2
49
дежен, если постоянно натянута веревка (растяжки, переправы). При
переменном характере нагрузки обязательны страховочные узлы. При-
меняется, когда надо привязать нить к строго определенному месту.
Узел запрещено использовать для
организации навесных переправ.
Техника вязания
:
узел вяжется одной
веревкой вокруг опоры. Опора обно-
сится
сначала ходовым концом, кото-
рый служит для прикрепления веревки,
а затем ее рабочим концом, которым не-
посредственно пользуется турист (№ 1).
Далее ходовым концом веревки делает-
ся несколько оборотов (не менее трех)
вокруг рабочего конца и завязывается
контрольный узел (№ 2). Затем узел за-
тягивается (№ 3).
Плюсы:
узел легко вяжется, надежен
при
постоянной нагрузке, после снятия нагрузки легко развязывается.
Минусы
: надежно держит при числе витков не менее четырех, ползет
при переменных нагрузках
Узел «проводник»
(рис. 72) образует фиксированную петлю на кон-
це веревки. В практике туризма используется для крепления троса при
помощи карабина, для крепления веревочной петли к чему-либо. Не
рекомендуется применять на середине веревки
из-за значительного ос-
лабления в месте нахождения узла и большой трудности его развязыва-
ния после приложения нагрузки. При использовании узла для органи-
зации связок в альпинизме необходим контрольный узел. К опасным
ошибкам относятся очень слабое или очень сильное затягивание, а так-
же очень длинный свободный конец.
Техника вязания
: отмерить
нужной длины конец веревки, связать
простой узел и расправить его так, чтобы веревки не прилегали плот-
но друг у другу. Сложить петлей короткий конец веревки, пропустить
короткий
конец веревки через узел, повторяя рисунок простого узла.
Рис. 71.
Узел «удавка»
Рис. 72.
Узел «проводник»: I — петлей, II — одним концом
25
0
Расправить узел для равномерного нагружения веревки. Завязать конт-
рольный узел.
Плюсы
: узел легко вяжется как на конце веревки, так и в середине,
может вязаться одним концом.
Минусы
: под нагрузкой сильно затягивается, ползет на жесткой ве-
ревке, не рекомендуется использовать при больших нагрузках.
«Восьмерка»
(рис. 73) — стопорный узел.
Используется для закре-
пления в узких отверстиях, для организации связок, при вертикальных
спусках — в качестве страховочного узла на конце веревки. Равноцен-
ные узлы получаются при вязке как с левого,
так и с правого направле-
ния. Достаточно надежен и легко развязывается.
Техника вязания
: одна веревка складывается вдвое (№ 1) и на конце
завязывается узел, напоминающий цифру 8 (№ 2). Узел расправляется,
затягивается. Контрольный узел не вяжется (№ 3).
Плюсы
: узел легко вяжется как на конце веревки, так и в середине,
может вязаться одним концом, под нагрузкой
сильно не затягивается,
не ползет.
Достарыңызбен бөлісу: