Сборник тезисов 30 мая, 2018 г


Рис. 2. Обобщенная схема обработки ТМИ МКА



Pdf көрінісі
бет245/269
Дата03.01.2023
өлшемі14,01 Mb.
#60284
түріСборник
1   ...   241   242   243   244   245   246   247   248   ...   269
Байланысты:
elibrary 35380955 98178689

Рис. 2. Обобщенная схема обработки ТМИ МКА 
Затем проводится вторичная обработка телеметрии. Вторичная обработка ставит своей 
целью выделение смыслового содержания в результатах первичной обработки, связанного с 
оцениванием и идентификацией технического и функционального состояния бортовых подси-
стем и МКА в целом. Обычно вторичная обработка предполагает удобное представление дан-
ных для анализа, по возможности их визуализацию. ПО вторичной обработке телеметрии, ис-
пользуя данные телеметрии в СSV, TLM, TXT- форматах, базу данных усредненных орбиталь-
ных параметров МКА в TLЕ- формате на основе моделей движения МКА, околоземного про-
странства, бортовых систем, аварийной и внештатной ситуации производит обработку ТМИ. 
Обработанная телеметрия структурируется, привязывается к координатам. На основе анализа 
ТМИ определяются параметры движения КА и околоземного пространства, определяются 
ошибки ТМИ данных по сравнению с моделями, определяются калибровочные и масштаби-
руемые коэффициенты датчиков, формируется база данных вторичной обработки телеметрии 
МКА. Окончательно проводится анализ работы бортовой и целевой аппаратуры МКА. В ка-
честве примера на рис. 3-4 показаны графики ошибки измерения широты южноафриканского 
МКА Nsight с помощью бортового GPS приемника по сравнению с расчетными данными, по-


433
СОДЕРЖАНИЕ
 
лученными по усредненной модели возмущенного движения SGP на основе орбитальных па-
раметров МКА в TLЕ- формате за 08.08.2016 г (рис. 3) и за период 31.12.2017- 06.01.2018 г 
(рис. 4). Из рис. 3 видно, что данные телеметрии бортового GPS приемника МКА Nsight за 
08.08.2016 г имели существенную ошибку и GPS приемник в интервале времени от 14 до 21 
часа программно настраивался и корректировался, работал нестабильно, так как ошибка изме-
рения широты постоянно «уплывала». Из рис.4 видно, что данные телеметрии бортового GPS 
приемника по измерениям широты южноафриканского МКА Nsight 31.12.2017- 06.01.2018 г 
по сравнению с расчетными данными имеют небольшую ошибку (менее 0,2 %) и GPS прием-
ник работал стабильно в течении всей недели. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   241   242   243   244   245   246   247   248   ...   269




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет