Оқулық Алматы, 2014 Қазақстан Республикасы Білім және ғылым министрлігінің «Оқулық»
жүктеу/скачать 28,1 Mb. Pdf көрінісі
|
kartabai munai gas ken
| 11.2-сурет. Наниан платформасының жалпы түрі:
1 – құбыр; 2 – орталық шахта; 3 – бұрғылау мұнарасы; 4 – газды жағуға арналған консоль; 5 – жоғары құрылымның тасымалдау рамасы; 6 – толқынды басатын саңылаулы жақ; 7 – кондукторлар; 8 – жүзгіштік камерасы; 9 – сыртқы диафрагмалар; 10 – тірек базасының саңылаулы жағы 33,5 мың т жете алатын, технологиялық жүктеме бойынша платформа жобасының бес модификациясы бар. Терең қабат суы гравитациялық платформаның кейбір конструкция типінде толқындық жүктемені төмендету үшін саңылаулы сыртқы жақ қолданылады. Ж. Е. Джарланның бұл идеясы алғаш рет 70 м тереңдікте 1973 жылы орнатылған Экофиск кен орны үшін мұнай қоймасын жобалау кезінде қолданылды, ал кейін ол бірнеше платформалар үшін қолданылды. Наниан платформасы (жалпы түрі 11.2-суретте көрсетілген) 136 м теңіз түбінде 42 ұңғыманы бұрғылауға арналған. Қондырғымен бірге жоғарғы құрылым массасы 35700 т құрады, олардың 23800 т конструкциясы қондырғыны орнату орнына жетекке алудың алдында монтаж жасалған еді. Тірек базасының диаметрі 140 м тең, ол жеті концентрлі жақтан және сегіз радиалды диафрагма- дан тұрады. ( 11.3-сурет ). Екі сыртқы жақта (6 және 7) тірек бөлігіне толқындық жүктемені төмендетуге арналған және қондырғы түбінің шайылып кетуінің алдын алатын саңылаулар орнатылған. (3, 4, 5) ішкі жақтар қондырғы (2) негізгі мұнаралық бөлігі үшін 276 тірек түзеді, қондырғының бұл бөлігі, орталық шахта (І) тәрізді, жоғарғы құрылымның тасымалдаушылары үшін тірек қызметін атқарады. 11.3-сурет. Наниан платформасының конструкциялық сызбанұсқасы а – көлденең қима; б – платформа жобасы; 1-7 – тірек базасының концентрлі жақтары; 8 – ішкі диафрагмалар; 9 – 3 және 4 жақтардың қалыптары; 10 – кондукторлар; 11 – У-тәрізді жақтың қалыбы; 12 – 6 және 7-жақтардың қалыбы; 13 – 1 және 2-жақтардың қалыбы; 14 – 5-жақтың қалыбы Кондукторлар, әртүрлі құбырлар және қондырғы мұнара бөлігінің ішінде және шахтада орналастырылады. Мұнараның жоғарғы бөлігінде шалпу зо- насында биіктігі 40 м участокте перфорация бар, толқындық қысым едәуір төмендейді. (5) және (3) аралығындағы отсектер күмбез тәрізді формадағы бөгеумен жабылған, олар қондырғыны тасымалдау кезінде балласт ретінде қолданылған. Қондырғыны бетондау кезінде сырғанайтын қалыпты және алдын ала дайындалған, олардың тігістерін бетон және синтетикалық қоспалармен біріктірілген жиынтық темір бетонды элементтер кеңінен қолданылған. Барлығы 314 жиынтық элемент орнатылған еді. 11.4- және 11.5-суреттерде негізінен бөгеу жиынтық элементтерінің және тірек мұнарасының саңылаулы бөлігін монтаждау көрсетілген. Жалпы массасы 6700 т жоғарғы құрылымды және негізгі қондырғыны орна- ту катамаранды понтон көмегімен жүргізілді, кейін әрбірінің массасы шамамен 2 мың т қосымша 15 модуль орнатылды, олардың жалпы массасы 23,8 мың т құрады. Жұмыстың аяқталуына жақындағанда балластпен бірге платформа 600 мың т су ығыстырғыштыққа ие болды. Жалпы қуаты 59 МВт негізгі бес буксир және үш көмекші кеме көмегімен жылдамдығы 3,5 км/сағ платформа қондыру орнына 750 км қашықтыққа апарылды. 277 11.4-сурет. Тірек базаның құрама жабыны: 1 – белгі +50 м: 2 – қабырға 4, 3 – жинақталған плиталар; 4 – белгі +75,55; 5 – жүзбелі кран; 6 – қабырға 2; 7 – қабырға 3; 8 – қисық сызықты жинақталған плиталар; 9 – қабырға 5; 10 – біртекті бетон бөліктері 11.5-сурет. Перфорацияланған қабырғаны монтаждау 1 – орталық шахта; 2 – кран; 3 – траверс; 4 – перфорацияланған жүктеу/скачать 28,1 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|