З. Раимкуловтың «Автокөліктерге техникалық қызмет көрсету» тақырыбы бойынша


Дизельді двигательдің қоректендіру жүйесі



бет19/24
Дата07.01.2022
өлшемі395,08 Kb.
#17598
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   24
Дизельді двигательдің қоректендіру жүйесі.

1-жоғары қысымды жанармай насосы; 2-жанармай багы; 3-қабылдағыш сүзгі; 4,6,7,11,12,13,15-төменгі қысымдағы түтіктер; 5-ірі сүзгі; 8-кіші қысымды насос; 9-қол насосы; 10-майда сүзгі; 14-жоғары қысымдағы түтік; 16-форсунка; 17-ауа тазартқыш; 18-қозғауыш

 

Пайдаланылған газдан түтін шықпаған жағдайда қозғалтқыш қуаты темендеуiнің ең ықтимал себебi, отын сүзгiлерiнiң ластануы және Сорғыштың плунжер жұбы мен форсунка тозаңдатқыштарының тозуы болып табылады. Мұндай жағдайда алғашқы кезекте отын сүзгiсiннің күйiн тексеру , отынның ipi және майда тазарту сүзгiш элемснттерiн жуу керек. қозғалтқыштан түтігін шыққанда қуатының темендеуiне форсунканың ақауы, ауа тазартқыштың ластануы, отын берiлудiң басталу бұрышының бұзылуы себеп болуы мүмкін.



Ауа тазартқыш  ластанған кезде дизель отынымен оныц түбiн және сүзгiш торды жуады, жағармай құяды. Отын берiлуiнің басталған бұрышын тексередi және қажет болған жағдайда оны белгiлейдi.

Карбюраторлы  қозғалтқыш қуатының кемуі сапасы сәйкес келмейтiн қоспаның тузiлуiнен болады. Қозғалтқыштың жеткiлiксiз қоспамен жұмыс істeyi карбюраторда тарс-тұрс дыбыс шығуымен бiрге жүредi. Тарсылдың болуы, жеткiлiксiз коспаныц жану жылдамдығы төмендiгiнен болады, ол цилиндрде жанып бiткендеендiру клапаны ашылып, енгiзу түтігуі аркылы жалын карбюратоpға тарайды.

Жеткiлiксiз жанқыш коспаныц тузiлуi отын мөлшерiнің азаюынан немесе келетiн отын мелшерiнің артуынан болады. Келетiн отын мелшерiнің азаюы бактың кылта аузындақы тықында ауа клапанының үйкелуiнен, отын еткiзгiштердiң, сүзгiлердiң және жиклердiң бiтелiп калуының, сорқының акаулықынан қалткылы камерадақы деңгейдiң төмендiгiнен болуы мүмкін. Карбюратордын, жеке бөлшектерi мен енгiзу түтігін, цилиндр калпакшасымен косылған жерлерiнде ауаның косымша сорылуынан коспадағы ауа мөлшерi арта түcyi мүмкін.

Отын бағынық  аузындағы тығын клапанын шаңнан немесе мұздан (кысты күні) тазалайды. Ластанқан сүзгiлердi бөлшектеп тазартады, таза бензинмен жуады. Сорқы (насос) диафрагмасынық бұзылған дискiлерiн ауыстырады. Соpғының тыгыз жанаспаған клапанын ластан тазартады, ал кажет болған жағдайда ауыстыра-ды. Тыскары ауаны косымша соруды карбюратор бекiтiлуiн және енгiзу тутiгiн катайту немесе төсемдердi ауыстыру аркылы жояды.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   24




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет