Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан



Pdf көрінісі
бет30/171
Дата15.02.2023
өлшемі9,4 Mb.
#68101
1   ...   26   27   28   29   30   31   32   33   ...   171
Байланысты:
Report - Kazakhstan as a transport logistics centre Europe-Asia RU (1)

А
ВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ В 
К
АЗАХСТАНЕ
19
Таблица 2.6: Протяженность автомобильных дорог общего пользования по 
категориям за 2016 г., км
Общая 
протяженнос
ть дорог
по категориям
I
II
III
IV
V
Республика Казахстан
96 353
2 146
5 956
28 965
47 614
11 672
Акмолинская область
7 891
375
355
3 119
3 670
372
Актюбинская область
6 958
42
457
1 419
3 945
1 095
Алматинская область
9 334
376
870
2 902
4 532
654
Атырауская область
3 052
7
0
1 323
663
1 059
Западно-Казахстанская область
6 531
3
153
2 324
2 600
1 451
Жамбылская область
5 228
295
1 127
1 218
2 064
524
Карагандинская область
8 853
140
133
3 879
4 634
67
Костанайская область
9 290
47
213
3 811
4 044
1 175
Кызылординская область
3 376
246
566
332
1 557
675
Мангыстауская область
2 692
6
240
1 036
1 313
97
Туркестанская область 
6 810
438
166
1 054
4 080
1 072
Павлодарская область
5 454
107
738
1 776
2 693
140
Северно-Казахстанская область
8 998
55
379
2 141
4 048
2 375
Восточно-Казахстанская область
11 886
9
559
2 631
7 771
916
Источник
:
Транспорт в Республике Казахстан 2012-2016. Статистический сборник. 
Астана, 2017. http://stat.gov.kz.
Автомобильные дороги общего пользования категории I в целом по республике 
составляют только 2,2%, категории II – 6,2%, категории III – 30,3%, категории IV –
49,4% и категории V – 12,1%. При этом наиболее высокий процент автодорог I и
II-й категорий имеют следующие области: Жамбылская – 27,2%, Кызылординская
– 24,1% и Павлодарская – 15,1%. Хуже всего дороги в Атырауской области – 0,23%,
Западно-Казахстанской области – 2,4%, Костанайской области – 2,7% и 
Карагандинской области – 3,1%.
Сеть автомобильных дорог республиканского значения в Казахстане также 
недостаточно развита. Она ориентирована на удовлетворение промышленных и 
хозяйственных нужд. Техническое состояние данных дорог не соответствует 
потребностям экономики. Только 29,6% дорог республиканского значения 
соответствуют I-ой и II-ой категории, а 70,0% – III-ей и IV-ой категории.
Протяженность автомобильных дорог республиканского значения в 2017 г. 
составляла 24 100
км
или 25,3% от дорожной сети общего пользования в целом. 
При этом протяженность 
дорог I-ой и II-ой категории составляла 7,4 тысячи 
километров или 31% от дорог республиканского значения и только 4% имели I-ю 
категорию. К 2020 г. этот показатель должен достичь 50%. 
Тем не менее, протяженность дорог республиканского значения имеет 
тенденцию постоянного роста. Так, за период 2012-2017 гг. длина дорог 
республиканского значения увеличилась на 615
км
. В тоже время в 4 из 
14 бластей за рассматриваемый период она не изменилась, в трех областях
незначительно уменьшилась, а в остальных – увеличилась (таблица 2.7).




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   26   27   28   29   30   31   32   33   ...   171




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет