Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский
Дозатор-смеситель газа газодизельных автомобилей
жүктеу/скачать 6,04 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- rusuulomobiie.ru
| Дозатор-смеситель газа газодизельных автомобилей. Дозатор- смеситель (рис. 8.14) изготовлен в одном корпусе с механизмом ограничения подачи газа диафрагменного типа и выполнен в виде дроссельного устройства, управление которым осуществляется педалью из кабины водителя. Основным назначением дозатора газа является регулирование количества газа, подаваемого в смеситель из двухступенчатого редуктора. Дозатор крепится к корпусу смесителя. В корпусе смесителя находится диффузор, внутри которо- rusuulomobiie.ru
12 11 10 9 8 7 а б Рис. 8.13. Двухкамерный газовый смеситель для двигателя газобаллон- ного автомобиля: а — без экономайзера; б — с экономайзером; 1 — входной патрубок с обратным клапаном в сборе; 2 — обратный клапан; 3 — газовая форсунка; 4 — корпус; 5 — диффузор; 6 — штуцер ввода газа в систему холостого хода; 7 — регулировочный винт общей подачи газа в систему холостого хода; 8 — регулировочный винт минимального числа оборотов холостого хода; 9 — отверстие минимального числа оборотов холостого хода; 10 — отверстие увеличенного числа оборотов холостого хода; 11 — дроссельная заслонка; 12 — канал для подвода газа в систему холостого хода; 13 — экономайзерное устройство rusaulomobile.ru 2 3 4 10 9 8 7 6 5 Рис. 8.14. Дозатор газа: 1 — крышка корпуса дозатора; 2 — крышка ограничителя оборотов; 3 — диафрагма ограничителя оборотов; 4 — рычаг привода дроссельной заслонки; 5 — ведущий валик; 6 — крышка корпуса дозатора; 7 — дроссельная заслонка; 8 — ведомый валик; 9 — корпус дозатора газа; 10 — пружина ограничителя оборотов го имеется кольцевой коллектор подвода газа через радиальные отверстия. Смеситель выполняет три функции: создает необходимое разрежение на малых частотах вращения коленчатого вала двигателя, достаточное для приведения в действие «отпирающей» диафрагмы редуктора и перевода его из режима запорного клапана в рабочий режим; обеспечивает равномерное перемешивание газа и воздуха; совместно с газовым редуктором формирует внешнюю скоростную характеристику двигателя. Дозирование необходимого количества газа производится дроссельной заслонкой 7. При нажатии на педаль акселератора рычаг 4 привода дроссельной заслонки через ведущий валик 5 открывает дроссельную заслонку, и за счет разрежения в диффузоре смесителя газ поступает из редуктора в смеситель. Дроссельная заслонка установлена на ведомом валике 8 дозатора, соединенном со штоком диафрагменного механизма ограничения подачи газа. Диафрагменный механизм позволяет управлять положением дроссельной заслонки независимо от положения рычага привода заслонки, например поворачивать заслонку в сторону закрытия при достижении двигателем максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала 2600 об/мин. жүктеу/скачать 6,04 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|