына тікелей орнатылады.
4. Майлау жүйесінің түрі. Әрбір ICE күшейтілген жүктемелермен жұмыс істейді, сондықтан оны сапалы майлау қажет. Ылғалды (классикалық көрініс, мұнайды суменде болады) немесе құрғақ (майды сақтауға арналған жеке резервуар орнатылған) картермен модификация бар.

5.Салқындату түрі. Қазіргі заманғы автомобиль қозғалтқыштарының көпшілігі сумен салқындатылған. Классикалық дизайнда мұндай жүйе радиатордан, құбырлардан және цилиндрлер блогының айналасындағы салқындатқыш күртеден тұрады. Бензинмен жұмыс жасайтын қуат блоктарының кейбір модификацияларын ауамен салқындатуға болады.
6.Цикл түрі. Барлығы екі модификация бар: екі соққы немесе төрт соққы түрі. Екі тактілі модификацияның жұмыс принципі сипатталған . 4 тактілі модель сәл кейінірек қалай жұмыс істейтінін қарастырайық.


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет