Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан


К ОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ЛОГИСТИКИ И ТРАНСПОРТА В



Pdf көрінісі
бет102/171
Дата15.02.2023
өлшемі9,4 Mb.
#68101
1   ...   98   99   100   101   102   103   104   105   ...   171
Байланысты:
Report - Kazakhstan as a transport logistics centre Europe-Asia RU (1)

К
ОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ЛОГИСТИКИ И ТРАНСПОРТА В 
Р
ЕСПУБЛИКЕ 
К
АЗАХСТАН
108
В 2015 г. представительство частной компании Синьцзян-Уйгурского 
автономного района (СУАР) КНР предложило российской стороне проект 
транспортировки сибирского нефтяного и газового сырья в Китай по реке 
Иртыш. 
Судоходство по реке Иртыш осложняется тем, что в последние годы 
наблюдается ее обмеление в результате строительства на территории Китая 
каналов Черный Иртыш – Карамай и Иртыш – Урумчи. По первому каналу часть 
стока Черного Иртыша перебрасывается в озеро Улюнгур, площадь которого за 
последние десятилетия выросла на 200 км
2
, второй канал предназначен для 
водоснабжения разрабатываемого Таримского нефтегазового бассейна, в 
котором обнаружены и интенсивно разрабатываются крупные месторождения 
нефти и газа.
В этой связи казахские экологи прогнозируют значительное обмеление рек 
Черный Иртыш, Иртыш и озера Зайсан.
Урало-Каспийский бассейн имеет 1 024 км водного пути от поселка Рубежка до
Урало-Каспийского канала, в том числе по Западно-Казахстанской области –
634 км, по Атырауской области – 390 км.
Рисунок 4.5: Бассейн реки Урал
Источник
: https://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Ural_river_basin.png.
Урало-Каспийский речной бассейн охватывает в пределах республики Казахстан 
территорию 415 000 км
2
и включает в себя водосборную площадь реки Урал 
(236 000 км
2
), Волго-Уральского междуречья (107 000 км
2
) и Урало-Эмбенского 
междуречья (72 000 км
2
). В целом в бассейн реки Урал входит часть территории 
Российской Федерации, Западно-Казахстанская, Атырауская области и часть 
Актюбинской области. 
Река Урал является вторым по протяженности и объемам перевозок водным 
маршрутом Казахстана.
Средняя продолжительность навигационного периода по рекам Урал и Кигачс 
апреля по ноябрь составляет 187 суток, а по Урало-Каспийскому каналу –
235 суток.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   98   99   100   101   102   103   104   105   ...   171




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет