Ключевые слова: горнолыжная индустрия, история возникновения, виды горно-
лыжного туризма и горнолыжных курортов.
ЕУРОПАНЫҢ ТАУ ШАҢҒЫСЫ КЕШЕНІНІҢ
ГЕОГРАФИЯЛЫҚ ЕРЕКШЕЛІКТЕРІ
Мақалада тау шаңғысы туризмі мен спортының қалыптасу тарихы мен даму
кезеңдері сипатталған. Тау шаңғысы туризмі мен тау шаңғысы курорттарының түр-
леріне сипаттама берілген.
Кілт сөздер: тау шаңғысы индустриясы, қалыптасу тарихы, тау шаңғысы туризмі
мен тау шаңғысы курорттарының түрлері.
GEOGRAPHICAL FEATURES OF THE SKI RESORT IN EUROPE
The ski industry, providing services to tourists, is becoming global. It includes produc-
tion of ski and snowboard equipment, and specific ski infrastructure from outside the hotel
sector, ski lifts and slopes. The ski infrastructure is most developed countries of Europe, in
particular, in the Alpine region, which accounts for 40% of all ski resorts in the world. Char-
acterized the history and stages of development of ski tourism and sports. The characteristic
species of ski tourism and ski resorts.
Кeywords: skiing industry, history of origin, types of skiing tourism and skiing re-
sorts.
М.Г. КРАПИВИНА, И.Н. ТИКУНОВА
69
Шығыстың аймақтық хабаршысы · Региональный вестник Востока № 3 (63), 2014
Горнолыжная индустрия, оказывающая услуги туристам, становится гло-
бальной. Она включает в себя и производство горнолыжного и сноубордическо-
го инвентаря, и специфическую горнолыжную инфраструктуру с входящими в
нее гостиничным сектором, горнолыжными подъемниками и трассами. Курорты
создаются не только в тех местах, где для этого есть естественные условия, но и
искусственно: при помощи инновационных технологий строятся искусственно
оснеженные крытые горнолыжные трассы. С одной стороны, в производстве гор-
нолыжных туристских услуг участвуют страны-поставщики, в которых горно-
лыжная индустрия наиболее развита: Австрия, Франция, Швейцария, Италия; с
другой – регионы, в которых наиболее выражен выездной горнолыжный туризм:
Азиатско-Тихоокеанский, Восточно-Европейский и Центрально-Азиатский реги-
оны. К 2010 году число занятых в сфере обслуживания туристов-горнолыжников
составило 6 млн по всему миру. Горнолыжная инфраструктура наиболее развита
в странах Европы, в частности, в Альпийском регионе, на который приходится
40% всех горнолыжных курортов мира.
История возникновения и этапы развития горнолыжного туризма и
спорта.
Становление горнолыжного туризма как массового вида туризма явление
уникальное. Горнолыжный туризм принято считать экстремальным видом туриз-
ма, его история неразрывно связана со спортивными мероприятиями – фестива-
лями, любительскими соревнованиями, включением горных лыж как отдельного
вида спорта в программу лыжного чемпионата мира в 1924 г. Международной
лыжной федерацией (FIS). Чтобы выяснить влияние горнолыжного туризма на
горнолыжный спорт и спорта на туризм и их взаимосвязь, разделим историю
горнолыжного туризма и спорта на периоды и обозначим преобладающее на-
правление в каждый временной отрывок.
Первый этап – возникновение лыж. Согласно имеющимся данным при-
способления для скольжения по снегу появились в 4-3 тыс. до н.э. в обиходе се-
верных племен Европы (скандинавская и беломоро-двинская культуры) и Азии
(уральская и нижнеленская культуры), что подтверждается археологическими
находками. Поскольку культурный обмен был возможен только между двумя
первыми культурами, следует предположить, что независимое изобретение лыж
было обусловлено сходными географическими и климатическими условиями.
При этом ни индейцы севера Америки, ни эскимосы, обитающие в сходных
условиях, не использовали скользящих лыж, применяя только ступающие лыжи-
снегоступы. Аналогичные приспособления использовались и племенами Цен-
тральной Европы, однако скольжение по снегу, впервые освоенное северными
народами Европы и Азии, оставалось их исконным занятием вплоть до средних
ЕСТЕСТВЕННЫЕ НАУКИ И МЕДИцИНА
70
№ 3 (63), 2014
Regional Bulletin of the East
веков. Само применение приспособлений, похожих на лыжи, достаточно быто-
вое – переходы в горах во время военных походов в зимний период, быстрое пе-
ремещение во время охоты без утопания в снегу и преследование добычи. Самые
древние, сохранившиеся до нашего времени лыжи, находятся в Лыжном музее в
Осло: их длина 110 см, ширина 20 см. Данный этап характеризуется повседнев-
ным использованием лыж как жизненно важного снаряжения.
Второй этап – появление лыж для катания с горок. Пионерами горнолыж-
ного туризма были скандинавские крестьяне, они становились на укороченные
лыжи, брали в руки длинную палку с расширением на конце, подобно веслу,
опираясь на нее то с одной, то с другой стороны, смело скользили вниз между
скалами, обрывами и деревьями. Они использовали лыжи именно для спуска с
горы, тем самым отделив горные лыжи от равнинных по цели применения, од-
нако конструкция лыжи все еще одинакова и для первых, и для вторых. Лыжи
становятся отдельным видом времяпровождения, свободного от быта. Проис-
ходит зарождение будущего горных лыж. Там же, в Норвегии, родилось слово
«слалом», оно означает «след на снегу», оставляемый спускающимся лыжником.
Мастерство при спуске с горок растет с увеличением числа любителей лыжно-
го зимнего отдыха. Возникает возможность делиться опытом и соревноваться
в технике, умении, возникают оригинальные способы поворачивать и останав-
ливаться. Факт использования лыж со спортивными и рекреационными целями
отодвигает их бытовое значение далеко на задний план и выделяет их как новый
для конца XVIII века вид увлечений, при этом аудитория увлекающихся нераз-
делена сословной градацией, лыжи доступны всем.
Третий этап – первые соревнования по горным лыжам. Первые офици-
альные лыжные соревнования состоялись в 1767 г. в Холменколлене по приказу
наместника короля Дании, участники соревновались в своеобразном лыжном
кроссе, включавшем длинные спуски. Американские и скандинавские историки
часто утверждают, что современные лыжи были изобретены в Норвегии, при-
сваивая авторство конкретному изобретателю – СондреНорхайму, жившему в се-
редине XIX века в деревне Овербо, расположенной в долине Моргедаль на плато
Телемарк, примерно в 200 км к западу от Христиании. Согласно распространен-
ным версиям, С. Норхайм изобрел поворот «телемарк», придумал крепления с
фиксированной пяткой, первым сделал лыжи, расширяющиеся от середины к
концам и т.д. Как и все жители Телемарка, С. Норхайм был отличным лыжником,
регулярно участвовал в соревнованиях по всем лыжным дисциплинам, долгое
время оставался местным чемпионом по прыжкам с трамплина.
Норвегия не случайно считается родиной лыжного спорта и отдыха: уже в
середине XIX в. здесь существовали лыжные клубы, в марте 1843 г. в г. Тромсе
состоялись первые любительские соревнования, а в 1874 г. в Норвегии появился
М.Г. КРАПИВИНА, И.Н. ТИКУНОВА
71
Шығыстың аймақтық хабаршысы · Региональный вестник Востока № 3 (63), 2014
первый в мире общенациональный лыжный клуб. С 1878 г. в этой стране ре-
гулярно проводятся национальные первенства по всем видам лыжного спорта.
Вскоре аналогичные клубы возникли во многих странах Европы: Финляндии
(1886), Германии (1891), Австрии (1891), Швеции (1892) и России (1892). Тра-
диционно спортивная, но малоснежная, Британия не могла остаться в стороне,
и в 1903 году появилось Британское Королевское лыжное общество. Надо ска-
зать, английские джентльмены прочно освоили Альпы задолго до создания этого
общества. Согласно сохранившимся сведениям, еще в 1890 г. в Швейцарии име-
лись «зимние английские пансионы».
Становление лыжного спорта совпало по времени с эпохой великих поляр-
ных исследований, и в пропаганде горных лыж принимали участие знаменитые
путешественники – Ф. Нансен, написавший одну из первых книг о лыжах. В
1895 г. отделение Российского Лыжного клуба было открыто в Москве, где уже с
1903 г. стали проводиться «альпийские катания» на Колокольной горе на берегу
реки Неглинки, Рождественском бульваре и в Китай-городе; в катаниях участво-
вали и барышни. В 1905 г. на Воробьевых горах прошли первые показательные
выступления московских, петербургских и финских горнолыжников.
Несмотря на позднее знакомство с лыжами, в становление горнолыжного
спорта внесли огромный вклад австрийцы. Председатель Австрийского лыжного
союза Матиас Здарски первым выполнил безостановочный спуск длиной около
1,5 км, он же усовершенствовал традиционный поворот плугом, заложив, таким
образом, основу знаменитой австрийской школы. По предложению того же М.
Здарски, австрийцы первыми начали проводить соревнования на специально
подготовленных склонах, размечая их деревянными шестами, а позже – цвет-
ными флагами. Первые международные соревнования по скоростному спуску
были проведены также в 1905 г. в Австрии. В 1906 г. по предложению Герман-
ского лыжного клуба был создан Всеевропейский лыжный союз, но уже в 1910
г. на заседании в Христиании он был преобразован в Международную лыжную
комиссию, по инициативе которой в 1922 г. состоялись первые международные
соревнования.
Специфика соревнований тех лет – своеобразное лыжное многоборье – са-
мый быстрый спуск, самое большое количество поворотов, прыжки с трамплина.
Это был период прихода спорта в горные лыжи, причем не на уровне отдельных
выдающихся спортсменов, а целых команд-представительниц – как различных
регионов, так и целых стран. Такие соревнования международного масштаба,
раздвинули границы для любителей горнолыжного спорта.
Четвертый этап – международные соревнования по горным лыжам. В
1924 г. была образована Международная Федерация лыжного спорта – FIS, неза-
висимые отделения которой ведали лыжными гонками, горнолыжным спортом
ЕСТЕСТВЕННЫЕ НАУКИ И МЕДИцИНА
72
№ 3 (63), 2014
Regional Bulletin of the East
и прыжками с трамплина. Первые правила соревнований по горным лыжам раз-
работал в 1922 г. президент Оксфордского горнолыжного клуба сэр Артур Ланн,
в 1926 г. они были приняты Международной Лыжной Федерацией в качестве
всеобщих. Помимо этого, А. Ланн добился регулярного проведения соревнова-
ний по слалому и скоростному спуску в швейцарском городе Арлберге. С 1930
г. Международная Лыжная Федерация регулярно проводила чемпионаты мира,
а в 1936 г. горнолыжный спорт был включен в программу зимних Олимпийских
игр. Кубок Мира присуждается лучшим спортсменам сезона с 1967 г., а с 1972
г. – и кубок Европы.
Наибольших успехов на различных соревнованиях ХХ века достигли ав-
стрийские спортсмены, занимавшие призовые места чаще представителей дру-
гих стран, но в некоторые периоды лидировали французские и итальянские
горнолыжники. Конкуренция австрийской и французской школ в значительной
степени определила развитие горных лыж во второй половине ХХ века, а их
слияние привело к выработке современной техники, вобравшей в себя все самое
лучшее.
Происходит формирование целого ряда горнолыжных школ, которые будут
развивать горнолыжную технику и привносить нечто новое в спорт и методику
обучения горным лыжам; выделяется европейская школа горнолыжного катания.
Профессиональный горнолыжный спорт навсегда отделяется от любительского
горного туризма и по специальному снаряжению и по технике катания.
Пятый этап – горнолыжный туризм. Любительское движение развивалось
параллельно с горнолыжным спортом, на смену «альпийским катаниям» при-
шел полноценный и массовый вид зимнего активного отдыха. Массовая мода
на горные лыжи распространилась по всему миру вскоре после Второй Миро-
вой войны, и во многих странах стали появляться специализированные лыж-
ные курорты, располагающие оборудованными склонами, канатными дорогами-
подъемниками, которые позволили увеличить скорость подъема и пропускную
способность до 1000 лыжников в час, и соответствующей инфраструктурой. По-
явились и школы для обучения любителей технике катания на лыжах – сначала
для этого использовались методы, заимствованные из спорта, затем были разра-
ботаны специальные методики, ориентированные на широкий круг любителей,
людей слабо тренированных и не всегда здоровых. Наконец, в 1951 г. в Цюрихе
состоялся Первый Учредительный съезд принципиально новой международ-
ной организации Международного Союза по обучению горнолыжной технике
– INTERSKI. Эта организация осуществляет контроль за развитием любитель-
ских горных лыж, оценивает и сертифицирует методики обучения, проводит ис-
пытания любительского снаряжения, дает экспертную оценку лыжных курортов.
Помимо INTERSKI, в разных странах мира действуют и другие организации,
М.Г. КРАПИВИНА, И.Н. ТИКУНОВА
73
Шығыстың аймақтық хабаршысы · Региональный вестник Востока № 3 (63), 2014
проводящие аналогичную работу на национальном уровне, например, в России
– Всероссийская ассоциация горнолыжных инструкторов (ВАГИ).
В
1950-1960 гг., особенно после первой телетрансляции с зимних Олимпий-
ских игр, отмечен особый всплеск интереса к горным лыжам: они превращаются
в популярный вид массового отдыха и туризма. Начинается эпоха горнолыжно-
го бума. Главным горнолыжным районом мира стали Альпы. Большая заслуга
в этом принадлежала Австрии и Швейцарии, которые уделяли большое внима-
ние разви тию горнолыжного туризма. В 1970-х гг. активизировалось туристское
освоение аль пийских территорий Франции. В начале 1970 г. французское прави-
тельство одобри ло так называемый Горный план, предусматривавший создание
инфраструктуры горнолыжного туризма. Если в 1950 г. во Франции насчитыва-
лось около 100 тысяч гор нолыжников и примерно 100 горнолыжных баз, то к
середине 1970-х гг. их число возросло до 2,5 миллионов человек и 200 единиц
соответственно. Из-за популярности горнолыжного туризма в 1986 г. в Бельгии
был построен первый в мире крытый спортивный комплекс для катания на гор-
ных лыжах – Касабланкский купол.
Несмотря на развитие методической базы, освоение классической горно-
лыжной техники по сей день остается весьма сложным и требует значительного
времени (не менее 4-5 лет). Туристическое катание на горных лыжах способ-
ствовало разработке нового горнолыжного снаряжения, изменения геометрии
лыж, возникновению конструкции лыж, которые подходили бы для любого типа
снега и трасс. Туристическое катание на горных лыжах обретает отдельный от
спорта вид – «AllroundRecreation», – катание с упором не на технику спуска, а на
процесс, на способ провести время в горах на свежем воздухе.
Шестой этап – сноубордическое движение. Авторство изобретения сноу-
борда в том виде, который покорил мир очень спорно, так как попыток создать
горнолыжный снаряд, похожий по форме на доску для серфинга было несколько.
Однако все изобретатели сноуборда являются гражданами Соединенных Штатов
Америки. История возникновения первых сноубордов начинается с 1963 г., когда
учащийся 8 класса американской школы Том Симс успешно защитил свой школь-
ный проект, сконструировав доску для катания с гор и назвав ее «SkiBoard». Далее
следует череда разных модификаций сноуборда, моделей и названий. И после по-
исков оптимального варианта в 1977 г. Джек Бертон разработал авторский прото-
тип сноуборда и создает компанию по массовому производству сноубордов. Да-
лее происходит создание нескольких американских компаний-производителей,
специализированных только на производстве сноубордов. Сноуборд претерпева-
ет ряд технических модернизаций, после которых он полностью перестал похо-
дить на доску для серфинга и стал самобытным горнолыжным снарядом. В 1994
г. сноубординг был принят в число олимпийских видов спорта. С каждым годом
ЕСТЕСТВЕННЫЕ НАУКИ И МЕДИцИНА
74
№ 3 (63), 2014
Regional Bulletin of the East
сноубординг завоевывает все большее число поклонников, например, на родине
сноуборда в США в 2000 г. число сноубордистов составляло 7,2 миллиона че-
ловек – это меньше половины всех любителей горнолыжного туризма в стране.
Поклонниками сноуборда являются молодые люди, которые воспринимают его
как способ самовыражения, бунта против старой системы горных лыж или аль-
тернативы ей. Сноубординг как вид горнолыжного туризма предполагает свобо-
ду катания вне стандартов, зон и трасс.
Седьмой этап – экстремальный горнолыжный туризм. Технологическое
развитие снаряжения для любительского катания на горных лыжах сделало до-
ступными, более экстремальные формы горнолыжного катания. Фрирайд – в
горных лыжах это понятие подразумевает катание вне подготовленных трасс.
Сейчас эта разновидность катания приобретает все большую популярность. Раз-
витию популярности свободного катания способствует заметный прогресс в кон-
струкции лыж, а также развитие инфраструктуры горнолыжных курортов, где в
настоявшее время предлагается катание с гидами, и доставка к труднодоступным
склонам при помощи вертолета. Однако надо сознавать, что катание вдали от
трасс сопряжено со значительной опасностью и даже риском для жизни. Главны-
ми опасностями можно считать лавины и ограниченную возможность быстро-
го оказания помощи при травмах. Для внетрассового катания лыжник должен
иметь специальное снаряжение – лавинный датчик, лавинные щупы и средства
для оказания первой помощи. Крайне желательно использование шлема и специ-
альной спортивной защиты. Необходимо знание техники безопасности при на-
хождении на целинном склоне.
Обобщая вышеизложенное, можно сделать вывод, что становление горно-
лыжного туризма тесно связано с развитием технологий, ростом благосостояния
населения, со стремлением к более активным видам отдыха. Меняется и круг
любителей этого вида времяпровождения и их требования к обслуживанию и
т.д.
Виды горнолыжного туризма и горнолыжных курортов.
Туризм – наиболее эффективное средство удовлетворения рекреационных
потребностей, так как он сочетает различные виды рекреационной деятельно-
сти – оздоровление, познание, восстановление производительных сил человека.
Туризм – составная часть здравоохранения, физической культуры, средство ду-
ховного, культурного и социального развития личности. Горнолыжный туризм
относят к специальным видам туризма, которые являются воплощением синте-
за разных услуг, взаимосвязанных, дополняющих и влияющих друг на друга.
Этот вид туризма является довольно специфическим и объединяет элементы
других видов туризма, таких как: рекреационный, экологический, спортивный
и лечебно-оздоровительный туризм. Горнолыжный туризм – это комплекс услуг,
М.Г. КРАПИВИНА, И.Н. ТИКУНОВА
75
Шығыстың аймақтық хабаршысы · Региональный вестник Востока № 3 (63), 2014
которые осуществляются для получения конечного положительного впечатле-
ния туристов на месте оказания услуг и по возвращению из путешествия. Так,
под горнолыжным туризмом можно понимать –путешествие, знакомящее тури-
ста с принимающей страной, ее культурой, традициями, бытом; включающее в
себя досуг в виде активного отдыха, спорта, связанного с горами и горнолыжной
инфраструктурой. Кроме того горнолыжный туризм – это сезонный вид туриз-
ма, но расширение границ путешествий уменьшает перерывы между катанием,
потому что те страны мира, которые располагают необходимыми природно-
климатическими условиями, стараются развивать у себя горнолыжную инду-
стрию и привлекать туристов; некоторые пользуются современными технологи-
ческими достижениями и выстраивают у себя крытые искусственно оснеженные
склоны, с трассами для катания разного уровня сложности, пытаясь завоевать
место на мировом рынке зимнего туризма.
Предложение на рынке оказания горнолыжных туристических услуг стало
глобальным, и как следствие произошло увеличение как числа мест для катания,
так и разнообразия их видов. Условно можно выделить два типа мест для горно-
лыжного катания по их происхождению:
–
склоны и трассы для горнолыжного катания на открытом воздухе, т.е.
функционирующие на основе естественных условий, таких как горный рельеф,
ландшафт и климат, в той или иной мере обладающие горнолыжной инфраструк-
турой;
–
склоны и трассы искусственного происхождения, т.е. возникшие благо-
даря развитию материально-технического прогресса, построенные в специаль-
но выбранных местах, которые не обладают естественным горным рельефом.
Первые – функционирующие на искусственно созданных территориях, создан-
ные при помощи насыпей, изменения естественного ландшафта в регионах, где
этому способствуют климатические условия; Вторые – спортивные комплексы
крытого типа, функционирующие круглогодично благодаря использованию но-
вейших технологий, по искусственному созданию склонов, их искусственному
освещению, оснежению и поддержке постоянно заданной температуры на тер-
ритории комплекса.
Места для катания на открытом воздухе можно условно классифицировать
следующим образом:
– место для горнолыжного катания – это место, обладающее необходимы-
ми природными условиями и хотя бы одним способом транспортировки
1
туриста
в точку на склоне, с которой может осуществляться спуск на горных лыжах или
сноуборде;
– горнолыжный курорт – это территория, обладающая горнолыжной ин-
1 Под способом транспортировки могут выступать бугельные, гандольные, вагонные и кресель-
ные канатные подъемники, снегоходы, ратраки или вертолеты.
ЕСТЕСТВЕННЫЕ НАУКИ И МЕДИцИНА
76
№ 3 (63), 2014
Regional Bulletin of the East
фраструктурой, включающей в себя несколько видов транспортировки туристов
на склоны, маркированные горнолыжные трассы, горнолыжные прокаты, гости-
ницы, предприятия сферы питания, лавинные службы и пункты оказания меди-
цинской помощи;
– горнолыжный центр – это территория, обладающая всеми свойствами
горнолыжного курорта, но более крупная по своему масштабу, развитости гор-
нолыжной и сопутствующей инфраструктуры: в частности, количеством и раз-
нообразием горнолыжных подъемников, выбором маркированных трасс разного
уровня сложности, включая зону катания фрирайд, сноуборд парки, школы ин-
структоров, горнолыжные детские сады и команду для оказания услуги по ката-
нию с вертолета;
– региональный горнолыжный комплекс – это регион или зона катания,
включающая в себя несколько горнолыжных центров, объединенных террито-
риально, административно и экономически. Одним из важнейших связывающих
элементов является наличие действующего на всех подъемниках горнолыжного
комплекса единого горнолыжного абонемента.
Современное техническое оснащение позволяет воздействовать на горные
склоны, приспосабливая их для более комфортного катания, создавая трассы с
разным уклоном. Это позволяет внести разнообразие в естественный горный
ландшафт и создавать безопасные трассы для детей и начинающих лыжников
– тем самым привлекая сегмент потребителей, желающих провести свой отдых
всей семьей.
Существует классификация горнолыжных трасс по уровню сложности:
–
простейшие – с минимальным уклоном в начале склона переходящим в
почти ровный пологий участок, который заканчивается контр-уклоном обеспе-
чивающим безопасную остановку горнолыжника; используются для обучения
горным лыжам взрослых и детей; подготовленные специальной техникой; обо-
значаются зеленым цветом;
–
простые – трассы для начинающих лыжников, подготовленные специ-
альной техникой; при отсутствии на курорте простейших, так же могут исполь-
зоваться для обучения; обозначаются синим цветом;
–
средние сложные – трассы для уверенно катающихся лыжников, более
узкие, чем простые, с большим уклоном, почти всегда обрабатываются специ-
альной техникой; обозначаются красным цветом;
–
очень сложные – трассы для хорошо подготовленных лыжников, не все
трассы обрабатываются специальной техникой, значительно различаются по
крутизне до чрезвычайно крутых и опасных; входят в зону для экстремального
катания; обозначаются черным цветом.
Данная классификация различается условными обозначениями для горно-
М.Г. КРАПИВИНА, И.Н. ТИКУНОВА
77
Шығыстың аймақтық хабаршысы · Региональный вестник Востока № 3 (63), 2014
лыжников и сноубордистов в разных странах (таблица 1).
Таблица 1 – Классификация условных обозначений категорий трасс для горнолыжников
и сноубордистов по странам
Достарыңызбен бөлісу: |