А. М. Гаджинский логистика


Расчет совокупных расходов, связанных с поставкой товаров



Pdf көрінісі
бет73/199
Дата16.12.2023
өлшемі1,9 Mb.
#139859
түріУчебник
1   ...   69   70   71   72   73   74   75   76   ...   199
Байланысты:
Gadjinskii Logistika

Расчет совокупных расходов, связанных с поставкой товаров
Наименование
показателя
Фирма А
Фирма В
Транспортные 
расходы
0,5 уде/км 
×
500 км = 250 уде 0,7 уде/км 
×
300 км = 210 уде
Расходы на 
разгрузочные 
работы
6 уде/ч 
×
0,5 ч = 3 уде
6 уде/ч 
×
10 ч = 60 уде
Всего расходов:
253 уде 
270 уде
Представим себе, что имеются две фирмы (А и В), произво-
дящие одинаковую продукцию, одинакового качества. Обе фир-
мы известны и надежны. Недостаток фирмы А заключается в том, 
что она расположена от потребителя на 200 км дальше, чем фирма 
В (расстояние до фирмы А — 500 км, до фирмы В — 300 км). 
С другой стороны, товар, поставляемый фирмой А, пакетиро-
ван на поддоне и подлежит механизированной разгрузке. Фирма 
В поставляет товар в коробках, которые необходимо выгружать 
вручную. Тариф за перевозку груза на расстояние 500 км — 
0,5 условных денежных единиц за километр (уде/км). При пе-
ревозке груза на расстояние 300 км тарифная ставка выше и со-
ставляет 0,7 уде/км.
Время выгрузки пакетированного груза — 30 мин, непакети-
рованного — 10 ч. Ставка рабочего на участке разгрузки — 6 уде/ч.


144
Если принять во внимание лишь транспортные расходы, то 
предпочтение следует отдать фирме В. Однако с учетом стои-
мости погрузочно-разгрузочных работ этот вариант оказыва-
ется менее экономичным, чем поставка с фирмы А (см. табл. 11).
Таким образом, при прочих равных условиях продукцию 
выгоднее закупать у поставщика А, поскольку это дает эконо-
мию в сумме 17 уде в расчете на одну поставку.
8.5. Система поставок “точно в срок” 
в закупочной логистике 
Система поставок “точно в срок” (система ТВС) — это фи-
лософия и в то же время технические приемы. Система основана 
на том, что в звено логистической системы не должно поступать 
никаких материалов, пока в этом звене не возникнет острой не-
обходимости в этих материалах. Например, доставка к моменту 
монтажа или непосредственно в торговый зал магазина.
Сущность системы “точно в срок” как тянущей системы 
заключается в том, что спрос на любом участке цепи опреде-
ляется спросом, предъявленном в конце ее. Пока нет спроса в 
конце цепи, продукция не производится и не накапливается, не 
заказываются и не накапливаются комплектующие. Движение 
материалов здесь напоминает течение реки (рис. 38, а): спрос, 
возникший в устье реки, передается вверх по течению. Ответом 
на спрос является адекватный ему материальный поток. Снизил-
ся спрос — течение замедлилось, увеличился — соответственно 
усилилась скорость потока.
Противоположностью данной системы является накапли-
вание запасов в ожидании спроса (рис. 38, б).
Общепринятое определение гласит, что 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   69   70   71   72   73   74   75   76   ...   199




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет