Оқулық Алматы, 2014 Қазақстан Республикасы Білім және ғылым министрлігінің «Оқулық»
жүктеу/скачать 28,1 Mb. Pdf көрінісі
|
| арналған негізгі еспелі бұранда; 8 – тұрақтандырғыш бұранда;
5.2 б-сурет. «Мохол» жартылай батпалы жүзбелі бұрғылау қондырғысы б – динамикалық тұрақтандыру сұлбасы: 1 – радарлық антенна; 2 – радарлық рефлектор; 3 – қалтқы; 4 – қысқа толқынды дыбыс шығарғыш сигналда- ры; 5 – гидроакустикалық қысқа толқынды қабылдағыш; 6 – сигнал берудің ұзын акустикалық толқындардың гидрофоны; 7 – қабылдағыш; 8 – түпкі ұзын толқын шашушы; 9 – сағасы; 10 – негізгі еспелі бұранда; 11 – қосалқы бұрандалар; 12 – зәкірлер арқаны; 13 – бағана; 14 – зәкір (жүктемелер) 99 Тірек рамасы және рельске қондырылған, негізгі орналасқан арбалар. Арба- лар шарнир арқыла тірек рамасымен жалғасқан жылжымалы қорап орналасқан қисық сызықты бағыттауыштармен жабдықталған. Жүзбелі бұрғылау қондырғысы әр түрлі факторлар (жел, толқын) ұңғыма осі бойынша қозғалуы кезінде арба мен жылжымалы қорап бірнеше жазықтықта сәйкес қозғалады. Бұл бұрғылау қондырғысының көлденең бойымен және ұңғыма осіне қатысты тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Шетелдерде жартылай батпалы жүзбелі бұрғылау қондырғылары кеңінен қолданылады. «Акер груы» бірлестігінің Н-3 қондырғысының мынадай артықшылығы бар: 1) Өте салқын және терең теңіздерде сәтті жұмыс жасау мүмкіндігі (мыса- лы Солтүстік теңізінде); 2) жоғары тұрақтылық; 3) өздігінен жүре алуы; 4) үлкен сыйымдылық; Мұндай қондырғы пантондарының квадрат пішінді болуы жоғары тұрақтылықты және пантонмен тұрақтандырғыш колонналар арсындағы сенімді байланысты қамтамысыз етеді. Қызметкерлердің тұратын жері бас палубаны құрайтын болат құрылыстың ішінде орналасқан. Құрылыста қаттылығы жоғары болатын пайдалану қондырғыны жеңілдетеді. Н-3 қондырғысында ішкіколоналық және ішкі пантондық кеңістікті сақтау ретінде пайдаланылады. Бұл қондырғы тұрақтылығын жақсартып, тұрақтандырғыш колонналар диаметрін азайтуға мүмкіндік береді. Қондырғының негізгі өлшемдері: жалпы ұзындығы – 106,5м, ені – 66,3 м, негізгі палубаның ұзындығы – 68,1 м,тұрақтандырғыш колонналар диаметрі – 7,8 м, пантондар диаметрі – 10,8 м, пантондар биіктігі – 6,6 м. Бұрғылау кезіндегі су ығыстырғыштығы – 13000 т, ал транпортировка кезінде – 12500 т құрайды. Бұл қондырғы көмегімен теңіз ұңғымаларын 180 м теңіз тереңдігінде 7500 м-ге бұрғылауға болады. Егер зәкір шынжырларының ұзындығын өсірсе, онан да терең ұңғыларды бұрғылау мүмкіндігіне ие болады. Бұрғылау кезіндегі қондырғының шөгілуі 21 м құрайды. Қондырғының сыйымдылығы: сусымалы материалдар – 525,3; цемент – 300 т; құбырлы сөрелер – 300 т; сұйық бұрғылау ертіндісі – 238 м 3 ; сұйық отын – 2703 м 3 ; техникалық су – 2384 м 3 ; жалпы сыйымдылық – 70720 т; ал басты палубаға түсірілетін ең үлкен салмақ – 2350 т. Басты палубаға қондырылатын бұрғылау құрылғысы тапсырыс беруші сұрауымен түрлендіруге болады. Ұңғыманың 7500 м тереңдігіне есептел- ген бұрғы шығырының жетегі өзіне әрқайсысының қуаты 800 л с болатын 3 двигательді қосады. Бұрғы мұнарасының биіктігі 48 м; ол өлшемдері 12*12 бо- латын негізде орналасқан. Бұрғы сораптары ретінде әрқайсысы қуаттары 800 лс болатын 2 двигательмен жүзеге асатын 2 цилиндрлі сораптар қолданылады. Қондырғы компенсаторларға, суасты тұрақтарға және тастауға қарсы құрыл- 100 ғыға ие. Қондырғының біріншілік тетігі – дизельді («Берген» типті, қуаттысы 2200 л болатын 4 дизель»). Айналмалы ток регисторлы қондырғының көмегімен тұрақты тоққа айналады. Қондырғы әрқайсысының қуаты 2865 кВт болатынн тұрақты токтың көмегімен қозғалады. Қондырғының шынжырының ұзындығы 900 м; массасы – 12 т болатын 8 зәкірмен тірейді. Қондырғы жебесінің ұшуы, сәйкесінше, 30 және 36 метр, жүк көтергіштігі 40-150 т, болатын 2 көтергіш крандармен жабдықталған. Бригаданың тұратын жері 75 адамға арналған бір, екі, төрт орынды каюталар болып келеді. Қондырғыда тікұшақ қонатын алаң орналасқан. Солтүстік теңізде «Вест Вентури» атты жартылай батпалы жүзбелі бұрғылау қондырғысы жұмыс істейді. Плантондағы бесбұрышты формасы қондырғының маңызды ерекшелігі болып табылады. Бұл қондырғы судың тереңдігі 305 метрдегі теңіз ұңғыларын бұрғылауға арналған. Зәкірленген күйінде су ығыстырғыштың 23400 т толық жабдықталған қондырғы 25 м-ге батып, тұрады. Жұмыс орнына оны 10,5 м ба- тып тұрған күйінде жылдамдықтары 7,5 км/сағ болатын 2 буксир алып келеді. Бұрғылау орнында қондырғы массалары 13,6 т шынжырлар ұзындығы 1090 м болатын 10 зәкірмен бекітіледі. «Пендрод-71» жартылай батпалы бұрғылау қондырғысы ұңғымаларды 300 м теңіз тереңдігінде 9000 м тереңдікке дейін бұрғылай алады. Мұндай қондырғыны тасымалдаған кезде борттағы тербеліс кезіндегі өзіндік тербеліс периоды 8 с, ал кеменің артқы жағындағы тербелісі – 6 с. Ал 21 м батырылған кездегі тербеліс периодтары, сәйкесінше 35-37 с болады. Кеменің вертикальды орын ауыстыруы жылжымалы байланыстырғыштармен және керу құрылғыларымен жабылады. Қондырғы (2) төменгі корпусқа және (6) тұрақтандырғыш колоналарға ие. Әр колонна үстінгі диаметрі 8,5 м, ал негізгі диаметрі 10 м, болатын киық конус тәріздес болып келеді. Қондырғының үстіңгі плубасы мен корпустың төменгі жағының биіктігі 41,4 м. Қондырғы тетігіндегі қуаттары 3600 л с болатын 3 дизельді двигатель бар. Бұрғы шығыры қуаттары 1570 кВт 2 электроқозғалтқыштармен әкелінеді. Үш цилиндірлі поршеньді бұрғылау носостар қуаты 1256 кВт болатын электроқозғалтқыштары көмегімен қозғалады. Биіктігі 48 м, бұрғылау деңгейі мұнара астындағы биіктігі 12 м негіздемеге бекітілген. Оның жүк көтергіштігі 500 т. Дінген ішіне жалпы салмағы 226,5 т болатын құбырлар орналасқан. Қондырғы желдің 117 км/сағ жылдамдығына шыдайды. Оның периоды 31,4 с кездегі жалпы тербеліс амплитудасы 13,8 м (бортты тербеліс – 17, тербеліс пе- риоды 48 с). Егер құбырлар діңгек сыртында орналасса, онда 14 с тербеліс пе- риоды, ал жалпы тербеліс амплитудасы 13,8 м құрайды. Бұрғы калонналарының тік орналастыруындағы компенсатор жүрісі 5,4 метр. жүктеу/скачать 28,1 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|