Учебное пособие Харьков 014 удк
Рис. 3.15. Тормозная система поезда
жүктеу/скачать 23,07 Mb. Pdf көрінісі
|
|
Рис. 3.15. Тормозная система поезда Управление тормозом – это крайне важная часть системы поезда, влияющая на безопасность, так как она должна способст- вовать надежной остановке поезда в любых условиях эксплуатации. Оптимальный процесс торможения достигается, когда на всех осях или поворотных тележках всего поезда прикладывается индиви- дуальная сила торможения. И это все при приведении в действие машинистом локомотива одного единственного тормозного рычага! По этой причине в современных системах управления тормозом встраивается набор дополнительных интеллектуальных функций: – зависимое от нагрузки торможение загруженных и незагру- женных вагонов; 62 – антиблокировочная тормозная система (предохранение от скольжения); – контроль внимательности машиниста локомотива (устройство безопасности); – принудительное торможение с дистанционным управлением (локомотивная сигнализация, PenaltyBrake); – экстренный тормоз для пассажиров; – устройство, увеличивающее сцепление колеса с дорогой при проскальзывании колес (защита от буксования). Не важно, имеется ли на поезде механический тормоз, магнито- рельсовый тормоз, электродинамический тормоз-замедлитель или торможение генератором за счет поворота привода: система управ- ления тормозом в любом случае заботится об оптимальной согласо- ванности различных систем. В основе всех решений стоят безопасность и экономичность. Воздухоснабжение обеспечивается компрессорной системой, охватывающей производство сжатого воздуха с помощью компрес- соров, а также подготовку воздуха. Результатом является снабжение системы сжатым воздухом в определенном количестве и нужного качества. Сжатый воздух – это носитель энергии для элементарных функций поезда. Помимо приведения в действие тормоза, он также применяется для открытия дверей, управления пневматической под- веской, оборудованием подачи песка, а также для подъема пантог- рафов (токоприемников) и для приведения в действие стекло- очистителя. Существует тенденция к более компактным, более легким транспортным средствам с возрастающим уровнем безопасности и мощности, поэтому спросом пользуются инновационные концепции для надежного нагнетания сжатого воздуха. За счет сокращения интерфейсов можно достичь коротких сроков монтажа или демон- тажа. За счет высокой надежности встроенной системы значительно повышается готовность всей системы поезда. жүктеу/скачать 23,07 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|