Й менеджмент и технологии в эпоху глобализации 10-17 января 2014 г. (Bogmallo Beach Resort, Гоа, Индия) Том II bogmallo Beach Resort, 2014 2

84 
 
С  помощью  системы  5  S  –  система  создания  качественной 
рабочей среды, нами разработан и предложен чек-лист метода 5 S. 
Система 5 S – система создания качественной рабочей среды: 
1. сортировка; 
2. соблюдение порядка; 
3. содержание в чистоте (чистота и порядок); 
4. стандартизация; 
5. совершенствование (дисциплина и совершенствование). 
В  таблице  1  показана  суть  этапов  системы  5  S  и  возможные 
эффекты в учебном процессе высшего учебного заведения. 
 
Таблица 1 - Чек-лист метода 5 S
 
Наимено-
вание 
этапа 
 
Описание этапа 
Виды эффектов: 
К- качество 
П -производительность; 
Б-безопасность 
Эффек-
тивность 
действия 
этапов 
(+ или -) 
1.  сорти-
ровка /  
seiri 
 
 
1  правильное  распределение 
экзаменационных 
материалов  по  кафедрам,  по 
преподавателям  и  по  дням 
сдачи экзамена 
 
К  –  улучшение  качества  учебного 
процесса; 
П  –  сокращение  времени  на  поиск  и 
доставку 
экзаменационных 
материалов; 
Б 
– 
моральная 
безопасность 
(устранение  лишнего  беспокойства  по 
поводу 
поиска 
экзаменационных 
билетов)  
2. 
соблюде-
ние 
порядка 
/ seiton 
все  преподаватели  должны 
соблюдать  и  не  нарушать 
порядок «точно вовремя»: 
- получения 
экзаменационного 
материала; 
проведения экзамена; 
-  выставления  в  ведомость, 
электронный 
журнал 
или 
портал 
университетарезультатов 
экзамена 
в 
течение 
определенного 
стандартом 
времени; 
- выставления итоговой 
оценки; 
зачетную книжку с 
результатом итоговых баллов 
выдать студенту. 
П: Эффективное 
использование времени на проведение 
экзамена, 
улучшение организации 
труда. Сокращение потерь 
времени на поиски, хождения 
и т.п. 
Б: моральная безопасность 
(устранение лишнего беспокойства по 
поводу поиска экзаменационных 
билетов);. 
К: Повышение качества учебного 
процесса  
3. 
Содержан
ие 
в 
чистоте 
(чистота и 
порядок) / 
seiso 
 
 
 
все  ведомости  должны  быть 
заполнены; 
все  зачетные  книжки  должны 
быть 
заполнены 
(у 
всех 
допущенных студентов) 
П: Эффективное 
использование  времени  на  проверку 
экзаменационных билетов, 
улучшение организации 
труда  
Б: 
моральная 
безопасность 
(устранение  лишнего  беспокойства  у 
студентов  по  поводу  неизвестности 
экзаменационных оценок);. 
К: 
Повышение 
качества 
учебного 
процесса 

85 
 
Наимено-
вание 
этапа 
 
Описание этапа 
Виды эффектов: 
К- качество 
П -производительность; 
Б-безопасность 
Эффек-
тивность 
действия 
этапов 
(+ или -) 
4. 
Стандар-
тизация 
/ seiketsu 
 
все 
процессы 
кафедры 
должны 
быть 
регламентированы  
П: Эффективное 
использование 
времени 
на 
все 
элементы учебного процесса, 
улучшение организации 
труда  
Б: 
моральная 
безопасность 
(устранение  лишнего  беспокойства  у 
преподавателей 
по 
поводу 
неготовности УМКД); 
К: 
Повышение 
качества 
учебного 
процесса 
5.  Совер-
шенствов
ание 
(дисцип-
лина 
и 
совер-
шенствов
ание) / 
shitsuke 
 
все 
регламентированные 
процессы 
должны 
соблюдаться 
всеми 
(представлять  все  процессы 
системно); 
внедрение 
цикла-системы 
для каждого:   
«планируй»  -  установление 
целей 
для 
совершенствования  каждому 
преподавателю; 
«действуй» 
- 
выполнение 
запланированных 
мероприятий; 
«проверяй»  -  контроль  за 
процессом 
реализации 
(проведения 
экзамена), 
анализ 
результата 
по 
планируемому улучшению; 
«воздействуй»  создание,  а 
также  стандартизация  новых 
процедур, 
для 
нового 
улучшения  и  для  устранения 
проблем. 
Если  это  новый  процесс,  то 
почему это случилось? 
Так 
как 
не 
было 
нормативного документа, или 
ему  не  следовали,  или  он  не 
соответствовал 
действительности.  
П: Эффективное 
использование 
времени 
на 
все 
элементы учебного процесса, 
улучшение организации 
труда.  
Б: 
моральная 
безопасность 
(устранение  лишнего  беспокойства  у 
преподавателей 
и 
студентов 
по 
результатам 
промежуточного 
контроля);. 
К: 
Повышение 
качества 
учебного 
процесса 
 
На наш взгляд, если преподаватели и студенты будут соблюдать 
данный  процесс  в  четкой  последовательности,  то  улучшение  должно 
наступить,  ведь  то  место,  где  показана  красная  строка  и  является 
наиболее опасным.  
 
Выводы: 
1.  впервые  рассмотрено  применение  методологии  Кайдзен  в 
высшем учебном заведении; 
2.  с  помощью  5S  –  системы  создания  качественной  рабочей 
среды, разработан и предложен чек-лист метода 5S. 

86 
 
Литература: 
1. ИА Новости-Казахстан, 18 января 2013. 
2.  Бекбатыров  Е.  Бизнес-life.  Декабрь  2012.  Бережливое 
производство и ИСО 9000 
3.  Масааки  Имаи  «Гемба  Кайзен:  Путь  к  снижению  затрат  и 
повышению качества //
http://www.toyota-russia.ru
 
 
 
4.3. ПЛАНИРОВАНИЕ И ПРОВЕДЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО АУДИТА 
 
П.М. Маликтаева, И.У. Амиралиева 
Таразский инновационно-гуманитарный университет  
(г. Тараз, Казахстан) 
М. Маликтайулы, Б.Е. Солтыбаева 
Таразский государственный университет им. М.Х. Дулати 
(г. Тараз, Казахстан) 
 
Разработка  и  внедрение  системы  менеджмента  качества  (СМК) 
подразумевает  проведение  периодических  внутренних  аудитов.  Цель 
проведения  аудитов  –  убедиться  в  том,  что  система  соответствует 
всем  установленным  к  ней  требованиям,  эффективно  внедрена  и 
поддерживается 
в 
рабочем 
состоянии 
[1]. 
Аудиты 
должны 
проводиться  через  запланированные  интервалы  времени  на  всех 
этапах  разработки,  внедрения  и  поддержания  СМК  в  рабочем 
состоянии.  Проведение  внутренних  аудитов  является  одним  из 
требований стандарта ISO 9001:2008 [2]. 
В  системе  Business Studio  можно  планировать  аудиты,  получать 
график  аудитов  на  основе  составленного  плана,  фиксировать 
результаты  проведенных  аудитов  и  формировать  отчеты  по  этим 
результатам.  Для  работы  с  аудитами  предназначен  справочник 
«Аудиты»,  вызываемый  из  меню  «СМК».  На  рисунке  1  представлен 
пример окна «Редактирование объекта из Аудиты» [3]. 

87 
 
 
 
Рисунок 1. Заполнение параметров аудита 
 
В  таблице  1  перечислены  основные  параметры,  которые 
заполняются в свойствах Аудита. 
 
Таблица 1. Свойства Аудита. 
 
Параметр 
Назначение 
Номер 
Номер аудита. Вводится пользователем вручную. 
Название 
Название аудита. 
Цель аудита 
Описание цели проведения аудита. 
Приказ 
Приказ, в соответствии с которым проводится аудит. 
Дата начала аудита 
план 
Планируемая  дата  начала  аудита  для  Чернового  и 
Запланированного аудита. 
Дата начала аудита 
факт 
Фактическая  дата  начала  аудита  (для  Проведенного 
аудита). 
Дата 
окончания 
аудита план 
Планируемая  дата  окончания  аудита  для  Чернового  и 
Запланированного аудита. 
Дата 
окончания 
аудита факт 
Фактическая  дата  окончания  аудита  (для  Проведенного 
аудита). 
Область 
распространения 
аудита 
Область  распространения  аудита  (например:  Внутренний, 
Внешний, Аудит поставщика). 
Тип  планирования 
аудита 
Тип 
планирования 
аудита 
(например: 
Очередной, 
Повторный, Внеплановый). 

88 
 
Параметр 
Назначение 
Проверяемая 
организационная 
единица 
Подразделение  или  должностное  лицо,  работу  которого 
планируется подвергнуть проверке. 
Руководитель 
аудита 
Руководитель  группы  аудиторов,  проводящих  проверку. 
Указывается Должность и/или Физическое лицо. 
Ответственный  от 
подразделения 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ответственный  от  подразделения  за  подготовку  к  аудиту. 
Указывается Должность и/или Физическое лицо. 
При 
заполнении 
такого 
параметра 
(при 
помощи 
кнопки сначала  предлагается  выбрать  Должность,  затем 
Физическое 
лицо. 
При 
указании 
должности 
будет 
предложено 
выбрать 
физическое 
лицо 
из 
списка 
сотрудников данной должности. Если отказаться от выбора 
должности, то будет предложено выбрать физическое лицо 
из  справочника  «Физические  лица».  Отказываться  от 
выбора  должности  или  физического  лица  необходимо 
путем нажатия на кнопку «Закрыть» в открывающемся окне. 
Статус аудита 
По умолчанию определены следующие статусы аудитов: 
- Черновой; 
- Запланированный; 
- Проведенный; 
- Отмененный. 
Заключение 
Заключение аудиторов. 
Комментарий 
Дополнительная информация по аудиту.  
Объекты аудита 
 
Элементы  (объекты),  которые  планируется  подвергнуть 
проверке. 
Сообщения 
о 
несоответствиях 
Несоответствия, выявленные при проверке. 
Список состоит из новых записей справочника «Сообщения 
о  несоответствиях».  Новое  сообщение  о  несоответствии 
создается  из  свойств  аудита  по  гиперссылке  «Новое 
сообщение». 
При 
этом 
автоматически 
в 
свойствах 
созданного 
сообщения  о  несоответствии  заполняются  параметры 
«Источник несоответствия» и «Объект». 
Аудиторы 
Лица,  принимающие  участие  в  проведении  аудита.  В 
качестве 
аудитора 
указывается 
Должность 
и/или 
Физическое лицо. 
 
 
Выбрав  в  иерархическом  справочнике  Навигатора  «Пакеты 
документации» 
интересующий 
пакет 
со 
связанными 
с 
ним 
подразделениями  и  их  потомками,  которые  могут  быть  подвергнуты 
проверке,  по нему можно  открыть  отчет «График  проведения аудитов 
СМК» [4]. 
Лицам, 
которые 
должны 
ознакомиться 
с 
результатами 
проведенного 
аудита, 
можно 
сделать 
рассылку. 
Этих 
лиц 
предварительно  необходимо  указать  в  списке  рассылки.  По 
гиперссылке  «Разослать  результаты  аудита»  открывается  окно  для 
выбора  рассылки,  а  затем  окно  выполнения  рассылки.  Нажатие 
гиперссылки «Выполнить рассылку» начинает выполнение рассылки.  

89 
 
После  этого  на  электронные  адреса,  указанные  в  контактах 
физических  лиц  списка  рассылки  аудита,  которым  осуществляется 
рассылка,  будут  разосланы  письма  с  отчетом  о  результатах 
рассматриваемого  аудита.  Рассылка  осуществляется  по  контакту  с 
предопределенным  названием  «E-mail»  или  «Электронная  почта». 
При  этом,  если  для  параметра  «Получатель»  в  «Списке  рассылки» 
определены  и  должность,  и  физическое  лицо,  то  письмо  будет 
отправлено только физическому лицу данной должности.  
Если  же  в  параметре  «Получатель»  указана  только  должность 
(физическое  лицо  не  определено),  и  у  этой  должности  несколько 
физических  лиц  в  списке  сотрудников,  то  письмо  будет  отправлено 
каждому физическому лицу списка.  
     
Список литературы: 
1. Сорокин Г.А., Применение  процессного подхода  при создании 
СМК. Методические рекомендации. 2009. -  с. 149. 
2.  ISO  9001.  Разработка,  внедрение,  сертификация,  улучшение 
системы  менеджмента  качества.  Издательство:  Форум  Медиа,  2007.  - 
165 с. 
3.  Лозовицкий  И.В.,  "Показываем  бизнес-процессы".  Навигатор 
для  профессионала.  Издательство:  М.:  РИА  "Стандарты  и  Качество", 
2006. - с. 396. 
4. Репин В.В., Процессный подход к управлению. Моделирование 
бизнес-процессов.  Издательсво:  М.:  РИА  "Стандарты  и  Качество", 
2006. - с. 405. 
 
 
4.4. ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ  
И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ В УСЛОВИЯХ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ 
 
Г.И. Касеинова, Ж.Ж. Канагатов 
Жетысуский государственный университет им. И. Жансугурова 
(г. Талдыкорган, Казахстан) 
 
Ввозимая  на  территорию  Республики  Казахстан  продукция 
проходит  не  только  таможенное  оформление,  но  и  сертификацию, 
если она подлежит обязательной сертификации. 
В каждой стране, производящей товар, действуют нормативы на 
производимую  продукцию  и  услуги  по  обеспечению  соответствия 
нормам, законам и предписаниям [1]. 
Каждая страна имеет право предпринимать меры, направленные 
на защиту жизни и здоровья людей, благополучия животных, растений 
и  окружающей  среды.  В  этих  целях  государства  разрабатывают 
технические требования к  продукции и  производственным процессам, 
обязательные для соблюдения изготовителями. 

90 
 
Однако  применение технических требований практически всегда 
приводит  к  усложнению  процесса  торговли,  так  как  влечет  за  собой 
увеличение издержек производства. 
Техническое  требование  становится  барьером  тогда,  когда 
целью  его  введения  является  ограничение  доступа  продукции 
иностранного производства на внутренний рынок страны. 
Под  техническими  барьерами  в  торговле  понимаются  все 
государственные  меры  контроля  и  ограничений,  связанные  с 
техническими  требованиями  к  продукции  в  том  случае,  если  они 
используются 
как 
средство 
ограничения 
доступа 
продукции 
иностранного производства на внутренний рынок страны [2]. 
Технические  барьеры  в  торговле  -  различия  обязательных 
требований 
или 
процедур 
обязательного 
подтверждения 
соответствия,  имеющие  большее  ограничительное  воздействие  на 
торговлю, чем это необходимо.  
Технические барьеры разнообразны как  по своей природе, так и 
по  формам.  Они  могут  существовать  в  виде  стандартов,  технических 
норм,  правил,  требований  к  безопасности  товаров,  требований  к 
упаковке, 
маркировке 
и 
иным 
техническим 
характеристикам 
продукции. 
С точки зрения своей юридической формы технические барьеры 
существуют в следующих формах: 
-  в  виде  соответствующих  законодательных  актов  данной 
страны,  которые  имеют  универсальных  характер  и  применяются  к 
данному  товару  в  целом,  когда  он  внутри  страны  или  был 
импортирован; 
- в виде нормативных актов в рамках действующего таможенного 
законодательства, 
принятых 
во 
исполнение 
соответствующих 
нормативных актов общего характера; 
-  в  последнее  время  увеличивается  число  случаев,  когда 
появление  тех  или  иных  технических  барьеров  и  ограничений 
вытекает  из  участия  страны  в  международных  соглашениях.  Это 
связано  с  расширением  международного  сотрудничества  в  области 
стандартизации и защиты окружающей среды. 
Наиболее часто технические барьеры выражаются в запретах на 
ввоз  продукции,  которая  не  соответствует  тем  или  иным  техническим 
требованиям страны-импортера. 
На  практике  могут  встречаться  и  другие,  более  сложные 
механизмы, которые обеспечивают безопасность ввозимой продукции 
(обычно применяются в торговле сельхозпродукцией): 
1.  обязательная  инспекция  товаров  –  проводится  в  случае 
отсутствия  документа,  подтверждающего  соответствие  продукции 
необходимым стандартам; 
2.  специальные  разрешения  –  ввоз  некоторых  товаров  может 
быть разрешен только компетентными органами страны-импортера; 

91 
 
3. инспекция предприятий – разрешение на ввоз получает только 
продукция, произведенная на предприятиях, которые успешно прошли 
процедуру специальной инспекции специалистами страны-импортера; 
4. специальные требования к маркировке и упаковке; 
5. 
фактически 
сложившиеся 
технические 
параметры 
– 
специфический случай технических  барьеров, возникновение  которых 
обусловлено 
не 
мерами 
государственного 
регулирования, 
а 
технической  политикой  фирм,  направленной  на  закрепление  своего 
присутствия  на  рынке  и  создание  конкурентам  препятствий  для 
проникновения на рынок. 
В  рамках  Всемирной  торговой  организации  были  разработаны 
Соглашения  по  техническим  барьерам  в  торговле  (Соглашение  по 
ТБТ)  и  Соглашение  по  применению  санитарных  и  фитосанитарных 
мер (Соглашение по СФС). 
Цель: принципы снятия неоправданных технических барьеров во 
взаимной торговле. 
Принципы: 
  устранение  (не  введение)  излишних  препятствий  в  торговле 
(члены ВТО обеспечивают, чтобы технические регламенты не 
разрабатывались  таким  образом,  чтобы  создавать  барьеры  в 
международной  торговле);  законными  целями  принятия 
технических регламентов являются, inter alia:  
-  национальная безопасность;  
-  предотвращение обманной практики;  
-  защита  здоровья  или  безопасности  людей  или    охрана 
окружающей среды; 
  взаимное  признание  результатов оценки соответствия (члены 
ВТО  по  возможности,  обеспечивают,  чтобы  результаты 
процедур  оценки  соответствия  признавались  в  другими 
членами,  даже  когда  подобные  процедуры  отличаются  от  их 
собственных,  при  условии,  что  они  удостоверяются,  что 
данные  процедуры  обеспечивают  такую  же  уверенность  в  
соответствии). 
Виды  соглашений,  учитывающие  положения  о  взаимном 
признании: 
  Соглашения  о  взаимном  признании  результатов  оценки 
соответствия, 
  Соглашения о таможенном союзе, 
  Соглашения  о  свободной  торговой  зоне  (о  зоне  свободной 
торговли). 
Преимущества, 
связанные 
с 
соглашениями 
о 
взаимном 
признании: 
Изготовитель получает возможность:  
  Сертифицировать свою продукцию  по месту производства;  

92 
 
  Экономить время и затраты при испытаниях отдельных партий 
продукции;  
  Сокращать  объем    таможенных  процедур    и  вынужденные 
задержки из-за ожидания результатов испытаний;  
  Сокращать задержки поставок продукции на целевые рынки.  
Примеры соглашений о зоне свободной торговли 
  Североамериканская  зона  свободной  торговли  —НАФТА 
(North American Free Trade Agreement — NAFTA) – соглашение 
между США, Канадой и Мексикой, 1994 год.  
  Соглашение между ЕС и Мексикой о зоне свободной торговли 
(EU-MEXICO FTA), 1999 год. 
Предусматривают поэтапную ликвидацию нетарифных барьеров, 
как  для  промышленных,  так  и  для  сельскохозяйственных  товаров, 
защиту  прав  интеллектуальной  собственности,  выработку  общих 
правил для инвестиций, либерализацию торговли услугами и создание 
эффективного механизма для разрешения торговых споров  
От соглашений о взаимном признании ожидается: 
  улучшение торгового баланса; 
   улучшение  инвестиционного климата; 
   рост инвестиций;  
   новые продукты на рынке; 
   политические дивиденды. 
В  рамках  Таможенного  союза  вопросы  в  сфере  технического 
регулирования регламентируются следующими Соглашениями: 
  Соглашение  о  единых  принципах  и  правилах  технического 
регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан 
и Российской Федерации, 
  Соглашение 
об 
обращении 
продукции, 
подлежащей 
обязательной  оценке  (подтверждению)  соответствия,  на 
таможенной территории таможенного союза, 
  Соглашение  о  взаимном  признании  аккредитации  органов  по 
сертификации  (оценке  (подтверждению)  соответствия)  и 
испытательных  лабораторий  (центров),  выполняющих  работы 
по оценке (подтверждению) соответствия. 
В 
рамках 
Таможенного 
союза 
в 
сфере 
технического 
регулирования 
применяются 
следующие 
принципы:  
транспарентность, 
открытость, 
соответствие 
международным 
стандартам, согласованность, эквивалентность, добровольность. 
В рамках Таможенного союза также  особое внимание  уделяется 
разработке  технических  регламентов.  Эти  требования  применяются 
одинаковым  образом  и  в  равной  мере  независимо  от  страны 
происхождения или места происхождения продукции.  
С  принятием  соответствующих  нормативных  правовых  актов  в 
области технического регулирования отмене подлежат действующие в 

93 
 
республике  национальные  и  региональные  стандарты,  дублирующие 
или противоречащие им [3]. 
В  настоящее  время  основным  носителем  информации  о  товаре 
стал  сертификат,  содержащий  требования  безопасности,  или  Знак 
соответствия,  которым  покупатель  должен  доверять,  так  как  сам  не 
может проверить соответствие товара.  
Техническое  регулирование  в  рамках  таможенного  союза 
предусматривает: 
  Единый  реестр  органов  по  сертификации  и  испытательных 
лабораторий (центров) таможенного союза 
  Единый  реестр  выданных  сертификатов  соответствия  и 
зарегистрированных 
деклараций 
 
о 
соответствии, 
оформленных по единой форме  
  Единый  знак  обращения  продукции  на  рынке  –  знак 
евразийского 
соответствия 
(рисунок 
1). 
EАС 
расшифровывается  как  евразийское  соответствие  (Еurasian 
Сonformity). 
 
 
Рисунок 1. Знак евразийского соответствия (знак EAC) 
 
Решение  комиссии  таможенного  союза  от  15.07.2011  №  711  "О 
едином  знаке  обращения  продукции  на  рынке  государств  -  членов 
таможенного  союза"  (вместе  с  "положением  о  едином  знаке 
обращения  продукции  на  рынке  государств  -  членов  таможенного 
союза"). Документ начал действовать с 02.09.2011 [4]. 
Данным  знаком  соответствия  маркируется  продукция,  которая 
полежит 
обязательной 
сертификации 
или 
декларированию 
соответствия  по  требованиям  технических  регламентов  Таможенного 
Союза.  Данный  знак  информирует  потребителя,  о  том,  что  на 
продукцию  был  оформлен  сертификат  или  декларация  Таможенного 
Союза [5]. 
Для 
того 
чтобы 
обеспечить 
доверие 
к 
казахстанским 
сертификатам,  в  республике  необходимо  разработать  механизм 
взаимного признания результатов сертификации и аккредитации. 
Доверие  обеспечивается  путем  применения  национальными 
органами  по  сертификации  единых  правил  и  норм.  В  этом  направ-
лении  в  Казахстане  ведутся  работы  по  переходу  к  модели  нетариф-
ного  технического  регулирования,  позволяющего  адаптировать 
международные  стандарты  к  условиям  республики.  Предстоит 
большая  и  продолжительная  работа  по  пересмотру  национальных 

94 
 
законодательных  и  нормативных  документов  и  приведение  их  к 
международным требованиям. 
 
Список литературы: 
1.  Мырзабай  М.М.  Основы  стандартизации,  метрологии, 
сертификации  и  менеджмента  качества.  Алматы:  Казахстанская 
ассоциация маркетинга, 2003. С.377. 
2. 
http://www.ved.gov.ru/mdb/information/products/technical_barriers/
 
3. 
http://www.wto.kz/ru/object/products/tehbarjer/
 
4. 
http://www.omnibusdesign.ru/resources/pictogram-detail-eac.html
 
5. 
http://www.rospromtest.ru/
 
 
 
4.5. НЕОБХОДИМОСТЬ ОПТИМИЗАЦИИ АССОРТИМЕНТА 
КРУПНЫХ СЕТЕВЫХ ТОРГОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ С УЧЁТОМ 
ИНТЕРЕСОВ МЕСТНЫХ ТОВАРОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ 
 
Худякова О.Д. 
Омский институт (филиал) РГТЭУ (г. Омск, Россия) 
Кошкина С.Н. 
Омский государственный технический университет (г. Омск, Россия) 
 
В  публикации  приводятся  некоторые  результаты  проводимых  под 
руководством  и  при  участии  авторов  исследований  вопросов  оптимизации 
ассортимента  крупных  сетевых  торговых  предприятий  с  учётом  интересов 
местных товаропроизводителей.  
 
Актуальность 
выбранного 
направления 
исследований 
определяется  следующим.  Необходимость  учёта  интересов  местных 
малых,  средних,  и  даже  крупных  товаропроизводителей,  во-первых, 
обусловлено 
значительным 
ростом 
числа 
сворачивающих 
отечественный  бизнес  и  покидающих  Россию  предпринимателей, 
стремящихся  продолжать  предпринимательскую  деятельность  за 
рубежом. 
Специалистам 
ещё 
предстоит 
оценить 
различные 
отдалённые 
последствия 
сокращения 
объёмов  отечественного 
производства  и  эммиграции  из  России  наиболее  предприимчивого 
населения.  Это  –  практически  невосполнимая  утрата  человеческого 
капитала,  влекущая  за  собою  сокращение  внутреннего  спроса  на 
товары со стороны среднего класса.  
Во-вторых,  спрос  на  товары  и  услуги  является  величиной 
относительно  переменной,  и  покупателям  важна  не  только  широта 
предлагаемого ассортимента (наличие большого количества товарных 
групп  в  одном  магазине),  но  и  определённое  разнообразие  товаров 
каждой  группы  (глубина  ассортимента),  а  также  удовлетворение 
потребностей  ряда  покупателей  в  наличии  товаров-новинок.  То  есть, 

95 
 
покупателям  важны  максимальная  широта  и  глубина  ассортимента,  а 
также  его  обновляемость.  Но  эти  интересы  потребителей  зачастую 
вступают  в  противоречие  со  стремлением  торгового  предприятия 
исключить  из  ассортимента  приносящие  недостаточную  прибыль 
товарные позиции [2]. 
Важен  и  третий  существенный  момент:  наряду  с  интересами 
торговых 
предприятий 
(организационные 
интересы), 
а 
также 
интересами  покупателей  (личностные  интересы  потребителей  услуг 
торговли),  существуют  и  интересы  государства  (выражающего 
интересы  населения  России  в  целом)  и  экономические  интересы 
российских территорий. Следовательно, ассортимент расположенного 
на 
территории 
российского 
региона 
предприятия 
должен 
формироваться  с  учётом  государственных  и  региональных  интересов 
в  развитии  отечественного  товарного  производства.  По-прежнему 
актуально создание эффективных рабочих мест для граждан России в 
целом и для населения территории, на которой торговое предприятие 
располагается непосредственно. 
Продолжает 
расти 
конкуренция 
между 
торговыми 
предприятиями,  что подталкивает их к  оптимизации ассортимента как 
условию  извлечения  ими    максимальной  прибыли.  Это  достигается 
посредством  обеспечения  оптимальности  с  позиций  прибыльности 
широкого  и  глубокого,  а  также  обновляемого  товарного  предложения. 
Предприятия 
торговли 
внедряют 
и 
повсеместно 
используют 
различные  методы  совершенствования  ассортимента,  изучая  его  с 
применением 
различных 
методик, 
используя 
современные 
возможности 
компьютерной 
обработки 
данных 
о 
результатах 
коммерческой деятельности. 
Проблема  формирования  оптимального  ассортимента  торгового 
предприятия  исследуется  в  трудах  различных  авторов.  Различные 
аспекты  торгового  ассортимента  изучались  Безруковой  Е.,  Брагиным 
Л.,  Виноградовой  С.,  Дашковым  Л.,  Матвеевой  О.П.,  Памбухчиянцем 
В., Панкратовым Ф., Половцевой Ф.,  и другими учёными и практиками. 
Но,  данные  вопросы  разработаны  недостаточно  применительно  к 
постоянно  меняющейся  рыночной  ситуации.  Также  важно  учитывать 
специфику  расположения  торговых  предприятий  и  многообразие 
местных  товаропроизводителей  на  различных  территориях.  И  для 
каждого  крупного  сетевого  торгового  предприятия  необходима  и 
возможна  разработка  конкретных  рекомендаций  по  оптимизации 
товарного 
ассортимента 
и 
в 
целом 
по 
совершенствованию 
коммерческой 
деятельности 
в 
определённых 
временных 
и 
пространственных условиях. 
Особо 
подчеркнём 
значимость 
обращения 
к 
изучению 
деятельности  крупных  сетевых  торговых  предприятий,  занимающих 
существенную  долю  в  суммарном  региональном  товарообороте  в 
большинстве  крупных  городов.  В  частности,  в  городе  Омске 

96 
 
располагаются несколько крупных сетевых торговых предприятий. И, к 
сожалению,  доля  продукции  местных  товаропроизводителей  в  их 
ассортименте невысока. 
Таким  образом,  в  современных  условиях  развития  сетевой 
торговли  на  российском  потребительском  рынке  актуально  изучать  
теоретические  и  практические  аспекты  исследуемой  проблемы 
формирования  оптимального  ассортимента  торгового  предприятия. 
Важно  учесть  и  интересы  всех  субъектов  складывающихся  по  поводу 
формирования 
оптимального 
ассортимента 
экономических 
отношений. Также актуально рассматривать исследуемые вопросы на 
конкретных примерах, применительно к деятельности расположенных 
в регионах крупных сетевых предприятий торговли.  
В  начале  второго  десятилетия  двадцать  первого  века  в  ходе 
развития коммерческой деятельности в России торговые предприятия 
стремились  функционировать  не  строго  в  рамках  определённого 
формата.  Внутри  отдельных  предприятий  торговли  происходила 
интеграция  ряда  элементов  и  признаков,  характерных  для  различных 
форматов  торговли.  И,  таким  образом,  торговые  сети  стремились  к 
упрочению своих позиций на потребительских рынках территорий. Так, 
например,  для  предприятий  торговой  сети  «Лента»  и  ряда  других 
характерно объединение различных форматов. Предприятия торговли 
(в частности  – магазины сети «Лента»)  являются как  розничными, так 
и мелкооптовыми, имеют черты магазинов-складов и гипермаркетов. В 
интересах  конкретных  организаций,  для  такого  типа  предприятий 
наряду с вопросами оптимизации ассортимента товаров также особое 
внимание  следует  уделять  и  другим  элементам  коммерческой 
деятельности. 
Захват  рынков  сбыта,  применение  различных  стратегий  и 
методов 
увеличения 
доли 
присутствия 
на 
территориальных 
потребительских  рынках,  как  правило,  осуществлялись  в  интересах 
самих 
торговых 
предприятий. 
В 
начале 
присутствия 
нового 
предприятия 
торговли 
на 
осваиваемой 
новой 
территории 
положительный  социально-экономический  эффект  обычно  ощущался 
и  потребителями  услуг  торговли  данной  организации.  Поначалу 
покупатели отмечают наличие низких в сравнении со среднерыночным 
уровнем  розничных  цен  на  товары.  Что  особенно  заметно  на 
начальных  стадиях  жизненного  цикла  организаций.  Поначалу  и 
уровень  цен  в  торговых  предприятиях,  выходящих  на  новые  рынки, 
бывает  ниже  среднерыночного  уровня,  и  созданные  рабочие  места 
также  дают  определённый  эффект.  Но,  движимые  в  том  числе 
стремлением 
к 
извлечению 
максимальной 
прибыли, 
сетевые 
предприятия, как правило, не стремятся включать в свой ассортимент 
товары  мелких  и  средних  местных  товаропроизводителей.  И 
экспансия  дешевого  импорта  привозимых  в  регион  товаров  из  других 
российских  регионов  зачастую  приводила  к  сокращению  объёмов 

97 
 
производства  на  местных  предприятиях.  Как  следствие,  сокращалась 
занятость  в  местном  малом  и  среднем  бизнесе.  И,  в  итоге,  падал 
спрос  на  товары  и  услуги  торговли  (что  негативно  сказывается  и  на 
товарообороте и итогах работы самих предприятий торговли).  
К  сожалению,  на  этапе  первоначального  накопления  капитала 
предприниматели  и  организации  стремятся  к  максимизации  их 
прибыли,  не  задумываясь  об  отдалённых  последствиях  действия 
экономических  и  социальных  законов.  Поэтому  такое  огромное 
значение 
необходимо 
уделять 
обоснованному 
научно 
государственному  регулированию  потребительского  рынка  в  целом,  и 
регулированию развития торговых предприятий различных форматов. 
Отметим,  что  в  современных  условиях  в  суммарном  товарообороте 
доля  товаров  отечественного  производства,  по  оценке  различных 
экспертов,  составляет  около  45  процентов  [1].  Но,  официальные 
источники,  в  т.ч.  органы  федеральной  службы  государственной 
статистики,  подобной  информации  не  предоставляют.  Создающие 
рабочие  места  российские  товаропроизводители  продуктов  питания, 
одежды, обуви и проч. товаров народного потребления, уменьшающие 
напряжённость  на  национальном  рынке  труда,  нуждаются  в 
действенной 
поддержке 
со 
стороны 
государства 
в 
рамках 
национальной 
промышленной, 
инвестиционной 
и 
социальной 
политики. 
Важно  подчеркнуть  роль  государства  в  создании  условий  для 
успешной  предпринимательской  деятельности  в  стране  в  целом,  а 
также  роль  местных  органов  власти  на  конкретных  российских 
территориях.  Специалисты  отмечают  усиливающуюся  тенденцию 
эмиграции  из  России  обладающих  опытом  предпринимательства 
людей  из  различных  регионов  нашей  страны.  Они  намерены 
обосноваться  и  строить  «с  нуля»  свой  новый  бизнес  в  таких  странах, 
как  Тайланд,  Бали,  Болгария,  Черногория,  Гоа,  Камерун,  Гонконг,  
Арабские  Эмираты.  Обзору  некоторых  из  таких  событий  посвящена 
публикация  в  «Российской  газете»  материалов  под  заголовком 
«Выдать  на  Гоа»  (в  номере  от  15  октября  2013  года).  В  десятки 
зарубежных 
стран 
с 
благоприятным 
для 
развития 
предпринимательства  климатом  мигрируют  закрывшие  свой  малый, 
средний  бизнес  и  прекратившие  индивидуальную  предпринима-
тельскую  деятельность  россияне.  К  сожалению,  речь  идет  не  о 
диверсификации  активов,  заработанных  в  России  в  течение 
последних лет, и не о регистрации изначально российских компаний в 
офшорах.  Происходит  собственно  вывоз  капиталов.  Россияне 
намерены 
менять 
гражданство 
и 
стремятся 
к 
регистрации 
собственных  или  покупке  готовых  компаний  за  рубежом.  Их  не 
настораживает  ни  высокая  конкуренция  в  бизнесе,  ни  сложности 
миграции.  Для  большинства  наших  соотечественников  значима 
безопасность  проживания  за  рубежом  и  ведения  там  бизнеса  по 

98 
 
чётким  правилам.  Даже  низкая  рентабельность  предпринимательской 
деятельности  по  сравнению  с  российскими  цифрами  не  имеет  для 
мигрантов значения в сравнении с лучшим инвестиционным климатом. 
Российское  государство  как  выразитель  интересов  населения  всей 
страны,  заинтересовано  в  создании  условий  для  сохранения  и 
развития  малого  и  среднего  бизнеса,  производящего  товары  для 
предприятий  торговли  различных  форматов.  И  особенно  важно 
устранить сложности для «выхода на полки» крупных торговых сетей, 
в  магазины  крупные  магазины  федеральных  операторов  торговли, 
расположенные на различных территориях, в российских городах. 
В  этих  условиях  возрастает  роль  способных  и  готовых  оказать 
консультативную 
помощь, 
а 
также 
выполнить 
научно-
исследовательские 
работы 
по 
рассматриваемым 
вопросам 
специалистов.  Обратим  внимание  на  высококвалифицированных 
специалистов  –  профессорско-преподавательский  состав  кафедр 
высших  учебных  заведений,  готовящих  специалистов  для  сферы 
коммерции  (торгового  дела),  экономики  и  проч.  К  примеру,  в  городе 
Омске  на  протяжении  ряда  лет  осуществлялись  и  продолжают 
проводиться  исследования  проблем  регионального  потребительского 
рынка 
учёными 
Омского 
института 
(филиала) 
Российского 
государственного 
торгово-экономического 
университета. 
Данные 
вопросы  могут  стать  предметом  исследования  дипломных  работ, 
кандидатских  и  докторских  диссертаций.  А  необходимые  для 
разработки  рекомендаций  данные  о  передовом  зарубежном  опыте 
формирования  оптимального  ассортимента  торговых  предприятий  с 
учётом  интересов  местных  товаропроизводителей  могут  быть 
получены  в  рамках  финансируемых  на  государственные  средства 
зарубежных  стажировок  на  передовые  предприятия  и  в  научные 
центры, 
занимающиеся 
подобными 
видами 
деятельности, 
в 
соответствующие структуры органов власти и проч. 
Наряду  с  созданием  условий  для  продуктивного  сотрудничества 
местных  товаропроизводителей  с  крупными  и  прочими  торговыми 
предприятиями,    при  продвижении  товаров  от  производителей  к 
конечным 
потребителям, 
следует 
уделить 
внимание 
профессионализму 
и 
квалификации 
осуществляющих 
эту 
деятельность  работников  торговых  предприятий.  Профессионализм  и 
квалификация  занятых  в  торговле  оказывают  решающее  влияние  на 
результаты  продвижения  продукции  от  производителя  к  конечному 
потребителю [1]. 
Клиентоориентированность 
образовательных 
учреждений 
предполагает 
гибкость 
образовательных 
программ 
и 
их 
приспособление к запросам потенциальных потребителей. В контексте 
рассматриваемых  вопросов  возможно  краткосрочное  повышение 
квалификации  торгово-оперативного  персонала,  обучение  работников 
предприятия требуемым для осуществления рекламной деятельности 

99 
 
знаниям  и  умениям  непосредственно  на  предприятиях,  на  рабочих 
местах, 
с 
учётом 
специфики 
внутренней 
среды 
конкретной 
организации.  
 Затронутые  в  ходе  проведённого  исследования  вопросы, 
несомненно,  требуют  дальнейшей  детальной  разработки.  К  тому  же, 
целесообразно  совершенствование  национальной  промышленной, 
инвестиционной,  инновационной,  налоговой    и  социальной  политики 
для  создания  благоприятных  условий  по  поддержанию  процесса 
создания  и  сохранения  эффективных  рабочих  мест    для  населения 
России  в  сфере  производства  товаров.  И  именно  товары  местных 
производителей  следует  включать  в  ассортимент  расположенных  на 
данной территории крупных сетевых магазинов.  
 
Литература: 
1.  Кошкина  С.Н.  Некоторые  аспекты  продвижения  товаров 
отечественного 
производства: 
значение 
профессионализма 
и 
квалификации    занятых  в  российской  розничной  торговле  //  13-е 
Апрельские  экономические  чтения:  Материалы  международной 
научно-практической конференции. – Омск, 2008. – С. 106-111. 
2.  Матвеева  О.П.,  Гаркушова  М.В.  Реализация  товаров  в 
розничной  торговле  потребительской  кооперации:  проблемы  и 
направления 
повышения 
качества: 
Монография. 
– 
Белгород: 
Издательство БУКЭП, 2013. – 309 с.  
 
 
4.6. ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 
АВТОТРАНСПОРТНОГО ДВИЖЕНИЯ 
 
М.У. Рахимбердинова 
Казахский экономический университет им. Т. Рыскулова 
(г. Алматы, Казахстан) 
 
Основным 
требованием 
предъявляемым 
к 
эксплуатации 
автомобильных  дорог  остается  безопасность  дорожного  движения  в 
течение  всего  периода  года.  По  данным  КВТ  ЕЭК  ООН  на  каждого 
погибшего  в  ДТП  приходится  20-50  раненных,  многим  из  которых 
нужна серьезная медицинская  реабилитация. На лечение  раненных в 
ДТП людей входит в среднем 1-5%  валового национального  продукта 
каждой  страны,  независимо  от  уровня  его  развития.  Каждый  год  в 
странах  Европейского  сообщества  в  результате  ДТП  погибает  45,0 
тысяч  человек  и  1,6  млн.  человек  получают  ранения.  В  то  же  время 
уровень  автомобилизации  продолжает  расти:  в  10  странах  этот 
уровень  превысил  600  автомобилей  на  1,0  тысячу  человек.  Число 
погибших людей на 100 тысяч жителей в них находится в пределах от 
8,3 (Япония) до 28,9 (Португалия) [1, с. 281]. 

100 
 
Анализ  ДТП  за  1997-2012  гг.  по  Республике  Казахстан 
показывает,  что  по  вине  автомобильного  транспорта  в  Республике 
ежедневно  в  среднем  погибают  10-18  человек  и  более  45  человек 
получают тяжелые увечья. Таким образом, ежегодно у нас погибает на 
дорогах  в  различных  ДТП  от  4,15  до  6,5  тысяч  человек  и  более  16,5 
тысяч  человек  становятся  калеками.  На  1000  транспортных  единиц  у 
нас приходится в среднем 61 ДТП.  
На каждые 100 раненых в ДТП у нас погибает 8-12 человек, в то 
же  время  в  таких  развитых  странах  как  США  этот  показатель 
составляет  1,3  человек;  в  Англии  –  1,7  человек;  в  Германии  –  2,2 
человек; Чехии и Словакии – 4,5 человек и т.д. 
В  республике  Казахстан  ежегодно  армию  инвалидов  пополняют 
более  2000  человек,  которые  получили  серьезные  увечья  в  ДТП. 
Количество пострадавших в ДТП автомобильного транспорта намного 
превышает число пострадавших на всех других видах транспорта [2, с. 
257]. 
На  рисунке  1  представлена  зависимость  ДТП  в  процентном 
соотношении от сопутствующих дорожных условий.  
 
9,9
38,6
16
10,8
8,4
16,3
0
5
10
15
20
25
30
35
40
 
                              
              
 
 
1 - неудовлетворительное состояние обочин,  
2 - низкие сцепные качества,  
3 - отсутствие горизонтальной разметки,  
4 - недостаточное освещение,  
5 - ограниченная видимость,  
6 - несоответствие параметров дороги ее категории 
 
Рисунок  1  –  Основные  причины  дорожно-транспортных  происшествий  с 
сопутствующими дорожными условиями, % 
 
Наибольшее  отрицательное  воздействие  на  безопасность 
дорожного 
движения 
оказывают 
сцепные 
качества 
дорожных 
покрытий,  которые  в  свою  очередь  зависят  от  погодно-климатических 
, 
1          2           3           4           5          6     
сопутствующие дорожные условия 
 

101 
 
факторов.  Далее  по  значимости  идут  несоответствие  параметров 
дороги ее категории, а также отсутствие горизонтальной разметки, что 
характерно  для  состояния  дорожного  покрытия  в  зимний  период  [4, 
с.12]. 
Низкий  коэффициент  сцепления  приводит  к  увеличению 
тормозного  пути  и  соответственно  опасности  потери  контроля  над 
управлением  автомобилем.  В  ряде  зарубежных  исследований 
показано, что водители транспортных средств не снижают скорость на 
скользком  покрытии,  чтобы  иметь  такой  же  тормозной  путь,  как  и  на 
чистом сухом покрытии [3, с. 366]. 
Именно по этой причине, в частности, степень риска на покрытой 
снегом  или  льдом  проезжей  части  выше,  чем  на  чистом  сухом 
покрытии.  Разные  исследования  показали  следующие  относительные 
уровни риска при разных условиях вождения: 
 
Таблица 1 – Зависимость уровня риска от состояния дорожного покрытия 
Состояние дорожного покрытия 
Относительный  
уровень риска 
Сухое чистое покрытие 
1,0 
Влажное чистое покрытие 
1,3 
Грязное покрытие 
1,5 
Твердый снег на покрытии 
2,5 
Покрытое снегом и льдом дорожное покрытие 
4,4 
 
Степень  риска  попасть  в  ДТП  на  полностью  или  частично  
покрытом    снегом    или    льдом    дорожном  покрытии  в  1,5  и  4,5  раз 
выше,  чем  на  чистом  сухом  покрытии.  В  период  1990-1993  гг.  около 
16% 
всех 
ДТП 
с 
травмами, 
зарегистрированных 
полицией, 
совершилось  на  покрытой  снегом  льдом  проезжей  части,    5  %  на 
дорожном  покрытии,  частично  покрытом  снегом  или  льдом  на 
покрытии, которое по другим причинам было скользким [3, с. 202].  
На  рисунке  2  представлены  статистические  данные  ряда  стран, 
по 
сведениям 
которых 
составлена 
теоретическая 
кривая, 
рассматривающая  зависимость  относительного  количества  дорожно-
транспортных происшествий от коэффициента сцепления. Количество 
происшествий 
значительно 
возрастает 
по 
мере 
уменьшения 
коэффициентов сцепления. 
 

102 
 
 
 
Рисунок 
2 
– 
Зависимость 
относительного 
количества 
дорожно-
транспортных происшествий от коэффициента сцепления 
  
Относительную  опасность  участков  дороги  с  различными 
коэффициентами  сцепления  можно  на  основе  литературных  данных 
оценить  следующими  значениями  коэффициентов  аварийности 
(таблица 2) 
 
Таблица  2  –  Зависимость  коэффициента  аварийности  от  коэффициента 
сцепления 
Коэффициент сцепления 
0,3 
0,4 
0,5 
0,6 
0,7 
0,8 
Коэффициент аварийности 
8 
3 
2 
1,5 
1 
0,5 
 
Опасность скользких участков в значительной степени связана с 
тем, что водители далеко не всегда могут зрительно оценить значение 
коэффициента  сцепления  и  не  снижают  скорости  при  въезде  на 
скользкие  участки,  не  учитывают  опасности  заноса,  а  при  движении 
пачками  –  возрастания  тормозного  пути.  Однако  увеличение 
количества  дорожно-транспортных  происшествий  на  скользких  на 
большом  протяжении  покрытиях  обычно  сопровождается  снижением 
их тяжести (рисунок 3), что объясняется более низкими скоростями на 
скользких покрытиях. 
Статистика ФРГ показывает: на 1 млн. авто/км. пробега в дни до 
гололедицы  случается  1,6  происшествия,  при  гололедице  –  9,5  и 
после обработки солями – 2,6. 
 
Сведения по данным:  
 
1 – Н. Кульмурадова (Россия);  
2 - опыты в Нидерландах;  
3 – Ю. Кузнецова (Россия);  
4 – В. Бабкова (Россия);  
5 – А. Зильбербрант (Россия);  
6 – А. Нечаева (Россия);  
7 – А. Паре (Франция). 
 

103 
 
 
n
пог
 – число погибших; n
ран
 – число раненных 
 
Рисунок  3  –  Относительная  тяжесть  происшествий  при  различных 
значениях коэффициента сцепления 
 
Во  всех  северных  странах  дорожная  сеть  делится  на  классы 
зимнего  содержания  в  зависимости  от  интенсивности  движения  и 
важности  дороги  в  общей  транспортной  системе.  Имеется,  как 
правило,  3-4  класса  зимнего  содержания.  В  самом  высоком  классе 
требования к зимнему содержанию самые высокие, а в нижнем классе 
–  самые  низкие.  Повышение  класса  зимнего  содержания  позволяет 
сократить  количество  ДТП  с  травматизмом  на  10%  и  ДТП  с 
материальным ущербом – на 30 % [3, с. 426]. 
 
Список литературы: 
1. Сиятов В.Я., Иньков О.Р. Актуальные проблемы безопасности 
движения автотранспорта на 2001-2007 гг. и пути их реализации // Сб. 
тр.  научн.-практ.  конф.  «Актуальные  проблемы  трансп.-коммуникац. 
комплекса на пороге третьего тысячелетия», АИЭС, Алматы, 2007. - с. 
281-285. 
2.  Бекмагамбетов  М.М.,  Писаная  Е.П.,  Смаркова  И.Б.  Концепция 
развития  международных  транспортных  коридоров  Республики 
Казахстан  //  Сб.  тр.  научн.-практ.  конф.  «Актуальные  проблемы 
транспортно-коммуникационного 
комплекса 
на 
пороге 
третьего 
тысячелетия», АИЭС, Алматы, 2001. -  с. 257-260. 
3.  Справочник  по  безопасности  дорожного  движения.  Под 
редакцией проф. Сильянова В.В., Осло – Москва – Хельсинки, 2001. – 
705 с. 
4.  Печальная  статистика  //  Автомобильные  дороги.  -  Москва. 
2004. - № 6. – С. 12-15. 
 
 

104 
 
4.7. ИССЛЕДОВАНИЕ И ПОИСК ПУТЕЙ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ 
НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ НА БАЗЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ 
ЛАБОРАТОРИИ «НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ И 
АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА» КАРАГАНДИНСКОГО 
ФИЛИАЛА АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «НАЦЭКС» 
 
А.В. Олейникова, М.С. Хамзина, А.А. Кошкарова 
Карагандинский государственный технический университет 
(г. Караганда, Казахстан) 
 
Целью  данной  статьи  является  исследование  и  поиск  путей 
совершенствования  неразрушающих  методов  контроля  на  базе 
испытательной 
лаборатории 
«Неразрушающий 
контроль 
и 
автотранспортные  средства»  Карагандинского  филиала  акционерного 
общества «НаЦЭкС». 
Неразрушающие  методы  контроля  решают  разнообразные 
задачи,  связанные  с  повышением  качества  продукции  и  увеличением 
производительности  контрольных  операций.  Эти  методы  обладают 
высокой 
чувствительностью, 
обеспечивают 
безопасность 
и 
безаварийность работы агрегатов и конструкций. Применение методов 
неразрушающего контроля (НК) способствует повышению надежности 
и долговечности изделий и конструкций.  
Методы  НК  используют  для  контроля  материалов,  изделий  и 
конструкций  до  их  эксплуатации,  что  предотвращает  применение 
дефектных  деталей  в  конструкциях,  а  также  в  процессе  эксплуатации 
конструкций и техники. Этот контроль можно осуществлять в процессе 
производства  или  ремонта  изделий.  Существенное  достоинство 
методов НК заключается в возможности без разрушения и изменения 
показателей  качества  изделия  выявить  внутренние  дефекты  и 
накопленные  напряжения  в  конструкции,  определить  координаты  и 
размеры дефектов.  
Кроме 
того, 
результаты 
контроля 
вскрывают 
причинно-
следственные  связи,  необходимые  для  понимания  сути  физических 
явлений,  которые  приводят  к  образованию  дефектов  и  позволяют 
своевременно  воздействовать  на  технологический  процесс,  чтобы 
исключить дефекты. Неразрушающий контроль это контроль качества 
продукции  без  нарушения  ее  целостности.  В  основу  этого  контроля 
заложены  методы,  основанные  на  наблюдении  и  регистрации 
результата  взаимодействия  физических  полей  (излучений)  или 
веществ  с  контролируемой  продукцией  и  других  физико-химических 
процессов.  Применение  методов  НК  обеспечивает:  выявление 
скрытых  (внутренних)  дефектов  производства;  определение  причин 
отказов  и  характера  отказов  при  испытаниях  и  эксплуатации; 
повышение  достоверности  и  надежности  контроля  при  техническом 

105 
 
обслуживании;  возможность  контроля  качества  в  динамическом 
режиме, в том числе при ускоренных испытаниях. 
Испытательная  лаборатория  «Неразрушающий  контроль  и 
автотранспортные  средства»  Карагандинского  филиала  акционерного 
общества  «НаЦЭкС»  аккредитована  в  государственной  системе 
технического  регулирования  Республики  Казахстан  на  проведение 
испытаний  продукции  в  соответствии  с  заявленной  областью 
аккредитации. 
Испытательная 
лаборатория 
«НК 
и 
АТС» 
помимо 
сертификационных  испытаний  проводит:  лабораторное  определение 
причин  разрушения  и  возможности  дальнейшей  эксплуатации 
металлоизделий; 
механические 
испытания 
металла 
и 
металлоизделий; 
металлографические 
исследования 
черных 
металлов;  неразрушающий  контроль  металла  и  сварных  соединений; 
химический 
анализ 
черных 
металлов; 
спектральный 
анализ; 
определение  возможности  дальнейшей  эксплуатации  металлических 
резервуаров  для  хранения  жидкого  топлива  и  горячей  воды,  сосудов, 
работающих  под  внутренним  давлением,  подъемных  кранов  и 
оборудования; 
сертификационные 
испытания 
механических 
транспортных  средств  и  прицепов;  дозиметрический  контроль 
радиоактивного  загрязнения;  определение  удельной  эффективной 
активности  бета  излучающих,  гамма  излучающих  радионуклидов 
строительной  продукции,  продукции  угольной  промышленности  и 
товаров деревообработки. 
Наиболее 
распространенные 
приборы 
неразрушающего 
контроля  это:  дефектоскопы  –  приборы  для  обнаружения  внутренних 
дефектов  в  изделиях;  структуроскопы  –  приборы,  использующие 
корреляцию  между  электрическими,  магнитными  и  акустическими 
свойствами  материала  и  его  физико-химическими  свойствами; 
толщиномеры  –  приборы  для  определения  толщины  изделий, 
покрытий  и  т.  д.;  приборы  для  контроля  физико-химических  свойств 
веществ; влагомеры – приборы для определения влаги в материалах. 
Согласно  ГОСТ  18353–79  в  основу  классификации  методов  НК 
положены  физические  процессы  взаимодействия  физического  поля 
или вещества с объектом контроля [1].  
С  точки  зрения  физических  явлений,  на  которых  они  основаны, 
выделяют 9 видов НК:  
1. Магнитный;  
2. Электрический;  
3. Вихретоковый;  
4. Радиоволновый;  
5. Тепловой;  
6. Оптический;  
7. Радиационный;  
8. Акустический;  

106 
 
9. Проникающими веществами.  
Каждый  из  видов  контроля  классифицируется  по  трем 
признакам:  
1. 
Характеру 
взаимодействия 
поля 
или 
вещества 
с 
контролируемым  объектом.  Взаимодействие  должно  быть  таким, 
чтобы  контролируемый  признак  объекта  вызвал  определенные 
изменения  поля  или  состояния  вещества.  Например,  наличие 
несплошности вызывало изменение прошедшего через нее излучения 
или проникновение в нее пробного вещества.  
2.  Первичному  информативному  параметру  это  конкретный 
параметр  поля  или  вещества  (амплитуда  поля,  время  его 
распространения,  количество  вещества  и  т.  д.),  изменение  которых 
используют  для  характеристики  контролируемого  объекта.  Например, 
наличие  несплошности  увеличивает  или  уменьшает  амплитуду 
прошедшего через нее излучения.  
3.  Способы  получения  первичной  информации  это  конкретный 
тип  датчика  или  вещества,  который  используют  для  измерения  и 
фиксации упомянутого информационного параметра.  
Одной  из  главных  характеристик  качества  продукции  является 
бездефектность. Известно, что развитые страны ежегодно теряют 10% 
своего  национального  дохода  из-за  низкого  качества  выпускаемой 
продукции.  Однако  большая  часть  отказов  изделий  связана  с 
проявлением  скрытых  дефектов  на  различных  этапах  эксплуатации 
продукции,  либо  не  обнаруженных  при  установленных  для  данного 
изделия проверках.  
В  Казахстане  имеется  большое  количество  производственных 
сфер  (атомная  и  тепловая  энергетика,  нефте-  и  газодобывающая 
отрасли,  машиностроение,  авиационная  и  космическая  техника, 
транспорт,  строительство,  металлургия  и  т.д.),  в  которых  именно 
поэтому необходимо проведение тщательного контроля и диагностики 
в  целях  безопасности.  Появление  современных  крупномасштабных 
объектов - атомных электростанций, больших химических комбинатов, 
крупных  авиалайнеров,  транснациональных  нефте-  и  газопроводов 
большой протяженности, развитие железных дорог - привело вместе с 
экономическими  выгодами  к  большим  негативным  последствиям  в 
случае  выхода  их  из  строя.  Во  всем  мире  ежегодно  увеличивается 
число  крупных  аварий  и  катастроф.  Потери  только  от  дефектов 
усталости  металлов  в  США  составляют  более  100  млрд.  долларов  в 
год,  а  от  коррозии  более  200  млрд.  долларов  в  год  [2].  Убытки  от 
низкого  качества  материалов  и  изделий  в  нашей  стране  также 
достаточно 
высоки. 
Кроме 
того, 
сегодня 
большая