Сот сараптамасы бойынша есептер



бет69/76
Дата15.04.2023
өлшемі1,44 Mb.
#82767
1   ...   65   66   67   68   69   70   71   72   ...   76
САРАПШЫ Л.......................
19. Есимовтен алынған патронның бытырасы және м/н 562 РТТ, «Мазда-626» көлігінен алынған қорғаныс оғы бір топтық текке жатады.
САРАПШЫ Л.......................
2 есеп.
САРАПШЫНЫҢ ҚОРЫТЫНДЫСЫ №11668
(қосымша)
«17» қыркүйек 2001 жыл

«14» тамызда 2001 жылы Сот сараптама орталығында АІІБ ОБ «31» шілде 2001ж. ОБ бастығы полиция майоры К. сот-автотехникалық сараптаманы тағайындау үшін қылмыстық істің материалдары келіп түсті. Қылмыстық істің мазмұны, велосипедшіні көліктің қағып кетуіне қатысты 02.07.01ж. К. қаласында орын алды.


Сараптаманың алдына келесі сұрақтар келіп түсті:
1. м/н 434 НСМ ВАЗ-21011 көліктің жүргізушісі А. велосипедшіні көрген сәттен бастап тез арада тормозға басудың салдарынан ЖКА болдырмау мүмкіндігі болды ма ?
2. ЖЖЕ сәйкес, ВАЗ-21011 көлігінің жүргізушісі жолда туындаған жағдайда қандай іс әрекеттер жасау қажет болды ?
ЕСКЕРТУ: сұрақтардың редакциясы сарапшының арнайы біліміне сәйкес құрастырылды, бірақ мазмұны өзгертілген жоқ.
21.08.01 ж. қосымша мәліметтерді сұрауға қатысты жауап материалдармен бірге 13.09.01 ж. ұсынылды.
ҚР ӘМ ССО мөрдің баспа таңбасымен келесі материалдың істері анықталды:

  1. ЖКО жерін қарау хаттамасына хаттама.

  2. ЖКО жерін қарау хаттамасына сызба.

  3. Қараудың хаттамасы және көлік құралының техникалық жағдайын тексеру туралы хаттама.

Сот сараптаманы ҚР ӘМ сот-автотехникалық бөлімінің сарапшысына жіберілді. Сарапшының стажы 200.. ж. басталады, жоғарғы заң білімі және «Жол-көлік оқиғаларын сот-сараптамалық зерттеу» мамандығы бойынша біліктілігі бар.
Сарапшы қылмыстық жауапкершілігі туралы ҚР ҚК 352 б. сәйкес, жалған қорытынды бергендігі ескертіледі.

Қорытынды мәліметтер:





  • ЖКО жасалынды: көлікті тоқтатудың соңында, ВАЗ-21011 көлігінің алдыңғы жағымен;

  • ВАЗ-21011 көлігінің техникалық күйі түзу;

  • ВАЗ-21011 көлігінің жүгі: 1 жолаушы;

  • жүргізушінің көру шегі: жолда жүріп бара жатқан көліктермен шектеледі;

  • велосипедшінің көлікке қарай жүру бағыты: оңнан солға қарай;

  • жол бетінің қабаты: асфальтобетон;

  • жол бетінің жағдайы: құрғақ, біртектес;

  • Vа – ВАЗ-21011 көлігінің жылдамдығы 50000, 60000 км/сағ;

  • Jn – горизонтальды учаскеде тоқтату кезінде көліктің баяулық техникасын анықтайды, м/(с*с): 6300;

  • Т1 – ВАЗ-21011 көлік жүргізушісінің реакциясының уақыты, с:1.000;

  • Т2 – ВАЗ-21011 көлігінің тормоздық жетегінің кешігу уақыты, с:0,200;

  • Т3 – ВАЗ-21011 көлігінің баяулатуының өсу уақыты, с:0,300;

  • Vn – жаяу жүрушінің қозғалу жылдамдығы км/сағ: 10.000;

  • Sn – жаяу жүрушіні қағып кеткенге дейінгі жол, м:8.200.

Қорытынды мәліметтер (*) жұлдызшамен белгіленген және сот сараптаманы тағайындау туралы қаулымен қабылданған. Өзге де қорытынды мәліметтерді анықтау үшін, ЖКО келесі материалдары және анықтамалық-нормативті әдебиеттер қолданылды:

  • сараптаманы тағайындау туралы қаулы;

  • ЖКО қарау туралы хаттама;

  • ЖКО жерін қарау хаттамасына сызба;

  • қараудың хаттамасы және көлік құралының техникалық жағдайын тексеру туралы хаттама;

  • көлік құралының тоқтату шеңберінің салыстырмалы-есептік мәні жүйесінің нәтижелері. Сараптамалық тәжірбие және жаңа зерттеу әдістері. Ақпараттық жинақ Вып.3 М.,1990.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   65   66   67   68   69   70   71   72   ...   76




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет