Правила Дорожного Движения 2016 от pddmaster ru Редакция от 18 ноября 2015 года. Версия 17. 2
жүктеу/скачать 1,92 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Приложение 1. Дорожные знаки. 1. Предупреждающие знаки
- 3. Запрещающие знаки
Перечень неисправностей и условий, при которых за- прещается эксплуатация транспортных средств Настоящий Перечень устанавливает не- исправности автомобилей, автобусов, авто- поездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их экс- плуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки". 1. Тормозные системы 1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответст- вуют ГОСТу Р 51709-2001. 1.2. Нарушена герметичность гидравли- ческого тормозного привода. 1.3. Нарушение герметичности пневма- тического и пневмогидравлического тор- мозных приводов вызывает падение давле- ния воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер. 1.4. Не действует манометр пневмати- ческого или пневмогидравлического тор- мозных приводов. 1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние: транспортных средств с полной нагруз- кой - на уклоне до 16 процентов включи- тельно; легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно; грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно. 2. Рулевое управление 2.1. Суммарный люфт в рулевом управ- лении превышает следующие значения: Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы - 10 Автобусы - 20 Грузовые автомобили - 25 2.2. Имеются не предусмотренные кон- струкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки. 2.3. Неисправен или отсутствует преду- смотренный конструкцией усилитель руле- вого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов). 3. Внешние световые приборы 3.1. Количество, тип, цвет, расположе- ние и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. Примечание. На транспортных средст- вах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и мо- делей. 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001. 3.3. Не работают в установленном ре- жиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеива- тели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. 3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость свето- вого сигнала не соответствуют установлен- ным требованиям. 3.6. На транспортном средстве установ- лены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспо- собления любого цвета, кроме белого; сзади - фонари заднего хода и освеще- ния государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оран- жевого, а также световозвращающие при- способления любого цвета, кроме красного. Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государст- венные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах. 4. Стеклоочистители и стеклоомывате- ли ветрового стекла 4.1. Не работают в установленном ре- жиме стеклоочистители. 4.2. Не работают предусмотренные кон- струкцией транспортного средства стекло- омыватели. 5. Колеса и шины 5.1. Остаточная глубина рисунка про- тектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более: для транспортных средств категорий L - 0,8 мм; для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1 мм; для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 - 1,6 мм; для транспортных средств категорий М2, М3 - 2 мм. Остаточная глубина рисунка протекто- ра зимних шин, предназначенных для экс- плуатации на обледеневшем или заснежен- ном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "М+S", "М&S", "М S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покры- тии составляет не более 4 мм. Примечание. Обозначение категории транспортного средства в этом пункте ус- тановлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасно- сти колесных транспортных средств, ут- вержденному постановлением Правитель- ства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720. 5.2. Шины имеют внешние поврежде- ния (пробои, порезы, разрывы), обнажаю- щие корд, а также расслоение каркаса, от- слоение протектора и боковины. 5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий. 5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транс- портного средства. 5.5. На одну ось транспортного средст- ва установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с раз- личными рисунками протектора, морозо- стойкие и неморозостойкие, новые и вос- становленные, новые и с углубленным ри- сунком протектора. На транспортном сред- 21
Актуальные правила дорожного движения Вы всегда можете найти на странице: http://pddmaster.ru/documents/pdd
http://bit.ly/psguEf
стве установлены ошипованные и неоши- пованные шины. 6. Двигатель 6.1. Содержание вредных веществ в от- работавших газах и их дымность превыша- ют величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003. 6.2. Нарушена герметичность системы питания. 6.3. Неисправна система выпуска отра- ботавших газов. 6.4. Нарушена герметичность системы вентиляции картера. 6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004. 7. Прочие элементы конструкции 7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транс- портного средства. 7.2. Не работает звуковой сигнал. 7.3.
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограни- чивающие обзорность с места водителя. Примечание. На верхней части ветрово- го стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропуска- ние которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых авто- мобилей при наличии с обеих сторон на- ружных зеркал заднего вида. 7.4. Не работают предусмотренные кон- струкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запо- ры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и уст- ройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол. 7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики. 7.6. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и при- цепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конст- рукцией страховочные тросы (цепи). Име- ются люфты в соединениях рамы мотоцик- ла с рамой бокового прицепа. 7.7. Отсутствуют: на автобусе, легковом и грузовом авто- мобилях, колесных тракторах - медицин- ская аптечка, огнетушитель, знак аварий- ной остановки по ГОСТу Р 41.27-2001; на грузовых автомобилях с разрешен- ной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т - противооткатные упоры (должно быть не менее двух); на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка, знак аварийной оста- новки по ГОСТу Р 41.27-2001. 7.8.
Неправомерное оборудование транспортных средств опознавательным знаком "Федеральная служба охраны Рос- сийской Федерации", проблесковыми маяч- ками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных по- верхностях транспортных средств специ- альных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государ- ственным стандартам Российской Федера- ции.
7.9. Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их уста- новка предусмотрена конструкцией транс- портного средства или Основными поло- жениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должност- ных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. 7.10. Ремни безопасности неработоспо- собны или имеют видимые надрывы на лямке. 7.11. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема - опускания запасного колеса. Храповое уст- ройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом. 7.12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор. 7.13. Нарушена герметичность уплот- нителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств. 7.14. Технические параметры, указан- ные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, осна- щенных газовой системой питания, не со- ответствуют данным технического паспор- та, отсутствуют даты последнего и плани- руемого освидетельствования. 7.15. Государственный регистрацион- ный знак транспортного средства или спо- соб его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93. 7.16. На мотоциклах нет предусмотрен- ных конструкцией дуг безопасности. 7.17. На мотоциклах и мопедах нет пре- дусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле. 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разреше- ния Государственной инспекции безопас- ности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительст- вом Российской Федерации. Приложение 1. Дорожные знаки. 1. Предупреждающие знаки Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному уча- стку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстанов- ке.
Нумерация дорожных знаков соответ- ствует ГОСТу Р 52290-2004. 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом".
шлагбаума".
1.3.2 "Многопутная железная дорога". Обо- значение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 - с одним путем, 1.3.2 - с двумя путями и бо- лее.
1.4.1 - 1.4.6 "Приближение к железно- дорожному переезду". Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переез- ду вне населенных пунктов.
22
Актуальные правила дорожного движения Вы всегда можете найти на странице: http://pddmaster.ru/documents/pdd
http://bit.ly/psguEf
1.5 "Пересечение с трамвайной лини- ей".
1.6 "Пересечение равнозначных дорог".
ем".
рекресток, пешеходный переход или уча- сток дороги, движение на котором регули- руется светофором.
или паромная переправа.
набережную или берег.
кругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 - напра- во, 1.11.2 - налево.
Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 - с первым поворотом направо, 1.12.2 - с первым поворотом налево.
ги с повышенной скользкостью проезжей части.
1.16 "Неровная дорога". Участок доро- ги, имеющий неровности на проезжей час- ти (волнистость, выбоины, неплавные со- пряжения с мостами и тому подобное).
сток дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного сни- жения скорости.
на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспорт- ных средств.
ги, на котором съезд на обочину опасен.
ние с обеих сторон - 1.20.1, справа - 1.20.2, слева - 1.20.3.
участка дороги (проезжей части) с встреч- ным движением.
ный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
детского учреждения (школы, оздорови- тельного лагеря и тому подобного), на про- езжей части которого возможно появление детей.
1.24 "Пересечение с велосипедной до- рожкой или велопешеходной дорожкой".
23
Актуальные правила дорожного движения Вы всегда можете найти на странице: http://pddmaster.ru/documents/pdd
http://bit.ly/psguEf
1.27 "Дикие животные".
на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
сутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала ко- торого ограничена.
ром образовался затор.
роги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждаю- щими знаками.
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремон- тируемого участка дороги.
1.34.3 "Направление поворота". На- правления движения на Т-образном пере- крестке или разветвлении дорог. Направле- ния объезда ремонтируемого участка доро- ги.
1.33 вне населенных пунктов устанавлива- ются на расстоянии 150 - 300 м, в населен- ных пунктах - на расстоянии 50 - 100 м до начала опасного участка. При необходимо- сти знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указыва- ется на табличке 8.1.1. Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом. Знак 1.25 при проведении краткосроч- ных работ на проезжей части может уста- навливаться без таблички 8.1.1 на расстоя- нии 10 - 15 м до места проведения работ. Знак 1.32 применяется в качестве вре- менного или в знаках с изменяемым изо- бражением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на кото- ром образовался затор. Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населен- ных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Знаки приоритета устанавливают оче- редность проезда перекрестков, пересече- ний проезжих частей или узких участков дороги.
рой предоставлено право преимуществен- ного проезда нерегулируемых перекрест- ков.
2.2 "Конец главной дороги".
дорогой".
ной дороги". Примыкание справа - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
жен уступить дорогу транспортным средст- вам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.
но". Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Води- тель должен уступить дорогу транспорт- ным средствам, движущимся по пересекае- мой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или каран- тинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком. 2.6 "Преимущество встречного движе- ния". Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встреч- ное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средст- вам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.
24
Актуальные правила дорожного движения Вы всегда можете найти на странице: http://pddmaster.ru/documents/pdd
http://bit.ly/psguEf
2.7 "Преимущество перед встречным движением". Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встреч- ным транспортным средствам.
Запрещающие знаки вводят или отме- няют определенные ограничения движения. 3.1 "Въезд запрещен". Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
ся движение всех транспортных средств.
портных средств запрещено".
запрещено". Запрещается движение грузо- вых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной мас- сой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузо- вых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не бо- лее 26 тонн, которые обслуживают пред- приятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
жүктеу/скачать 1,92 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|