Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский



бет104/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   ...   100   101   102   103   104   105   106   107   ...   323
Байланысты:
ustrojstvo-avtomobilej-2005 (1)

Работа топливного насоса. Когда эксцентрик распределитель­ного вала набегает на наружный конец рычага 9, он поднимается и поворачивается на оси. Вилка рычага давит на упорную шайбу штока и опускает его, вместе со штоком опускается и диафрагма 8.

rusautomobil&ru



Над диафрагмой создается разрежение, за счет которого открыва­ется всасывающий клапан 7, бензин из топливного бака проходит через сетчатый фильтр 6 и заполняет наддиафрагменную полость насоса. После сбегания эксцентрика наружный конец рычага 9 под действием возвратной пружины опускается, вилка рычага от­ходит от упорной шайбы штока и освобождает его. Сжатая пружи­на поднимает диафрагму 8, создавая давление на бензин. Под дав­лением сжатого бензина всасывающий клапан 7 закрывается, а нагнетательный клапан 4 открывается, и сжатый бензин вытесня­ется в поплавковую камеру карбюратора.

Если поплавковая камера карбюратора уже заполнена и иголь­чатый клапан закрыт, то усилия пружины будет недостаточно для подъема диафрагмы, и она останется в своем нижнем положении. При этом вилка внутреннего конца рычага 9 бензонасоса будет свободно скользить по штоку.

Для ручной подкачки топлива в поплавковую камеру карбюра­тора имеется рычаг ручного привода 1. Рычаг установлен на оси и в средней части имеет вырез до центра оси. В этом вырезе нахо­дится рычаг 9. Он почти касается плоскости выреза. Если рычаг 1 потянуть на себя, то он повернет ось. Ось повернется вокруг сво­его центра, воздействуя расположенным на ней рычагом на основ­ной рычаг и опуская его внутренний конец вместе со штоком и диафрагмой. Под действием разрежения, образовавшегося в поло­сти над диафрагмой, сюда через всасывающий клапан 7поступает бензин. Когда рычаг 1 опускается, возвратная пружина поворачи­вает ось. При этом освобождается внутренний конец рычага 9, пружина поднимает диафрагму, всасывающий клапан 7 закрыва­ется, а нагнетательный клапан 4 под давлением топлива открыва­ется, и бензин поступает в поплавковую камеру карбюратора. Сде­лав несколько качков рычагом 1, можно заполнить поплавковую камеру. Нужно помнить, что если эксцентрик поднимет наруж­ный конец рычага 9, то ручная подкачка не работает. Чтобы она начала работать, следует провернуть коленчатый вал на половину оборота.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   100   101   102   103   104   105   106   107   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет